產品簡介
針對飛機重量專業人員用傳統手工操作進行質量分布的低效率和低精度問題,TMDIC系統采用優化的算法,實現了基于全三維模型的快速質量分布計算。系統由一整套使用方便、完善、可靠的前后處理、求解等功能模塊組成。其*的基于全三維模型的分區域質量統計功能,不僅大大簡化了質量分配計算的工作量,使操作人員可以使用很少的時間和精力即可完成質量分配計算,而且也大大提高了質量分配計算的精度和效率。
系統適用于飛機設計全周期中結構質量分配計算,為飛機質量分配、慣性載荷提供高效準確的分析參考。
產品理念
本系統作為一款飛機特性建模專業軟件,實現了基于三維模型的快速質量分布計算。
基于模型進行飛機零部件重量、重心分布,直接使用設計模型進行技術,保證質量分布計算的精確性;
引用質量單元概念,實現結構以質量單元的形式參與切分計算,減少計算開銷;
通過網格平面化處理,實現任意姿態下飛機的慣性載荷分析;
以可視化的方式查看質量分布計算結果,能夠快速對模型的質量特性做出評價;
通過對子裝配結構進行質量分布計算,再進行結果合并的方式,實現對龐大裝配模型進行計算,有效減小系統開銷,提高了分析效率。
功能特點
系統結合飛機總體重量專業業務流程,實現以下功能:
1.直觀高效地網格繪制——用戶直接在三維幾何模型上選擇設計平面以及參考點、參考線、參考面,即可快速生成滿足要求的PANEL網格;
2.網格檢查——提供錯誤校驗及提示功能,輔助用戶快速的對網格進行合理修正;
3.質量單元管理——在網格文件中添加質量單元數據信息,使分析的結構以質量單元的形式參與切分計算,避免不必要的計算開銷;
4.基于實體模型進行切分計算——直接在CATIA環境下使用TMDIC軟件,能準確無誤的對CATIA模型進行解析,對有效的實體模型直接進行分區域計算統計;
5.方便實用的后處理功能——以可視化的方式查看質量分布計算結果,并提供按方向統計質量分布功能,方便設計人員直觀的查看某一方向質量分布情況。
典型應用
本系統目前已應用于某飛機研究院總體氣動所、某飛機設計研究所及某飛機設計研究所進行飛機質量分布計算。通過大量工程驗證,系統計算結果精確,計算效率高,極大提升了飛機設計分析效率。