隨著國家重工業的快速發展，對運輸超重超長貨物的需求逐漸上升，超大型運輸車有著眾多的輪胎和超長超寬、超載重等特性，駕駛該類車輛有一定的危險度，存在很多盲區和爆胎的風險，一旦發生事故，對經濟和社會的都可能造成極大的影響，所以如何加強超大型車輛的實時監控就顯得尤其必要。
不規范駕駛
對于超重型貨車的運輸，有著嚴格的速度管控要求，但是個別司機責任性不強，經常超速駕駛，疲勞駕駛等不按規則要求的駕駛行為極大的增加了出現交通事故的危險性，車輛較長較寬，駕駛司機盲區較大，容易出現交通事故。
輪胎眾多，難以監控
超重車需要稱重極大重大的載貨，一般都配備很多輪胎，如果輪胎出現胎壓過高或者過低，都容易引起其他輪胎稱重問題，容易爆胎，如何實時監測輪胎胎壓，及時預對車輛的運輸安全非常重要。
物流車視頻實時監控、事故回朔
遠程管理中心需要對作業的車輛進行全實時監控，包括位置、速度、車胎胎壓實時監控，發生就事故能夠通過軌跡查詢、錄像進行回看分析。
解決方案：
通過在車量上安裝4G物流車視頻監控設備終端套件，實現車輛高精度定位、實時音視頻調度、車輛實時油量采集、車胎胎壓檢測、盲區雷達檢測和預，通過4G傳輸到后端貨車GPS北斗系統。
系統功能：
全程監控：對拉貨車進行實時視頻監控，可遠程查看各現場情況和歷史視頻數據，在車輛左右轉向時，車內可動態切換顯示對應位置的視頻畫面，給司機提供駕駛輔助；通過GPS高精度定位實時了解每輛車所在位置及車輛當前狀況，一旦超出預設的線路運輸即可報，同時可調出車輛行駛的歷史軌跡；
輪胎胎壓監測：在車輛的所有輪胎安裝無線車胎胎壓監測傳感器，通過無線傳到車載終端，一旦車胎胎壓異常，及時反饋給司機和后端監控中心；
安全駕駛輔助系統：通過車載終端的內置安全模塊可實現對司機的駕駛狀態監控DSM系統，諸如打哈欠、閉眼、抽煙、打電話、喝水、左顧右盼；同時對車輛的前視輔助駕駛ADAS系統，諸如前車碰撞預FCW、車距過近預HMW、車道偏離預LDW;
車輛行駛狀態檢測：車輛終端內置的GSensor算法實現車輛行駛的動態檢測，如急加速、急減速、急左右轉彎、翻車碰撞檢測報；
盲區檢測：在車的右側、后側可安裝高精度雷達傳感器實現，車輛盲區檢測預，降低車輛行駛的交通事故；
油耗精細化管理：透明化顯示燃油油耗全過程，異常消耗及時報，預防偷油，報表輸出方量油耗及公里油耗數據；
語音提示：車內安裝TTS 語音播報器，遠程可下發及時調度信息給車輛，進行實時播放，同時車輛情出現時，會自動播放情提醒。
