產(chǎn)品說明
YCCG-2N(低電平輸出) YCCG-2P(高電平輸出)
有源鐵路車輪傳感器的工作原理是利用諧振頻率是否正常來檢測(cè)車輪是否在其上方.
有源磁鋼不過車時(shí)，諧振電路產(chǎn)生一個(gè)正弦波信號(hào)，指示燈不亮，輸出一個(gè)高電平或低電平給用戶。過車時(shí)，由于車輪在其上方，破壞了產(chǎn)生一個(gè)正弦波信號(hào)的條件，指示燈亮，輸出一個(gè)相反的電平給用戶。
產(chǎn)品外形圖
? 指示燈：當(dāng)金屬物資在頂部經(jīng)過，輸出一個(gè)脈沖。
? 三芯連接:
l 棕色線為電源正極;
l 藍(lán)色線為電源負(fù)極;
l 黃色（或黃綠）信號(hào)輸出;
l 紅色狀態(tài)指示燈;
l 1.45米橡膠電纜;
l 不帶磁性不吸附金屬;
l 防水封裝;
產(chǎn)品用途
l 鐵路車輛紅外軸溫探測(cè)器；
l 鐵路車輛自動(dòng)抄號(hào) AEI 系統(tǒng)；
l 鐵路車輛平輪檢測(cè)設(shè)備；
l 鐵路運(yùn)輸計(jì)軸器系統(tǒng);
l 其他各種需要金屬鋼鐵材質(zhì)檢測(cè)場(chǎng)合（接近開關(guān)）；
技術(shù)參數(shù)
l 外形尺寸：160*64*50mm
l 產(chǎn)品重量：0.667KG(不含支架)
l 工作方式：非接觸感應(yīng)式(安裝時(shí)要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸)；
l 適應(yīng)軌型：43 型軌、50 型軌、60 型軌、70 型軌;
l 傳感器適用輪對(duì)類型：輪徑840mm-1750mm;輪緣高度：25mm-34mm;
l 安裝孔距：130mm
l 三芯線連接：1.45M線長(zhǎng)的電纜線，棕色線為電源正極，藍(lán)色線為電源負(fù)極，黑色（黃綠）線為信號(hào)輸出;
l 工作電壓(VCC)：標(biāo)準(zhǔn)的傳感器工作電壓為12V-24V單電源，使用中保證電源電壓不低于11V，同時(shí)廠家可根據(jù)客戶需求任意調(diào)整輸入，輸出參數(shù);
l 待機(jī)功率：輸入12V時(shí)< 0.5W
l 有效檢測(cè)窗口：≤Φ 40mm;
l 有效檢測(cè)高度（靜止開關(guān)距離）：25mm（出廠調(diào)定），允許車輪蛇形擺幅（輪緣低點(diǎn)距離傳感器頂平面5mm時(shí)）15mm;
l 開關(guān)磁滯（行車方向）： ≤2mm（20Km/h 時(shí)）;
l 開關(guān)重復(fù)精度在工作溫度范圍及相同感應(yīng)高度內(nèi)：≤±1.0mm;
l 適應(yīng)車速：0-360Km/h
l 工作溫度：-45℃-±90℃
l 高配版帶單片機(jī)，能自動(dòng)檢測(cè)周圍環(huán)境調(diào)節(jié)靈敏度，適合*低溫環(huán)境，并可定制數(shù)字輸出。
l 預(yù)留數(shù)字接口:根據(jù)客戶需要二次開發(fā);
l 開關(guān)磁滯（行車方向）： ≤2mm（20Km/h 時(shí)）;
l 開關(guān)重復(fù)精度在工作溫度范圍及相同感應(yīng)高度內(nèi)：≤±1.0mm;
l 有效檢測(cè)高度（靜止開關(guān)距離）： 25mm（出廠調(diào)定）;
尺寸圖
產(chǎn)品特點(diǎn)
l 抗強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾、可靠性高；
l 具有防潮、防油、抗強(qiáng)烈沖擊振動(dòng)的優(yōu)異性能；
l 不受環(huán)溫及氣候影響，穩(wěn)定性*；
l 敏感度和精確度的檢測(cè)*；
l 價(jià)格合理，設(shè)置簡(jiǎn)便。
磁鋼安裝說明
l 接線：標(biāo)準(zhǔn)的傳感器為 1.45m 線長(zhǎng)的三芯線，紅色（棕色）線為電源正極，黑色（藍(lán)色）線為電源負(fù)極，藍(lán)色（黃綠）線為信號(hào)輸出。
l 傳感器相距鋼軌 2-5 mm ，傳感器頂平面距鋼軌頂平面H為34mm±2(不同軌道不同，以不被輪緣壓上為上限高度)。
