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南京高載荷液壓登車橋裝卸平臺批發

參考價 16000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱蘇州沃太物流設施有限公司
  • 品       牌
  • 型       號ML
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2022/5/6 16:16:05
  • 訪問次數402
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蘇州沃太物流設施有限公司是中國早期專注于柔性防撞設施研發盒生產的制造商。現有臺州生產基地,自有省級認證檢測實驗室。

公司自有材料研發中心、檢測實驗室、注塑、吹塑、擠塑、熱合生產線,自從1985年開始一直從事出口代加工業務,目前已與多家世界500強企業取得了良好合作,持續供應優質產品,產品均符合MUTCD、ATSM、CE、GB等相關標準,現有多項發明。柔性吸能防撞新系列產品通過TUV測試認證。

主營產品包括高吸能防撞住、防撞護欄等,公司生產的產品廣泛應用到航空機場、生產作業區域、物流倉庫等多個領域,可提高作業區設備與人員的安全系數,能有效保護作業人員、設備資產,同時可降低后續維護費用。

公司以創新成就產品,以品質造就口碑,我們期待和合作伙伴一起共同成長,為更多用戶的安全保駕護航。

工業滑升門,工業滑升門,硬質快速門,快速堆積門,冷庫門,卸貨平臺,伸縮式卸貨平臺,液壓式登車橋,門封門罩
尺寸 2200*1800*550
裝卸平臺是固定安裝在月臺上作為叉車進入貨車的橋梁
南京高載荷液壓登車橋裝卸平臺批發 產品信息

維修裝卸平臺時,您必須確保安全工作以避免可能的傷害

裝卸平臺通常重達1噸左右 。甲板鉸鏈支撐一半的重量,但其他的重量需要得到充分支撐,無論是通過裝卸平臺的內部機構還是通過強大的支撐支柱。

雖然不能涵蓋修理裝卸碼頭設備的所有危險,但以下信息將涵蓋常見的安全問題。



1. 在陽光下將拖車倒車到裝卸碼頭時,卡車司機經常看不到車輛或維修人員在黑暗中工作。需要在正在維護的裝卸平臺前面三至五米處放置三個安全警示錐,以提醒貨車司機有人在里面工作,并需要安排一個工作人員在外面提醒車輛以及人員。

2. 將安全錐或者警示牌也放置在碼頭上面裝卸平臺坑位的前端兩三米處。以此提醒叉車司機和在倉庫工作的其他人遠離裝卸平臺。

3. 在封閉區域內工作時,需要安排另一個工作人員在外面,以防發生事故。

4. 在甲板下工作之前,需要用安全支柱支撐它。我們的裝卸平臺都配置有一個umbrella保護傘維修支撐桿以及安全液壓鎖止閥及互鎖控制,還可以額外購置支撐桿

5. 如果您計劃執行影響內部甲板支撐的主要工作,例如更換平衡彈簧、擰緊或更換液壓接頭或軟管,或者在安全氣囊或連接到它們的電源線上工作,我們建議支撐甲板的外側邊緣至少有三個支柱。這可以通過在第三個內置或可拆卸安全支柱上添加兩個 4"x 4" 木支撐來完成。先安裝內置撐桿,將 4"x 4" 支撐剪成合適的長度,使三個撐桿均勻支撐甲板。

6. 主安全支柱通常位于平臺坑的前部。一些支柱連接到裝卸平臺并旋轉到位;其他的則斷開連接并安裝在頂部和底部的安裝點上。要安裝附加的主安全支柱,首先在裝卸平臺的底部邊緣找到它并將其向上抬起。

7. 延長安全支柱的末端。

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8. 一只手抬起裝卸平臺的邊緣,另一只手將安全支柱提升到垂直位置。

9. 將安全支柱的末端設置在裝卸平臺下方的空槽中。

10. 將連接的銷插入安全支柱的對齊孔中。確保銷釘通過安全支柱的兩個桿固定。

11. 將附加的夾子插入銷的末端,將其固定到安全支柱上。

12. 將附加的夾子插入安全支柱的頂部,將其固定到裝卸平臺下方的插槽中。

13. 要安裝可拆卸的金屬安全支柱,請將支柱底部的叉子擱在裝卸平臺的底部邊緣上,然后延伸支柱的末端。

14. 扭轉安全支柱,直到桿上的兩個孔對齊。

15.定位安全支柱的頂部以支撐唇緣。這將有助于防止頭部受傷,并將增加在甲板下攀爬和工作的空間大小。

16. 將連接的銷插入安全支柱上對齊的孔中。

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17. 將附加的夾子插入銷的末端,將其固定到安全支柱上。

18. 安全支柱設計用于幾乎所有單元。這是它可以支持  裝卸平臺的一種方式。

19. 除非您有必要的經驗,否則不要焊接。此外,佩戴適當的安全設備和防護裝備。為了防止聚集在甲板下方的有害煙霧,請在焊接時做好保護措施。

20. 仔細檢查要焊接的零件和周圍區域。確保它們沒有油脂和其他易燃物質。甲板下的地板被木屑、紙張和其他易燃物品覆蓋并不罕見。焊接前清潔坑底。

21. 碼頭坑也是密閉空間。將平臺盡可能抬高,以大限度地利用工作空間。在爬進去之前做好基礎工作。將您的工具和更換零件放在甲板下,以便您可以輕松移動并安全有效地工作。這將有助于降低受傷的風險。


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