SMC比例閥是一種液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

　　SMC比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。SMC比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點，應用領域日益拓寬。SMC比例閥和其它器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統電氣控制成為現實。一般需要位移輸出機構可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現集成控制和與計算機接口容易等優點，現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥（或電液開關閥）代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。SMC比例閥采用電液比例閥（或電液開關閥）另一個顯著優點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數，這使駕駛室布置簡潔，SMC比例閥能夠有效降低操作復雜性，對提高作業質量和效率都具有重要實際意義。

　　輸入信號增大，供氣用電磁閥先導閥換向，而排氣用電磁先導閥處于復位狀態，SMC比例閥則供氣壓力從SUP口通過閥進入先導室，先導室壓力上升，氣壓力作用在膜片的上方，則和膜片相連的供氣閥芯便開啟，排氣閥芯關閉，產生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器反饋至控制回路。在這里，與目標值進行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構，故SMC比例閥對雜質不敏感，可靠性高。

上海smc電氣比例閥VEF系列選型

　　日本SMC比例閥故障：直流日本SMC比例閥線圈燒壞般表現為閥芯不動作，且日本SMC比例閥線圈的外殼不會像正常工作那樣有定的溫度。如果用萬用表檢測則為斷路。故障原因：日本SMC比例閥工作電壓不穩定或者負荷工作(實際環境條件不在日本SMC比例閥工作范圍之內)故障處理辦法：維修焊接燒斷的地方，如果燒壞的嚴重無法維修需要直接換新的線圈。

　　日本SMC比例閥關閉不嚴：停止直流日本SMC比例閥的工作，用手觸摸日本SMC比例閥閥體，如果閥體溫度不高且閥內有氣流聲，則說明日本SMC比例閥關閉不嚴故障原因：可能原因有閥內存在臟物、閥座或閥針受損拉毛、彈簧力過小等故障處理辦法：相應操作為清除閥內臟物、研磨閥座和閥針、調整或換彈簧。

　　日本SMC比例閥相對于交流日本SMC比例閥，其供電的可靠好，般用于較為重要的控制電路。而交流日本SMC比例閥則因為供電可靠性較差的原因，僅用于般的控制電路。兩種日本SMC比例閥產品不能互換使用，因為直流日本SMC比例閥的電阻較大，而交流日本SMC比例閥的電阻較小，互換使用則會造成日本SMC比例閥的燒壞或者無法正常工作。

　　日本SMC比例閥通電時，出現“嗒嗒”跳動聲日本SMC比例閥通電時，出現“嗒嗒”跳動聲故障原因有：電源電壓過低、日本SMC比例閥進出口壓力差過高使銜鐵吸不上、系統中有空氣、日本SMC比例閥安裝方向與制冷劑流動方向相反、銜鐵被卡或損壞、日本SMC比例閥短路磁環斷裂開路。故障處理辦法：應調整電源電壓使其恢復正常、應檢查冷凝器散熱是否良好、排除空氣、打開閥體清洗或換閥芯、換短路磁環組件。

上海smc電氣比例閥VEF系列選型

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