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行程開關SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱麻城施邁賽工業(yè)自動化有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地黃岡市
  • 廠商性質生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2021/12/11 14:42:36
  • 訪問次數(shù)515
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麻城工業(yè)自動化有限公司在吸收國內(nèi)外九十年代技術的基礎上,并遵照廣大用戶多年應用的實踐和要求改進推出新產(chǎn)品,各種型號、內(nèi)在功能和外觀設計與原產(chǎn)品保持一樣,可直接互換于產(chǎn)品。

麻城工業(yè)自動化有限公司是從事電氣自動化產(chǎn)品廣泛應用于工業(yè)自動化,具備有技術含量的、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動元件、礦用電器、起重機配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開關、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度檢測器、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監(jiān)測器、速度檢測器、欠速開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報警器、井筒磁開關、聲光組合信號器等自動化工控電器。


接近開關、雙向拉繩開關、兩級跑偏開關、光電開關、磁性開關
行程開關SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68?又稱行程限位開關,用于控制機械設備的行程及限位保護。在實際中,將行程限位開關安裝在預先安排的位置,當裝于機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時,行程限位開關的觸點動作,實現(xiàn)電路的切換。
行程開關SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68 產(chǎn)品信息

行程開關SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68又稱行程限位開關,用于控制機械設備的行程及限位保護。在實際中,將行程限位開關安裝在預先安排的位置,當裝于機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時,行程限位開關的觸點動作,實現(xiàn)電路的切換。因此,限位開關是一種根據(jù)運動部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。限位開關廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還利用行程限位開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位,轎廂的上、下限位保護。

產(chǎn)品特點:

1、我公司FJK-G6Z1-TL-LED-YS產(chǎn)品采用多個二端網(wǎng)絡元件和四端網(wǎng)絡元件組成復合電路,抗干擾能力強,發(fā)光二極管(LED)同步顯示,閥門運行狀態(tài)一目了然,可遠距離觀察,方便值班人員巡查,減輕工作人員勞動強度。

2、充分利用氣缸內(nèi)活塞磁體觸發(fā),動作過程中無機械磨損,工作狀態(tài)有保持功能,信號采集準確,穩(wěn)定性好。3、能適用于交、直流工作電壓環(huán)境,既可直接驅動各類繼電器、接觸器,亦可直接進入PLC系統(tǒng)或DCS系統(tǒng),還可就地顯示設備工作狀態(tài)。4、安裝連接方式。采用夾持式支架,安裝調(diào)試方便快捷。5、一次安裝定位,在主設備的運行周期內(nèi),不需要現(xiàn)場調(diào)整維護,使用壽命長,性價比高。6、可適應比較惡劣的工作環(huán)境,防水、防潮、防爆。在粉塵比較多的情況下,工作安全可靠技術指標:1、工作電壓DC12-250V,AC12-250V2、工作電流>200mA<=1A,如大于1A可另行制作。3、工作溫度-40攝氏度+150攝氏度4、位置量*小分辨率3mm5、接點疲勞強度大于20萬次(接點通斷次數(shù))行程開關SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68、限位開關是一種由裝在電動葫蘆卷揚外殼側面的開關座、緊固在開關座上的限位開關、吊索繩、重錘組成的重錘式單向斷火限位器。都是無源控制系列產(chǎn)品,不需要單獨供電,采用德國精密的芯片組互控技術使捕捉器單元的接點在接通或斷開后仍將具有工作狀態(tài)保持功能(過行程保持功能),其突破性優(yōu)點是彌補了以前所使用的機械式、微動式、接近式、紅外線式行程開關因要安裝精準到位,接點才能接通 或斷開的不足之處。抗干擾能力強,發(fā)光二極管(LED)同步顯示,閥門運行狀態(tài)一目了然,可遠距離觀察,方便值班人員巡查,減輕工作人員勞動強度。能適用于交、直流工作電壓環(huán)境,既可直接驅動各類繼電器、接觸器,亦可直接進入PLC系統(tǒng)或DCS系統(tǒng),還可就地顯示設備工作狀態(tài)。 其特征在于:

1.吊索繩一端固定在限位開關中的拉桿上,另一端穿過重錘上的孔并由緊定螺釘鎖緊,重錘通過另一偏置孔空套在電動葫蘆楔緊端的鋼絲繩上,重錘端頭裝有鎖繩蓋板;

2.重錘限位器BLX501-10是由開關和接觸器改裝而成,拉桿在重錘的拉力下,使得觸頭處于閉合狀態(tài),導桿的上端穿過本體后裝有復位彈簧和調(diào)整螺母,導桿通過一對彈簧與觸橋相連組成快速通、斷機構;

3.限位開關的觸頭分別串聯(lián)接在電動葫蘆的主電路中斷火限位器實際是行程開關的一種,斷火就是切斷電源。其特點是動作時可直接切斷電動機主電源,而不需先切斷控制回路電源再切斷主電源,還作為當接觸器觸頭粘連斷不開主電源的再保護。可安裝在機身之外,便于檢修。

行程開關SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68斷火限位器主要有動靜觸頭,推位桿(動作桿)、基座、蓋及殼體等所組成,當起升鉤上升或下降到一定極限位位置時,對斷火限位器上推拉桿產(chǎn)生推或拉的動作、使其中一對動靜觸頭分斷,切斷主電源,從而起限位作用,當推拉桿及動作桿復位時,在彈簧力的作用下,合觸同時重新閉合。

行程開關SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68產(chǎn)品用于LB防爆單梁起重機和QB型防爆雙梁起重機大車極限行程保護及防爆雙梁小車極限行程保護.重錘式用于起升限位保護使用。不同的國家和地區(qū),按各自的劃分爆炸危險區(qū)域。我國根據(jù)爆炸性氣體混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時間,將爆炸性氣體環(huán)境分為O區(qū)、1區(qū)和2區(qū)。(與IEC國際電工委員會一致)

0區(qū):連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。

1區(qū):在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。

2區(qū):在正常運行時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境或即使出現(xiàn)也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。

0區(qū)一般只存在于密封的容器,貯罐等內(nèi)部氣體空間,在實際設計過程中1區(qū)也很少存在,大多數(shù)情況屬于2區(qū)。

1.2防爆電器設備分為二類:

Ⅰ類煤礦井下用電氣設備

Ⅱ類除礦井以外的場合使用的電氣設備


1.3Ⅱ類電氣設備,按其適用于爆炸性氣體混合物大試驗安全間隙或小點燃電流比,分為ⅡA,ⅡB,ⅡC三類;并按其表面溫度分為T1-T6六組。

1.4爆炸性氣體混合物按引燃溫度分組,見表1。

1.5爆炸性氣體混合物,按其大試驗安全間隙(MESG)或小點燃電流比(MICR)分級

行程開關SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68是斷火限位器為 保護式,主要有動靜觸頭,推位桿(動作桿)、基座、蓋及殼體等所組成,當起升鉤上升或下降到一定極限位位置時,對防爆斷火限位器上推拉桿產(chǎn)生推或拉的動 作、使其中一對動靜觸頭分斷,切斷主電源,從而起限位作用,當推拉桿及動作桿復位時,在彈簧力的作用下,合觸同時重新閉合。





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