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平交路口預警(行人過街警示)

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱北京捷睿通科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2021/9/1 15:21:04
  • 訪問次數3576
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北京捷睿通科技有限公司成立于2012年,一直致力于追求智能交通領域前沿技術,為客戶提供的產品和技術服務解決方案。公司擁有一支創新精神的高素質人才隊伍,憑借科學化的高效管理,不斷發揮自身優勢和創新整合行業資源。

 

主要領域產品包括三方面:

1,智能霧區引導及防撞系統,因霧導致的道路交通事故不單純是因為能見度低所致,實踐中也非有霧就等于有事故,只有在霧產生視線斷層并導致車輛駕駛人員安全預視距離快速下降時才有可能導致交通事故。智能霧區引導系統一種高度集成的智能路側設備,采用多種*技術并形成指向明確的功能應用,重點解決霧區引導和霧區道路交通安全保障難題。

2,行人過街自動警示系統(智能斑馬線):
通過在路口設置檢測觸發單元,有效地實現了對有行人即將穿越馬路的檢測;通過設置于路口前方的車輛預警提示單元發出的預警信號,可實現對駛來車輛的有效提醒。
通過設置于路口斑馬線上的過街軌跡警示單元,利用地面上地燈的發光和閃爍來實現對司機的進一步提醒,確保在夜間和受阻的情況下,司機可獲知前方路口有行人穿出,避免了交通事故的發生。

3    彎道會車預警系統

     山區彎道多,雙向來車視線的遮擋會車容易發生危險。彎道會車預警系統*了加大通行的安全性。以及國道省道等多路口的平交路口預警系統。

企業配有的研發辦公環境和*的生產、檢測平臺。在高速發展過程中,建立了完善的市場運營體系和客戶保障機制,公司嚴格按照ISO9001質量體系認證要求,內控管理采用*的IT信息化及移動辦公處理平臺,不斷為客戶提供的產品和滿意的服務。公司秉承“為客戶、員工、創造Z高價值”的經營理念和“為客戶服務永無止境”的服務理念,全力與戰略伙伴共同發展,力爭成為國內的視覺物聯感知和智慧交通系統的產品和服務供應商

高速霧區誘導系統 ,智能斑馬線,行人過街警示系統,高速公路霧區誘導防撞系統
平交路口警示(行人過街預警)機動車行經人行橫道時,遇行人正通過人行橫道,應當停車讓行;機動車行經沒有交通信號的道路時,遇有行人橫過道路,應當避讓。禮讓斑馬線,斑馬線上有行人通過時,司機應采取減速慢行或停止行使。主動避讓或禮讓行人,是司機對人的尊重,也是對生命的尊重,是城市文明程度的體現
平交路口預警(行人過街警示) 產品信息
  平交路口預警(行人過街警示)產品設計依據
 
  1、國家法律法規的要求:
 
  《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條:機動車行經人行橫道時,遇行人正通過人行橫道,應當停車讓行;機動車行經沒有交通信號的道路時,遇有行人橫過道路,應當避讓。
 
  2、智慧城市發展的需要:
 
  禮讓斑馬線,就是司機要對在斑馬線上的行人采取減速慢行或停止行駛,主動避讓或禮讓行人是司機對行人的尊重,對生命尊重的一種具體行動體現,也是一個城市的文明程度體現。智慧斑馬線是科技發展的產物,是禮讓斑馬線的更新換代產品,是智慧城市發展的需要。
 
  3、接軌未來:
 
  馬路基礎設施的數字化是未來城市的發展方向,是未來的無人駕駛汽車、機器人警等等新產品應用的前提條件。隨著人工智能的發展和科技水平的飛速進步,基礎信息的數字化和廣泛應用已成為行業焦點。
 
  我們的產品從基礎的路面設備做起,通過與通信網絡、遠程控制、大數據分析處理和語音交互、人臉識別等多項高精尖技術的融合,發展成為一個完善的路面控制系統,其技術處于國內頂水平,并具有良好的可拓展功能和發展前景。
 
  三、建設目標
 
  1、斑馬線集中控制系統
 
  可在全市范圍對各區域斑馬線的行人及車輛狀況進行統一監控管理,也可對單一斑馬線進行監控。
 
  通過物聯網的信息傳輸,可實時獲取實施區域的人流量和車流量信息。
 
  可配置流量監測器,對路口行人車輛進行身份識別和照片、視頻拍攝。(注:可按照客戶需求,配置相應功能模塊)
 
  通過視頻監控和抓拍,對機動車在斑馬線前不禮讓行人的行為進行抓拍和反饋,給交通管理部門的交通執提供依據。(注:可按照客戶需求,配置相應功能模塊)
 
  通過激光、視頻監控,對十字路口行人闖紅燈行為進行抓拍,并通過人臉識別系統,對違規人員進行身份識別、并對違規人員進行即時語音提醒。數據及照片通過物聯網信息系統傳輸到管理平臺進行數據統計處理,多次違規后,數據及照片可提交交通管理部門,作為其執依據。(注:可按照客戶需求,配置相應功能模塊)
 
  平交路口預警(行人過街警示)根據系統統計的動態數據變化,為警力出勤調度提供依據。
 
  對路面實時監控和信息反饋、告警,相關部門對路面突情況能及時了解并安排處理。
 
  通過雷達激光、紅外等傳感設備,全范圍覆蓋人行橫道線,并實時感知人行道上是否有行人通過。在人行道上有行人通過時,點亮斑馬線兩旁的“跑馬燈”,在夜間及光線不好的情況下,及時提醒過往車輛減速慢行。減少或避免交通事故發生。行人檢測信息發往附近正向行駛車輛,及時提醒司機注意。當斑馬線上有行人或非機動車橫穿馬路被大車擋住視線的時候,跑馬燈點亮跳動,提醒第二三車道盲區里的小車司機有人通過,減少“鬼探頭”的事故。可提供多種安裝方式和亮燈方式、亮燈顏色供客戶選擇。
 
  產品設計可靠度高,斑馬線用的地燈其單點抗壓能力25噸,符合城市所有道路承重抗壓的要求;其工作溫度,可以長時間工作在80-90℃,短時間內使用溫度可以達到120℃;其耐磨性能優異,平均值是橡膠材料的2-10倍;防水性能良好,達到IP57的測試標準。
 
  可選擇燈條顏色為紅、綠、黃色,并設置與路口紅綠燈配合聯動。
 
  對路口大卡車右轉彎盲區進行掃描,實時提醒行人注意安全。(根據需求配置)
 
  2、產品可靠性與安全性
 
  (1)人體安全電壓36V以下
 
  供電系統:是由市電220V/50HZ接入,通過AC-DC轉換器將電源轉換成DC 24V,在采用DC-DC將24V降壓至12V。
 
  (2)路面防滑和承壓標準
 
  產品承載能力:450KN (提供檢測報告)
 
  表面粗糙度:  20 Ra μm (提供檢測報告)
 
  (3)惡劣環境適應要求
 
  中性鹽務試驗(50g/L ±5g/L 氯化鈉溶液,試驗溶液PH值:6.7,試驗溫度:35±2°C,試驗時間:24小時
 
  符合國標:GB/T 10125-2012 《人造氣氛腐蝕試驗 鹽霧試驗》(提供檢測報告)
 
  (4)地燈控制方式
 
  地燈是通過單片機控制光耦器件,通過光耦器件控制MOS管導通、斷開控制照明、知識燈具。光耦隔離將電源,與控制系統隔離使控制系統更加穩定。
 
  (5)特制雷達掃描
 
  本檢測系統采用激光雷達掃描,不侵害人的肖像權和隱私。
 
  (6)公部檢測報告
 
  本系統的LED地燈裝置有經過公部交通安全產品質量檢測中心檢測通過的報告。
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