費(fèi)斯托festo減壓閥選用液體熱變形和液體不能縮小基本原理完成自動(dòng)調(diào)節(jié)。溫度感應(yīng)器中的液體澎漲是勻稱(chēng)的，而且其操縱是成占比的。當(dāng)可控物質(zhì)的溫度更改時(shí)，感應(yīng)器中的溫度比較敏感，液體的容積澎漲或收攏。當(dāng)可控物質(zhì)的溫度高過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，溫度比較敏感液體澎漲，促進(jìn)閥心往下關(guān)掉閘閥，減少熱物質(zhì)的水流量;當(dāng)可控物質(zhì)的溫度小于預(yù)設(shè)值時(shí)，溫度比較敏感液體收攏，校準(zhǔn)彈簧促進(jìn)。閥心開(kāi)啟，以提升熱物質(zhì)的流動(dòng)性。
帶你了解費(fèi)斯托festo減壓閥的主要作用以及特點(diǎn)
費(fèi)斯托festo減壓閥的閥位是通過(guò)電動(dòng)頭中的電位計(jì)反饋。電動(dòng)頭的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)聯(lián)軸器連接閥桿,將電動(dòng)頭螺桿螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為閥桿的直線運(yùn)動(dòng),電動(dòng)頭的轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)改變電位計(jì)中電阻絲電阻值(類(lèi)似滑動(dòng)變阻器),終電位計(jì)輸出4-20mA電流,建立電流和閥位的線性關(guān)系。
VRPA系列費(fèi)斯托減壓閥*
FESTO減壓閥一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器，就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作；相反，一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器，就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。 相關(guān)（附圖） 調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。
FESTO減壓閥密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重，密封性能好，使用壽命長(zhǎng)。
FESTO減壓閥啟閉時(shí)，閥瓣行程小，因而外螺紋截止閥高度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比閘閥長(zhǎng)。
(FESTO減壓閥啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力，啟閉時(shí)間校長(zhǎng)。
(FESTO減壓閥流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動(dòng)力消耗大。
德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥在小開(kāi)口下工作時(shí)，特別是進(jìn)出口壓差較大時(shí)，雖然不改變油溫和閥的壓差，但流量會(huì)出現(xiàn)時(shí)大時(shí)小的脈動(dòng)現(xiàn)象，開(kāi)口越小，脈動(dòng)現(xiàn)象越嚴(yán)重，甚至在閥口還沒(méi)有關(guān)閉時(shí)就*斷流。這種現(xiàn)象稱(chēng)為節(jié)流口堵塞。產(chǎn)生堵塞的原因有：
(1)德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、炭渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
(2)由于德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度…般為5—8弘m，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。而堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成流量的脈動(dòng)。
(3)德國(guó)費(fèi)斯托減壓閥閥口壓差較大時(shí)．因閥口溫度升高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)；金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
VRPA系列費(fèi)斯托減壓閥*
VRPA-CM-Q6-E
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VRPA-LM-M5-Q4
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VRPA-LM-M5-Q6
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