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VICKERS威格士方向控制閥系列威斯特現(xiàn)貨

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)威斯特(上海)傳感器儀表有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間2022/5/2 12:24:39
  • 訪問(wèn)次數(shù)217
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      威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品的跨國(guó)公司,在德國(guó),美國(guó)設(shè)有分點(diǎn),歐美進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品,國(guó)外源頭采購(gòu)。主要產(chǎn)品有:EKK,OMAL執(zhí)行器,OMAL球閥,EBRO蝶閥,安沃馳氣動(dòng),aventics氣動(dòng),Eltra編碼器等。

      
EKK,OMAL執(zhí)行器,OMAL球閥,EBRO蝶閥,安沃馳氣動(dòng),aventics氣動(dòng),Eltra編碼器
VICKERS威格士方向控制閥系列威斯特現(xiàn)貨DG4V -3 型是電磁鐵控制的四通方向控制閥。它們Z初的功能是在液壓回路中引導(dǎo)油液流動(dòng),進(jìn)而確定液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向或液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向。通過(guò)把閥安裝在底板或集成塊上進(jìn)行油口連接,閥采用濕式銜鐵型電磁鐵。到閥的電氣連接通過(guò)電氣接線盒或者通過(guò)各種插頭,例如 DIN 43650 型線圈。
VICKERS威格士方向控制閥系列威斯特現(xiàn)貨 產(chǎn)品信息

VICKERS威格士方向控制閥系列威斯特現(xiàn)貨

這種電磁方向控制閥用來(lái)引導(dǎo)和停止液壓系統(tǒng)中任何部位的流動(dòng)。該 60 設(shè)計(jì)系列是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)去覆蓋工業(yè)界和老設(shè)計(jì)型號(hào)的許多傳統(tǒng)用途的拓展要求,介紹一些對(duì)用戶(hù)比較重要的優(yōu)點(diǎn)。有效控制更大的液壓功率而不增加電磁鐵功率消耗。由于較高的功率/重量比和功率/尺寸比,節(jié)省安裝尺寸和空間。由于具有多種電磁鐵插頭和位置的組合可以選擇,故安裝靈活。適用多種油液而無(wú)需更換密封件。由于改進(jìn)了閥芯和閥孔的制造技術(shù),提高了系統(tǒng)的效率。超過(guò) 2000 萬(wàn)次循環(huán)試驗(yàn)已證實(shí)其優(yōu)秀的疲勞壽命和持久壽命,使得機(jī)器長(zhǎng)期生產(chǎn)率高,開(kāi)工時(shí)間更長(zhǎng)。可以迅速而方便地更換電磁鐵線圈而不引起液壓系統(tǒng)漏油。與威格士的 S ystemS tak 疊加閥和多工位底板合用時(shí),可形成緊湊而成本效益高的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

自力式壓力調(diào)節(jié)閥因?yàn)椴恍枰渌鈦?lái)能源如電源、氣源,僅靠介質(zhì)自身的能量來(lái)驅(qū)動(dòng),既節(jié)能又環(huán)保,使用方便,安裝完畢后設(shè)定好壓力值即可投入自動(dòng)運(yùn)行,所以在對(duì)控制精度要求不高,又缺乏電源、氣源的場(chǎng)合,得到了越來(lái)越廣泛的使用。此類(lèi)控制閥快易優(yōu)均有收錄。但在使用過(guò)程中,一定要注意選型的特殊性,否則容易引起事故。在使用過(guò)程中,要注意使用的選型和安裝環(huán)境,因此,詳細(xì)了解自力式壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理和結(jié)構(gòu)是非常重要的。VICKERS威格士方向控制閥 系列威斯特現(xiàn)貨

DG4V -3 型是電磁鐵控制的四通方向控制閥。它們zui初的功能是在液壓回路中引導(dǎo)油液流動(dòng),進(jìn)而確定液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向或液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向。通過(guò)把閥安裝在底板或集成塊上進(jìn)行油口連接,閥采用濕式銜鐵型電磁鐵。到閥的電氣連接通過(guò)電氣接線盒或者通過(guò)各種插頭,例如 DIN 43650 型線圈。有經(jīng)驗(yàn)的液壓設(shè)計(jì)實(shí)踐建議,帶定位的型號(hào)要軸線水平安裝,其他型號(hào)可任意位置安裝。

工作考慮
1. 取決于應(yīng)用工況和系統(tǒng)過(guò)濾,任何滑閥如果在壓力下長(zhǎng)時(shí)間保持換向,由于油液殘質(zhì)生成物可能卡死并且不能迅速運(yùn)動(dòng)。因此需要周期性工作防止這種現(xiàn)象發(fā)生。
2. 兩臺(tái)或多臺(tái)閥共用油箱管路中的液壓沖擊能夠大到引起這些閥的無(wú)意識(shí)換向,在彈簧帶定位型的閥中這一點(diǎn)特別危險(xiǎn),所以必須用單獨(dú)的泄油管路。
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