控制車站內的道岔、進路和信號機并實現它們之間聯鎖的系統稱為車站信號聯鎖系統。車站信號聯鎖系統是保證站內行車安全，提供鐵路運輸效率，改善行車人員勞動條件的重要技術裝備。
HHLS-I型計算機聯鎖系統是基于RTP總線開發的一套增強型聯鎖控制系統。該系統技術成熟、具有高度的安全性和可靠性，系統采用了“雙安全驅動”的新型雙機熱備結構，做到了主備機*分離，提高了系統的自檢能力、可用性、可靠性及安全性；系統采用的軟、硬雙機熱切換邏輯電路，使雙機熱備系統不僅在系統自治狀態下，而且在非自治狀態下(如主機處理單元或主機電源損壞的情況)仍然能夠實現主備機“無擾切換”，系統采用模塊化結構，*不同規模車站、系統升級及外部接口需求。
計算機聯鎖系統由上位機子系統、維修機子系統、聯鎖機子系統、輸入輸出子系統、電源子系統和通道防雷子系統等部分組成，是分布式的計算機控制系統，其系統結構框圖如下圖所示。
