電 子 地 磅 監 控 系 統設計方案


章   項目概述3
1.1  綜述3
1.2  電子地磅監控工程監控系統概述3
1.3  電子地磅數字監控系統的*性4
第二章   監控系統設計思路6
2.1  監控系統設計目標6
2.2  系統設計的七項原則6
第三章  電子地磅監控系統方案設計9
3.1用戶地磅數字監控系統需求9
3.2  技術實現手段10
3.4  電子磅數字監控系統特點18
3.5  產品選型20
第四章  公司相關承諾30
第五章  設備清單30


章   項目概述
1.1  綜述
近年來，隨著電子技術的不斷發展，信息技術的浪潮正在沖擊和改變著人們傳統的思維方式、工作方式及當今社會的各個領域。
為大力推進本項工程的現代化、智能化、科學化，用高科技手段進一步加強和保證本項工程的各項工作，我們根據建設方的需求，本著高水準、高質量，提高產品性能價格比的原則；在設計上充分體現建設者的意圖，并考慮到今后使用者的維護、使用、保養的方便性，結合用戶的具體需求，以我在監控行業內的應用經驗，設計了地磅數字監控系統的總體方案。
我們結合公司的實際情況，新產品的不斷產生，根據用戶地磅監控工程的特點和要求在系統組態、控制方式、工作原理方面進行針對性的設計。
本方案的設計，旨在建立一套高性能的電子地磅監控系統，使其成為一個集計算機管理和通信網絡、圖像自動識別處理、自動控制于一體的智能化安全系統。它除了具有傳統的監視功能外，還可以利用單一的通訊線路實現對各種監控設備、各類監控點的使用和控制以及對過磅車輛車牌的識別。從而為用戶的使用方提供高效、舒適、便利、安全的環境。我公司根據用戶需求及我們多年的工程經驗，將*的安全防范系統設備推薦給貴方，務求使用戶電子地磅監控工程成為盡善盡美的*。
1.2  電子地磅監控工程監控系統概述
現階段很多廠礦企業每天都有大量的物質進出需要重量計量，原有的稱重軟件只有簡單的稱重功能，缺乏防措施。由于缺乏防技術措施，車主使用各種手段企圖謀取不法的經濟利益，司磅員經常受到經銷戶或則車主的脅迫，甚至有司磅員受到毆打。 
    由于原有的地衡稱重系統以普通計算機作為系統核心，磅房的工作環境比較惡劣，比較容易出現機器故障，尤其容易受到病毒的攻擊。機器故障造成了車輛無法過磅，車輛排成了長隊，嚴重影響了廠礦生產和銷售。計量的準確性直接關系到企業的經濟利益。如果缺乏科學的管理和監控，每天大量的手工填單和計算工作極易發生錯誤，這些問題不解決不僅直接影響到工作效率，而且可能給企業帶來巨大經濟損失。作為稱重工作重要的設備電子磅以及如何確保稱重數據的準確性和規范過磅過程一直是困擾企業的一個重要問題。 
針對此，天津天地偉業數碼科技有限公司根據行業特性，開發出電子地磅數字視頻監控系統。系統綜合采用了多項防技術措施，杜絕稱重現象。采用紅外線定位技術防止不*上衡或者多臺車輛同時上衡，采用視頻技術防止更換貨物品種，采用客戶智能卡技術防止冒領貨物，采用皮重監控技術防止車輛皮重，采用IC卡識別技術防止更換車牌 ，采用防遙控監控軟件防止對汽車衡的傳感器加裝遙控裝置的。由于采用遠程稱重技術，司磅員與貨主、車主脫離接觸，磅單采用遠程打印終端在磅房或者門衛打印，解決了貨主、車主對司磅員干擾和脅迫的大問題，有效化解和避免了矛盾。各級可以使用遠程監控終端隨時觀察稱重過程。系統整體架構如下圖所示：
 



1.3  電子地磅數字監控系統的*性
工作效率高：系統可以長時間連續運轉，更充分的利用現代網絡技術，實現信息共享，提高管理水平和工作效率，節省了大量的人力物力。
信息可靠性高：信息采集和處理,以及數據的傳輸,設備的控制,全部由系統實現,減少了過去人為造成的過失。
便于數據記錄：系統可以把攝像機攝得的圖像信號用專用存儲設備進行長時間連續記錄，以供日后查對。
集成化管理：系統可以通過軟件或硬件方式與智能化管理的其它部分集成在一起，實現遙測遙控等智能化的功能。
聯網功能：可將庫區內所有地磅監控匯總并在中心進行瀏覽數據，直接監控操作過程，出現問題直接指出，避免庫區損失。
管理功能：通過本地和中心可以實現對稱重數據以及稱重車輛信息的數據管理，可以有效避免稱重數據不符問題的發生。
防篡改功能：所有稱重和車牌信息疊加視頻圖像，通過使用專用水印加密技術，可有效避免稱重數據不準以及私自修改問題的發生。
統計匯總功能：本地、遠端通過設定權限可將過磅信息直接匯總打印報表功能。
 
第二章   監控系統設計思路
2.1  監控系統設計目標
我們的設計思想是：采用計算機、數據庫和多媒體技術、網絡技術、視頻處理技術、現代通信技術、形成多功能、綜合性的智能化煤礦地磅數字監控管理系統。
首先在設計上要保證用戶地磅監控系統的*性；但在具體實施時又要本著經濟、實用、合理、可靠的原則來配置各系統的硬件和軟件；同時系統所配置的硬件和軟件必須是模塊化的、開放式的結構，以便今后擴展和提升整個監控系統的容量和功能。切實保證用戶監控的智能監控系統做到動態的*性。
2.2  系統設計的七項原則
結合上面我們闡述的系統設計前提，從高度的安全性，管理的科學性和對人為破壞的抵抗和防御能力出發，確保用戶地磅日常運營的安全。我們提出以下幾條設計原則：
*性，實用性，可靠性，擴展性，兼容性，經濟性，整體性
2.2.1  *性--所謂*是指要求采用的產品和系統是當代*計算機技術的應用成果，具有一定的前瞻性，特別是符合計算機和網絡通信技術發展潮流并且應用成熟的系統，為用戶的進一步發展創造條件。
具體體現為：
智能化--在監控系統中采用的產品和系統必須具有智能特征，比如自主編程、記憶功能、防撬防剪、主動檢測、報警聯動等；前端設備與系統必須有良好而可靠的通訊能力和故障自動檢測、報警功能等等。
數字化--近年來，監控產品數字化的趨勢越來越明顯。相信隨著技術的不斷進步，數字化監控系統將會得到進一步更廣泛的應用。而數字化信號受干擾小、線路損耗小、便于存儲、方便升級等優點將會表現得尤為突出。所以我們一定要把監控系統建設成一個高度數字化、信息化的系統。
人性化--在監控系統中采用的產品和系統，還必須應用計算機多媒體技術，具有良好的人性化的人機界面，使用GUI等手段，使系統管理人員能方便地學習和操作系統完成安防值勤任務。以便能夠在發生警情時，操作員可以利用的方式，以最迅速的手段操控整個監控系統。
網絡化--在計算機網絡技術高度發展和廣為應用的信息社會，設計完成的監控系統中所采用的產品和系統，必須與計算機網絡技術相結合，實現各個子系統的信息共享，才能適應時代的前進、技術的進步，滿足更廣范圍人群的要求。
2.2.2  實用性--安防系統最重要的是應用，只有得到充分的利用才能做到杜絕安全隱患，防患于未然。我們這里講的實用是指要求所采用的產品和技術經過了市場的考驗，能滿足目前安防系統的需要而無華而不實之嫌，決不搞盲目投資、浪費資金。具體體現為：
成功應用--系統設計采用的產品和系統，必須是經過了一定時間市場考驗的成熟產品，特別是在國內應該有成功的應用案例。
合理配置--系統設計時，應對需要實現的功能進行合理的配置，并且這種配置應該是可以被改變的，甚至在工程完成后，功能、配置的改變也是可能的和方便實現的。
良好操作--系統的前端產品和系統軟件均具有良好的學習性和操作性。特別是操作性，應使一般文化水平的管理人員，在粗通電腦操作的情況下通過培訓能掌握系統的操作要領，達到能完成值班任務的操作水平。
2.2.3  可靠性--設計監控系統時的一個必須遵守的原則是保證系統的可靠穩定運行。這個原則要兼顧到兩個方面：
系統運行可靠--系統的運行要求可靠。要求從計算機的配置到系統的配置、前端設備的配置都要仔細考慮這個問題，對所有的設備進行認真的可靠性認證。
保存和恢復設置方便--在實際運行中，即使系統的故障率非常低，也會因為各種意想不到的原因而出現問題。所以，在系統設計時，要考慮到系統設置數據的方便保存和快速恢復。
2.2.4  擴展性--即使是的系統，也有隨時間的推移而落后的可能。在系統設計中，我們選用產品和系統時，應充分考慮系統的升級、擴展、維護問題，設計應全面、周到，注意預留到位并留有充分余量,以適應未來發展需要，主要體現在以下方面：
智能化升級--系統的軟件是可能升級的，選用的系統管理軟件必須有廠家的免費升級承諾。升級的操作應該相對簡單，由系統管理員即可完成，不需要繁復的操作和專門的技術。
模塊化結構--為方便硬件的維護和升級，設計時采用的設備應為高度集成的模塊化產品。由其組成的系統應是模塊化結構。這樣，便于系統的維護和升級。
在線式維護--由于監控系統的特性，使得系統的工作不能停頓。因為一旦系統工作停頓，便會產生防范上的空白時段，從而產生漏洞。不能說有一段時間漏洞就一定會出現問題，但不能保證不出問題。所以，系統的維護必須是在線式的，即在整體系統不停止工作的情況下，可以更換單元的備件。
2.2.5  兼容性--系統應遵循開放性原則,提供符合國際標準的軟硬件、通信、網絡、操作系統和數據庫管理系統等諸方面的接口與工具,使系統具備良好的靈活性、兼容性和可移植性。我們采用的設備接口應為標準的接口，使整個系統均能與其它系統達到的兼容性。同時可以滿足實施整體弱電系統集成控制時與其它各個智能化子系統之間的通信、聯動。
2.2.6  經濟性--為了確保投資合理性，要在滿足其它基本原則的基礎上選擇性能價格比的系統和產品，從而使安防系統投資物有所值，不造成盲目投資。
2.2.7  整體性--我們在設計中要把用戶數字監控系統作為一個統一的整體進行考慮，由控制中心嚴格控制每個操作員的控制權限，形成既相對獨立運行，又能實現信息共享、多級控制。
2.3 系統設計依據
施工質量將直接影響多媒體監控系統和圖像質量。在施工時應遵循國家頒布的電氣設計規范和部頒發的行業標準： 
1、貴單位的實際情況及貴單位的監控要求； 
2、安全防范工程程序和要求（行標 GA/T75-94）； 
3、民用閉路監視電視系統工程技術規范（國標 GB50198-94）；
4、低壓配電設計規范 （國標 GB50054-95）
5、工業企業通用設計規范（GBT42-81）
6、電視系統視頻指標（CCTR RECOMMENDATION 472-3）
 
第三章  電子地磅監控系統方案設計
3.1用戶地磅數字監控系統需求
現有汽車衡稱重常見手段：
•不*上衡或者多臺車輛同時上衡，達到增加或者減少貨物凈重的目的； 
•裝車或卸車時更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價。對于礦產品，這種手段更易得手； 
•冒領貨物，冒充客戶提取貨物。對于大宗礦產品，如果收發貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴，偶爾丟失幾車貨物，也許永遠不為人所知，或者發現時為時已晚； 
•車輛皮重，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的； 
•更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失； 
•直接對汽車衡的傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變； 
•內外勾結，監守自盜。 
•運輸途中更換貨物，以次充好，魚目混珠。 
為了杜絕上述現象，電子衡器稱重系統急需由簡單的稱重功能改造為控制功能齊全、防手段完善、信息溝通流暢的稱重防系統。從實際案例看，沒有防措施的稱重系統成為分子的重點進攻對象，給企業帶來巨大的經濟損失，采用多種技術手段杜絕各種可能，已經成為當務之急；稱重系統的稱重數據需要與企業供銷系統實時共享，企業可以隨時掌握進銷情況，稱重系統需要實時讀取供應和銷售數據，以便實時控制貨物的收發，稱重系統需要與企業資源計劃系統（ERP系統）或者企業供銷系統有完備的數據接口；稱重系統需要對貨場、通道、電子衡器進行實時監控和調度，需要采用視頻系統監控現場，需要采用信號燈控制車輛通行，需要采用語音和電子顯示屏發布各類信息；為了杜絕過磅員與車主、貨主接觸，提高工作效率，需要采用遠程稱重，實現磅房無人值守；為了加強監督和控制，需要對稱重和裝卸整個過程實現全程遠程監控并可以隨時回放稱重和貨物裝卸的整個過程。
某工廠內部有8個地磅，每2個為一組，分別對進入的車輛進行稱重，要求對過磅的車輛將信息疊加到視頻上，并通過車牌、流水號以及貨號進行分類匯總以及查詢。
對地磅數字監控系統的要求是系統可靠、穩定，能夠及時發現問題，可以由安全保衛部門做出相應的反應，并且在事后可以保存下全部過程的圖像，作為重要資料備查。
具體要求：
1、視頻監控系統，每個地磅分四個監控點，其中磅秤兩端兩個視頻監控點，是用來看過磅的車輛是否上磅和識別車輛信息，磅房內監控點是用來監控室內情況，可以將司磅員工作過程的音視頻資料進行存儲。室外監控點攝像機采用廣角鏡頭，實時查看過磅車輛車廂內部信息以及電子磅周圍信息，避免無關人員干擾過磅過程以及其它稱重行為。軟件要求可以實時查看上磅稱重的車輛每次是否上磅，可以手工輸入稱重車輛的車牌號，錄入到過磅系統軟件中，電子磅過磅軟件是可以通過網絡將音視頻數據和稱重數據匯總上傳中心服務器，通過服務器能在局域網內的任意電腦上看到每個點的情況。
2、過磅定位系統。過磅車輛的紅外定位系統，能和通過監控軟件自動輸入車牌號，每個過往車輛檔案存儲后，每次過的皮重誤差在百分之幾后自動報警，過磅軟件是網絡版能在局域網內任意電腦上設權限看到累計匯總數據，通過預留開發接口，可以與客戶的EPR軟件系統進行對接。
3、車輛識別系統。采用IC卡管理配合圖片比對來實現對稱重車輛的識別。車輛上磅時，發給稱重車輛一張IC卡，刷卡后過磅車輛皮重以及車輛信息均保存在數據庫中，稱毛重時通過刷卡將此車的皮重信息調出，通過對比圖片和車輛信息來判斷是否同一車輛，避免種種行為。
3.2  技術實現手段
3.2.1  前端的攝像系統
    前端攝像機根據安裝位置、監視地點和監控功能的不同而選擇不同的攝像機。前端監控點的設置根據地磅的位置和用戶的要求設置如下：
1、地磅前和地磅后側各設置一臺攝像機，起到的功能是對上秤的車輛對其前車牌和后車牌進行監控拍照，并能監控上稱的車型。對這兩個部位的監控點我方采取以下技術措施來實現和解決用戶要求的問題。
監控設備前罩的清潔問題：該監控點的護罩采用方形護罩，護罩前端的玻璃前安裝雨刷器，雨刷可在監控室內通過主機進行控制，對粘附在鏡頭前玻璃上的灰塵進行清理。
監控設備的清晰度問題：該套系統這兩個監控點采用的是行業品牌的攝像機，彩色的分辨率已達到540線，并具有寬動態的功能，對現場光線的變化進行動態的調整，是圖像始終能夠達到高清晰的效果，具體技術指標參見下述的介紹。
解決冬季下午和夜間稱重的環境光線問題：這兩個監控點的護罩上配備了專業交通用的強光補光燈T-203防護罩，對車輛的燈光進行抑制，配合寬動態攝像機使系統在管線暗的環境下仍能夠清楚地拍到稱重車輛的車牌號，夜間稱重如果現場光線達不到要求，則需要增加補光燈來解決光線強度問題。
稱重車輛對攝像設備的干擾問題：稱重車輛在通過地稱附近時不法分子可以通過地磅器來實現對稱重數據的修改，為此天地偉業軟件通過對稱重曲線的實時查看來判斷是否有行為，來解決此現象的發生。
 
這兩個監控點的安裝：這兩個監控點安裝在地秤兩端，距稱5到10米的范圍內，采用立桿安裝，桿高位3.5米左右，避開車輛容易刮碰的位置。
    2、在地秤的上方或側上方安裝一臺全景攝像機，該攝像機不同于監控車輛前后點位的兩臺攝像機，主要起到的作用是監控上稱車輛的車箱內所裝載的貨物情況，由于現場的地磅上方安裝高度有限，該攝像機采用的是廣角鏡頭，盡可能將監控范圍增大。此監控點同樣也存在冬季下午天黑的早或夜間稱重環境光照不足的問題，解決的辦法是該位置安裝可見光照明射燈來增強現場光線暗時的照明，現場的射燈可由磅房內工作人員控制，也可通過地磅主機進行定時控制。
3、抓拍的前端探測裝置，用戶要求采用手動抓拍功能，此功能的實現是采用在前端地磅的兩端安裝紅外對射的方式進行觸發，如果采用地感線圈的方式有兩個原因不能*實現，首先在施工時要停止稱重工作，現場需要進行破壞式安裝，另外，有些地秤兩端是鐵板路，對地感線圈有屏蔽作用，不能采用。采用紅外對射方式觸發的技術要點在于它的安裝高度，經過綜合考慮，設計的安裝高度在距地秤上方高1.8米的兩端兩側位置安裝對射的發射機和接收機，這一高度首先是減少人通過地磅時觸發拍照的概率，車輛在稱上時的高度在2米左右，*可觸發對射探測器，實現拍照功能，另外對射的安裝采用立桿安裝和墻體安裝方式，據地面的安裝高度在2.8米左右，地秤兩側有人通過不會觸發探測器，探測器的另一個技術要點是方式車輛的刮碰，另外一側采用立桿安裝，由于探測器的有效距離為20米，立桿安裝的位置在現場*可以安裝在車輛碰不到的位置。
 
 
紅外線定位技術防止車輛不*上衡或者多臺車同時上衡
 
車輛不*上磅，造成毛重比實際重量小 
前（后）面的車非法上衡，造成皮重比實際重量大
 
正常上磅，確保數據準確
電子磅工作流程的實現
車輛上磅時，由司磅員發給稱重車輛一張IC卡，刷卡后過磅車輛皮重以及車輛信息均保存在數據庫中，稱重車輛裝載貨物后出來過毛重，稱毛重時通過刷卡將此車的皮重信息調出，通過對比圖片和車輛信息來判斷是否同一車輛，避免種種行為，信息吻合后計算凈重，稱重相關信息疊加到視頻圖像上，并且通過磅房外的LED顯示屏顯示相關信息。至此一個稱重流程完結，車輛下榜。
3.2.2  管理中心的功能實現
 
前端所有電子磅房的監控主機通過公司內部局域網連接到一起，中心管理機房設置由專業服務器組成的數據雙機備份系統，將前端每個電子磅房的抓拍數據通過網絡進行一個二次備份存儲，即使前端主機出現問題數據也可以在中心進行查詢。每個客戶端可以通過查詢每個存儲服務器的數據來實現調看圖片，不但可以有效的減少查詢時間，還可以避免對每臺主機查詢的繁瑣操作過程。
3.2.3系統線路的敷設
      該套系統的線路敷設采用穿鍍鋅管敷設方式，避免監控線路被稱重車輛產生的雜波進行干擾，部分位置可能需要破壞水泥路面進行埋管敷設。
3.2.4  系統的中心控制管理部分
每個地磅的監控系統都有一臺地磅管理主機，并安裝地磅監控管理軟件，來對該部地磅的稱重車輛進行監控管理。地磅管理主機所能夠實現的功能如下：
1、實現對稱重車輛進行實時圖片抓拍功能，對每輛稱重車輛抓拍4張圖片，并保存。
2、實現稱重車輛的報表生成功能，報表可根據月、天、小時生成，并可細化到每臺車輛的報表。
3、實現錄像功能，錄像方式可根據用戶需要進行選擇，錄像方式有24小時全天錄像；定時錄像；觸發報警錄像等方式，本系統主機配備了1塊80G筆記本硬盤，對4路視頻圖像的實時錄像保存時間可達到7天以上，如果需要更長的錄像保存時間，可以采用增加硬盤擴展設備或者網絡存儲的方式來實現延長錄像的保存時間。
4、圖像的顯示功能，每個地磅專用主機顯示器顯示出現場的4個監控點的圖像，作為一組，回放任意畫面也會聯動4個畫面同時播放。
5、實現遠程的網絡管理功能，整個電視監控前端的數字化傳輸處理，為信號的網絡化控制提供了基本的條件。在控制中心的后端，不僅是控制主機，而是所有的能夠連接在網絡上的計算機安裝遠程管理軟件后都可以作為觀察甚至控制終端。
6、中心備份服務器主機預留SDK開發接口，可以實現與現場第三方軟件進行對接實現數據匯總、查詢、統計以及其它特殊功能。
3.3用戶電子磅數字監控系統功能流程簡述
3.3.1  現場采集部分
現場采集部分是安裝在現場的，它包括攝像機、鏡頭、防護罩、支架。它的任務是對稱重車輛進行監控，并把攝得的圖像信號傳到地磅主機。通過配備附加的設備，使攝像機采集的信號更清晰。
3.3.2 地磅監控顯示與記錄部分
 
把地磅外傳來的圖像信號在顯示器上分割顯示，并且可以把圖像用硬盤保存下來。
根據用戶對地磅的數字監控系統需要，我們采用數字方式的控制和記錄，所以每個地磅內使用一臺4路數據記錄監控主機以及配套設備。除此之外，我們還可以支持任何一個信息點接入的網絡分控，通過強大的網絡支持，實現遠程的監管功能。
報表生成圖例：一、按月生成的報表
  
二、按天生成的報表
 
三、按年生成的報表
 

3.3.3  周邊設備
系統配備了LED顯示屏、UPS穩壓電源、安裝機柜、地磅稱重傳感器等附屬設備，保證系統的安全、穩定性。
其中LED顯示屏根據要求進行定制，主要用于每次稱重數據的實時顯示，便于稱重車輛對數據的直觀顯示，可以做到稱重完畢馬上離開磅秤。UPS電源根據現場設備的總功耗進行選配，主要用于對設備的穩壓供電。
3.3.4  控制部分
負責所有設備的控制與圖像信號的處理。由于網絡功能強大，我們可以支持多臺網絡控制計算機，嚴格控制權限，實現分布控制、集中管理。這種系統結構通過局域網實現了數字式的網絡管理功能。
通過監控地磅軟件界面的監控畫面，司磅員可以一覽無余的形象的看到每個攝像點的位置和工作情況，為司磅員操作稱重提供了的便利。
3.4  電子磅數字監控系統特點
1、查詢統計
實現本磅臺本班的相關記錄信息查詢功能，如當天所有磅臺的稱重記錄。可以按照各項參數、條件進行分類查詢。 
 

2、實時圖像數據監控功能
實現相關數據的視頻疊加存儲，并且采用疊加水印防修改技術，確保事后可以通過調用相關信息對視頻紀錄進行查詢，保證相關數據信息的合法性。
 
3、遠程監控管理
實現在遠程計算機通過網絡監控任意一個磅臺的動態畫面及相關信息，實現在查詢出的文字記錄與視頻做關聯，雙擊記錄即可聯動視頻圖像同步顯示。 
 
4、聯網功能
本系統可以實現聯網數據共享功能，聯網后在辦公室里就可以對各個地磅進行數據和圖像的同步監控。
5、實時播放功能
實現對查詢出的相關信息記錄進行實時播放。所有數據記錄的視頻圖像可以根據選擇進行連續播放，實現對相關視頻圖像的手動抓拍圖片存儲功能，并能通過聯結打印設備打印出來。
 
6、環境適應措施--通過加裝夜間輔助光源、選用可適應各種照度條件的攝像機，可以使監控系統在白天、夜間都能正常工作，不影響稱重以及車輛監控效果。同時要注意為室外攝像機、室外傳輸線路加裝各種室外防護罩、遮陽罩、加熱保溫設備，以適應各種惡劣的環境條件，做到。
 
3.5  產品選型
選型原則：
監控安全系統要采用當前國際上較*的技術，所選設備技術性能優良，功能完善，工作穩定可靠，使整個系統在相當長的一段時間內，保持*水平，同時應兼顧 用戶的具體情況，本著實用、經濟可靠的原則，在節約成本的前提下，使系統發揮的作用。
監控系統的操作應具有靈活簡便，易于掌握的特點，操作人員能夠方便地進行使用及維護，使整個系統發揮的功能。
系統設計應留有充分的余地，以便今后方便地進行系統擴充，為此，設備采用模塊式結構。在需要時可隨時增加視頻及其它控制模塊，使系統具有靈活的擴展性。
該系統應能完成對監視區域的人員、稱重車輛設備運行全過程的跟蹤及視像記錄，尤其是一些重點車輛的人員活動、設備運行情況，包括人員的特征、姿態等，并對需要的畫面進行重點錄像。
3.5.1  前端攝像設備
產品介紹：
 
彩色高清攝像機（車牌監控用攝像機）
  產品特性
 ◇ 1/3英寸Super-HAD P/S CCD
◇ 水平分辯率: 彩色540線，黑白570線 
◇ 照度： 彩色0.12Lux，黑白0.012Lux 
◇ RS-485功能 
◇ 24區域隱私遮擋 
◇ 背光補償 
◇ 寬動態范圍:160倍 
◇ 日/夜雙菜單設置 
◇ 數字降噪 
◇ 低速快門控制
◇ 自動白平衡 
◇ 動態CCD缺陷補償

全景攝像機

性能參數：
成像器件1/3＂SONY  CCD
CCD總像素768×494(NTSC)  752×582(PAL))
水平清晰度480線
照度零照度（紅外燈自動啟動）
同步方式內同步
照度IR ON 0 Lux
照射距離50米
信噪比≥48分貝
電子快門自動方式：1/50(1/60)到1/100，000秒
增益控制自動
白 平 衡自動
背光補償自動
伽瑪修正0.45
視頻輸出1.0Vp-p,75歐姆
電源DC 12V
工作溫度(-10℃～+50℃)

磅房監控半球攝像機

性能參數：
攝像制式      PAL：625行  每秒25幀
圖像傳感器    1/3英寸 SONY  CCD
有效像素      752(H) x582(V)
水平分辨率    480線
鏡頭光圈      F1.2(廣角)--F360（遠角）
鏡頭焦距      2.8，3.6，6，8，12mm（可選）
同步系統      內同步
照度      0.5Lux/F1.2
信噪比        大于48dB
電子快門      1/50 - 1/10000
白平衡        自動
背光補償      自動
視頻輸出      1.0 V P-P, 75ohm ，BNC插座
電源          DC 12V
耗電量        120mA
工作溫度      -10℃ ～ 50℃
工作濕度      0%RH ～ 85%RH
尺寸          117(直徑) x 75(高) mm


室外大型防護罩補光設備

特點：
脈沖尖峰光源，與攝像機抓拍動作同步工作符合環保要求，無光污染，功耗低，綠色光源，白色、紅色、黃色、藍色或紅外線光譜
采用氣壓支撐桿輔助前開式頂蓋，安裝攝像機時調節方便
雨刷設計，確保圖像清晰
內置風扇，加熱器，適應現場的環境
加熱器可有效加熱攝像機，并可除霧，除霜
選用遮陽罩可降低內部溫度3℃～5℃
接口方式：   RS232/485
AC：         100～230VAC±10%
有效距離：   30M
功率：       ≤10W
防護等級：   IP55
整機溫度：   -35～65℃
球罩：       標準室外攝像機防護罩
電源：       攝像機開關電源
電子地磅監控專用主機
 
TC-D800AV是一款工業級原裝無風扇雙核嵌入式整機，機殼采用鋁合金鑄造成形，具有優良的密封防塵、散熱與抗振性能，外形尺寸小巧；結構緊湊，堅固，無風扇；外殼兼作散熱用。可以滿足污染大，灰塵多，電磁干擾嚴重的惡劣環境的使用，可應用各種惡劣環境下的電子地磅應用場合。
具體參數：
板載Intel  P4- M 1.5G（標配），兼容dual core T2500和Celeron-M 440以及Celeron-M 423 CPU，板載512MB～1024MB內存，共享顯存；
1個硬盤位，可裝一個IDE筆記本硬盤或者SATA硬盤,
6個RS232其中COM1,COM2可跳線選擇RS-232/422/485，COM1-4可選光電隔離) ,
6個USB2.0接口（前置2個）,
2個RJ45接口，一個可升級千兆口
3.5.2  電子磅視頻監控集成系統軟件
 
功能特點：
1、實時顯示稱重數據
(1) 車牌號：提供省份縮寫、26個字母、10個數字的按鍵，可以直接用鼠標點擊，也可以用鍵盤書寫。通過配合車牌識別模塊通過主機可對過磅的車輛實現車牌識別功能。
(2) 貨物名稱：可以在數據庫中設置相應的貨物名稱，以及相應的貨物代號，司磅員只需要輸入貨物代號就可以自動轉換成貨物名稱。
(3) 發貨單位
(4) 收貨單位
(5) 運輸單位
(6) 司機姓名：上述幾項都可以在數據庫中設置相應的名稱及代碼，方便司磅員的輸入。
(7) 司磅員姓名：應該是登陸的用戶對應的注冊姓名。
(8) 業務類型：分為銷售、采購、中轉等。
(9) 皮重、毛重：通過從稱重儀器上返回的信息，稱重的順序（即先稱皮重還是先稱毛重）可以由司磅員手動選擇，也可以根據業務類型來自動決定。對于不能連續稱量皮重、毛重的稱量記錄，要有暫存按鈕，存到單獨的數據表中，下次可以根據車號或是訂單號來調用，補全記錄。另外，還應該提供車號歷史皮重記錄，將每量車的皮重都記錄下來（與車牌號對應），下次相同的車輛再稱重時可以選擇直接調用歷史皮重，也可以選擇重新稱量皮重并更新歷史記錄。
    在稱重時，還應該具有檢測起點設置和延時穩定功能。可設置檢測起點，凡小于此數值的重量或垃圾信息均被過濾掉，計算機不予采集，從而保證了數據的準確性。延時穩定功能，可以設置穩定時間，重量不穩定不采集數據，防止稱重時汽車發動機震動而引起的重量變化。
(10) 扣雜(扣率)：根據貨物名稱自動調用數據庫中的扣雜（扣率）值。
(11) 皮重時間、毛重時間：根據系統時間，由司磅員按下稱重確定按鈕式的時間為準，不能手動修改。
(12) 凈重：毛重-皮重，自動計算，不能手動修改
(13) 實際重量：凈重-扣雜，自動計算，不能手動修改
2、關于重量計算以及一些費用結算
(1)隨時查看歷史稱重信息紀錄，并可與歷史記錄作對比。
(2) 通過軟件設置運費計算公式，由管理人員輸入相應的數值到數據庫，也可以與財務進行網絡等其它連接，直接導入財務表，由系統自動根據重量等信息計算費用。
3、過磅單的打印
（1）在信息*的情況下（具有車號、貨名、單位、皮重、毛重、凈重等），可以打印過磅單。系統數據庫會自動記錄過磅單是否已經打印過，不能重復打印。
（2）具有補打功能。特殊情況需要補打過磅單的，需要經過服務器，打印出的單據上有補打標志。
（3）有標準的過磅單模板供客戶選擇，也應該能夠讓客戶自己設計打印單據的樣式和需要添加的內容。
四種參考過磅單，“保存過磅單”是用戶在稱重狀態下點擊保存打印按鈕所打印的過磅單；“暫存過磅單”是用戶在稱重狀態下點擊暫存打印按鈕所打印的過磅單；“補充打印過磅單”是用戶在需要補充打印時所打印的過磅單；“臨時過磅單”是在臨時過磅狀態下（即一次過磅，不分皮毛）保存數據所打印的過磅單。
（4）用戶可自行設計報表和過磅單。


二、視頻監控
為了實時對過磅車輛進行實時查看和監控，系統提供了視頻監控功能，主要分為：視頻預覽、聯動錄像、圖片抓拍和車牌識別。聯動的錄像及抓拍的圖片作為稱重信息的一部分，與稱重數據一起構成完整的稱重信息。
1、視頻預覽
 
如上圖：對一個地磅的監控點基本有四處，入口，出口，車廂頂部，操作室（可選）
對出入口的監控，不僅可以視頻預覽，方便司磅員在操作室內就可以查看車輛，尤其是核實車牌號碼，確保過磅車輛是否已經*上磅；另外還可以做車牌識別，對上磅的車輛進行自動車牌識別，方便了司磅員輸入車牌的工作，也使得車牌的錄入可靠真實。
車輛頂部的監控，主要是查看車輛運載的貨物，其類別是不是磅單上的貨物種類，防止誤拉貨的情況。
 不少情況下，還有第四個監控點，即操作室的監控，作為可選項。安置在操作室的監控可以有效地對司磅員進行監督檢查。
2、聯動錄像
車輛在上磅時，可以聯動一定時間的錄像，為以后的核查工作提供有效的證據。聯動錄像一般設置在出入口，主要可以記錄車輛的狀態譬如車牌、車型、顏色等，還可以查詢過磅車輛是否*上磅。
聯動的錄像存儲在本地，對應車輛過磅的稱重數據，作為稱重信息中的一部分，當查詢某條稱重數據時，可以調出相應的錄像。
3、圖片抓拍
 車輛上磅后，待其處于穩定狀態即稱重時，可以對出入口及車廂頂部即前三個監控點進行圖片抓拍。抓拍的圖片有效地記錄了車輛過磅時的情況，有車輛信息、貨物信息等，可以在抓拍的圖片上進行數據疊加，譬如重量、車牌號碼等。
抓拍的圖片，也作為稱重信息的一部分，存儲在本地，也上傳到服務器。供分控在查詢某條稱重數據時，可以調出相應的圖片。
4、車牌識別
 司磅員可以手工錄入過磅車輛的車牌號碼，通過配合專用模塊可實現自動識別車牌功能。車牌識別免除了司磅員手動輸入車牌號碼的操作，自動將過磅車輛車牌信息識別出來并添加到磅單上。系統可接紅外定防系統，防止車輛不*上磅或是前后兩輛車壓磅的行為。
三、用戶管理
系統提供對用戶、磅號、貨物、車輛等的管理，可以按照實際進行添加刪除操作等。
1、用戶管理
（1）系統提供至少有2種用戶：管理員，操作員（即司磅員）。
（2）管理員擁有權限，可以進行所有操作，可以添加用戶，并為新用戶分配權限。
（3）操作員，應該有日常稱重的權限，打印過磅單的權限，對歷史數據的查詢權限，不應該具有對歷史數據的修改、刪除等權限，也不能導入財務等相關Excel數據。操作員的日常操作須登陸主控進行。
2、磅號管理
設置地磅的注冊號，作為一個地磅在系統中地標識，在服務器端可以以磅號查詢需要數據信息等。
3、貨物管理
設置貨物的一些信息，包括：材料名稱、單價、產地等，不同的地磅現場可以設置不同的貨物信息。在過磅時，只需填寫貨物名稱（或代碼），即可將其他相關信息一起調用，免去手工輸入。
4、車輛管理
設置過磅車輛的一些信息，包括車牌號碼、司機姓名、所屬公司等，可以在過磅的時候方便地調用。
四、系統設定
1、環境設定
環境設定指的是針對具體的應用場合，設定具體的行業模板，不同行業如鋼材廠和煤礦就是不同的行業，通過設定不同的行業模板，可以有效地針對具體的應用場合，提供其所需要的基本信息，設定風格樣式、瀏覽條目、報警設置、默認設置等信息，實現一個系統應用于不同場合的需求。
2、硬件設定
（1）設定稱重設備、網絡設備、打印設備、攝像設備等硬件的相關信息。比如串口設定及通訊協議設定等。
（2）系統支持市面上大部分稱重儀表（汽車衡、軌道衡等）（如： 耀華XK3190 A1+、耀華XK3190 A9、耀華XK3190 D9、耀華XK3190 D2+、托利多8142-07、托利多8142-08、衡天9800B、衡天9800C、衡天9800PE、金鐘8302，三積分系列，杭州四方XK3196，日本寺岡儀表，柯力XK-3110-C等等），只需簡單的幾個設定就可以實現對不同儀表的支持，具有廣泛的適用性。
（3）可以在數據庫中保存常用秤的信息，包括量程、分度、角差、廠家等信息，并可以通過軟件對秤進行誤差調整或置零。
五、考勤管理
系統提供擴展對司磅員的考勤管理接口，每天的考勤錄入，每月的考勤查詢統計等。司磅員在換班時要在考勤管理中進行記錄。考勤的查詢結果，作為對司磅員的考察。
六、日志查詢
除了對稱重數據信息進行數據記錄外，還應該有詳細的操作日志（包括稱重、報警、查詢、修改、維護等操作）以供查詢。所有的日志信息，除了寫入本地數據庫外，還要適時地上傳到服務器，供分控查詢。
1、稱重數據的統計、查詢、修改、導入、導出
（1）需要將過磅記錄的所有內容都存入數據庫中，并且可以按照多種方式進行查詢，可以查詢本稱臺本班的稱重記錄，當天所有稱臺的稱重記錄；可以按各種條件或者組合條件進行統計匯總，例如收貨單位、發貨單位、車號、貨物名稱等；可以按時間段進行查詢統計匯總,方便當班人員進行班組統計。
（2）模糊檢索功能。在軟件界面輸入框內，輸入收貨或發貨名稱的前兩三個字的個字母，即可以檢索到相關信息，減少在眾多數據中查找的麻煩，提高工作效率。
（3）查詢輸出的項目內容也可由客戶自行定義選擇。
（4）在查詢過磅記錄時，能夠調出相應的照片和錄像，以作參考。
（5）可查詢過磅數據信息報表：貨物名稱表（包括扣雜的值）、發貨單位表、收貨單位表、運輸單位表、司機表、秤表（包括量程、精確度、單位、角差等），這些標的每一條記錄應該都有一個對應的代碼，可以進行查詢。
（6）查詢的報表可以打印。
（7）管理員應該可以對數據進行修改，還可以進行數據作廢及刪除操作。作廢的數據不能參加統計操作但會保留在計算機中。刪除數據則不可恢復。
（8）能夠提供數據備份以及數據還原。
2、操作日志查詢
對系統登陸、退出，管理操作包括對用戶、磅號、車輛、貨物等的刪除添加操作等。
七、網絡與數據通訊
所有的稱重數據及操作日志，除了在本地寫入日志外，還要實時上傳到服務器，以供分控查詢。分控端對數據和視頻除了可以查詢外，還可以實時預覽。
1、分控上可以通過網絡實時察看視頻，察看司磅員的操作。實現數據和圖像的實時監控，增加計量過程的透明度，杜絕人為因素，使起到有效的監督，減少層層上報的麻煩，縮短層獲取信息的時間。
2、每一條過磅記錄都應該實時上傳到的服務器，可供查閱的數據。若無法進行實時上傳，考慮添加統一上傳。
3、視頻點播：分控應該能點播前端的錄像。分控可以點播依據一定條件所查詢到前端的錄像文件。
4、對講功能：實現與磅房或各個磅房之間的語音對講功能。
5、短信發送功能，定時將記錄數據一段新的形式發送給，是能夠隨時掌握的數據情況。
八、附加功能
(1) 可接智能擋車器，控制車輛的進出。
(2) 可接紅綠燈，進行現場交通指示。
(3) 對于一些地磅長度短，而需要測量長度很長的帶有拖車的車輛時，能夠有重量疊加功能，即先稱車頭的重量，再稱拖車的重量，再將兩者疊加。
(4) 可接汽車衡防遙控報警儀，能自動偵測，捕獲異常信號。實時顯示重量變化曲線信息，如果司機使用遙控，曲線圖顯示會有突然增大或突然減小的趨勢，操作人員可以及時發現，系統也會及時進行報警提示，不予采集重量。語音報警的同時聯動視頻上的報警信息，使報警更加明了。
(5) 可接大屏幕顯示。通過與LED大屏鏈接顯示疊加各種信息（時間、重量、車號、貨物名稱等）。


第四章 公司相關承諾


4.1、施工質量承諾
1、施工依據：參照中華民共和國公共安全行業標準中的“GA/T367-2001《視頻安防監控系統技術要求》”、“GA/T75-94《安全防范工程程序與要求》”。
2、質量保證：我公司為“ISO-9001質量管理體系”認證單位，對工程的施工質量嚴格按“ISO-9001質量管理體系規范”要求執行，從前期的準備工作到設備、機具的進場，從設備的安裝調試到系統整體工程的驗收，各道工序的施工質量落實到人，互相監督，并落實到“ISO-9001質量管理體系”的內容中，實施HSE的各項保障措施，從項目的投產到項目的竣工，驗收做到均有據可依，有單可查，保證工程質量*符合各項標準、要求。
3工程達到的標準：該項工程滿足“《安全防范系統驗收規則》GA308-2001”安全防范系統工程的要求。
4.2、服務承諾
1、系統正常運行后，對于因系統故障造成甲方停止工作的情況，乙方將在24小時內予以維修（特殊情況如天氣、交通及人為因素除外），對暫時不能維修的設備，乙方將提供備用設備，直至原設備修復。
2、系統設備保換保修一年，終身維修。一年內維護費用由乙方負擔（人為因素除外），一年后由乙方有償服務。
3、本公司有一支優良的安裝和售后服務隊伍，可提供快捷準確的技術支持和售后服務。
•4.3、人員培訓
1、我方將在現場安裝調試過程中，對甲方人員進行現場培訓，使其達到能獨立操作及日常維護管理的目的。
2、我方將根據安裝設備和運行的情況， 安排技術人員對用戶操作人員進行現場培訓。
3、我公司負責在軟硬件更新時，對甲方人員進行后續的培訓。


第五章  設備清單