南通高架傳送軌道上快速卷簾門

　　傳送軌道是企業快速加工、運轉貨物的自動化運輸設備，需要全自動快速卷簾門配合傳送軌道，進行密封、隔離、潔凈防護。西朗快速卷簾門配合的傳送軌道分為兩種類型：一是非連續式，即傳送軌道分為一段一段的；二是連續式，傳送軌道之間沒有間隙，都是連接在一起的。

　　非連續式的傳送軌道與西朗快速卷簾門配合使用、密封性很簡單， 快速卷簾門就安裝在傳送軌道斷開的地方，需要的空間不要多大，夠門簾上下升降的空間就行，就與安裝在普通洞口的快速卷簾門一樣的，四周全部密閉，沒有縫隙（見上實際安裝圖）。但是連續性的傳送軌道使用快速卷簾門，就要考慮如何更好的密封了。

　　在西朗客戶的實際使用案例中，快速卷簾門與非連續性的傳送軌道也分為兩種，一是軌道下面是實心墻體，全部封住的，快速卷簾門底部密封，是緊緊擠壓軌道，實現良好密封的（如上圖）。

　　另一個是傳送軌道下面是鏤空的，有2根支撐軌道的支架，那這種情況下，需要考慮軌道下部兩側的密封。在實際的案例中，西朗對門簾進行特殊剪裁，下面門簾剪成”口”字型，門簾底部不是在同一水平上，兩側門簾與地面貼合，中間剪裁后的門簾與軌道進行貼合，并且在門簾剪裁上方配的是抗風筋，對軌道密封進行擠壓，密封貼合性會更好，整個快速卷簾門的抗風性能也更強（見上圖）。

　　傳送軌道設備與西朗快速卷簾門的打開、閉合方式是通過聯動感應，傳送軌道設備提供無源信號給門的控制箱系統，收到開閉信號后，快速卷簾門進行開關動作。另外與設備聯動使用的門簾框架建議使用黃顏色，黃顏色更加醒目，有提示作用；配合透明視窗，清晰明了的觀察傳送軌道設備工作進展。