廣告道閘作為停車場系統(tǒng)中的一款新型道閘，它繼承了傳統(tǒng)道閘的各項優(yōu)點，同時自身又有一定的*的優(yōu)勢，我們知道現(xiàn)在和之前不同的就是，無論我們走到哪里，映入眼簾 的都是一副一副的廣告畫面。而停車場系統(tǒng)中道閘就是根據(jù)這一特點，充分利用每一點資源，小區(qū)人行通道閘，所以，廣告道閘作為一種新興的媒體，宣城人行通道閘，受到了很多用戶的歡迎。

廣告道閘和其他道閘相比優(yōu)勢有很多，比如：它安裝在小區(qū)、寫字樓、商業(yè)廣場、酒店等各個停車場出入口，都可以作為一種很好的廣告媒介;其次，它的傳播性更 強(qiáng)，因為它具有重復(fù)性、強(qiáng)制性的特點，人們每次經(jīng)過出入口時都會看到，大幅度地提高了廣告的***率;再者，廣告道閘性價比較高，如果只針對某一區(qū)域的廣告 投放，只需投放幾個出入口就可以達(dá)到很好的效果。

人行通道閘管理系統(tǒng)是采用智能卡或者***等身份認(rèn)證技術(shù)，完成對通行人員的快速判斷，實現(xiàn)門禁、考勤、收費、檢票、訪客管理等。通道閘重要的是防尾隨功能，通行速度快，控制人員通行。

人行通道閘分為：三輥閘、擺閘、翼閘。

1、三輥閘閘桿空隙只能容納一個人，適用于單向或雙向通行控制，速度一般。一般應(yīng)用在小區(qū)、工廠、學(xué)校等對通行速度要求沒那么高的場所。2、擺閘：大通道寬度 900mm ，具有自動復(fù)位功能，當(dāng)行人刷有效卡后，若在設(shè)定的時間內(nèi)未通行，系統(tǒng)將自動取消用戶此次的通行權(quán)限。可適用到單向或雙向通行控制人員通行，人行通道閘價格，通行速度一般。3.翼閘：一個通道兩臺翼閘對開，兩臺單機(jī)芯組成一個通道，也可以用雙機(jī)芯放在中間組成多個通道，工地人行通道閘，翼閘通道寬度在600MM左右，適用于單向或雙向控制人員通行，是三輥閘擺閘的升級版，外觀時尚、大方，通行速度快。

通道閘工作原理：根據(jù)對機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動式、全自動式。有些廠商會把半自動式稱為電動式，把全自動式稱為自動式。

機(jī)械式是通過人力控制攔阻體（與機(jī)芯相連）的運轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止；

半自動式是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運轉(zhuǎn)和停止；

全自動式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運轉(zhuǎn)和停止。

通過控制機(jī)芯的運轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。

根據(jù)同一臺閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯（包含1個機(jī)芯和1個攔阻體）和雙機(jī)芯（包含2個機(jī)芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài)）。

通道閘閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。