| 產品概述 探測器是車位引導系統中的重要組成部分，它將超聲波探頭與指示燈集成一體化，安裝在每個車位線的正前方，采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實時車位數據，控制車位指示燈的顯示，同時把車位信息及時通過485網絡傳送給區域控制器。 一個前置式超聲波車位探測器由探測器主體和指示燈組成，探測器主體為超聲波探頭，用來探測車位的空滿狀態；而集成一體化的指示燈則根據探測器的指令顯示出不同的顏色。當車位上沒有車輛停泊時指示燈顯示為綠色，有車輛停泊時指示燈顯示紅色，固定車位指示燈顯示藍色，預約車位指示燈顯示紫色。 ● 車位探測器與指示燈集成一體化，安裝在每個車位的正前上方，與傳統分體式超聲波車位引導系統相比，施工更為簡便，有效的縮減施工周期，同時每個車位節省了一個指示燈、一根KBG管或一根橋架、一個單通、一條雙絞線等，大大降低每個車位材料成本以及人工成本； ● 安裝在每個車位正前上方的橋架上，有效避免立柱遮擋，安裝效果更為整齊美觀 ●采用兩路獨立收發超聲波電路設計，有效覆蓋探測區域，同時獨立工作，雙路切換，冗余備份，大大提高探測器壽命及穩定可靠性 ●接收電路采用多種組合判斷方式，增強設備的抗干擾性和探測穩定性 ●采用*的智能學習型抗干擾算法，有效解決了超聲波在探測過程中的臨道串擾，旁車干擾，對射干擾，保證車位狀態探測的穩定可靠性 ●整體經過嚴格的靜電、雷擊及浪涌、群脈沖等測試，有效保證在停車場環境中日光燈、大型機電設備、雷擊及浪涌等惡劣環境因素影響下的可靠使用 ●采用短路、反接、錯接保護設計，防止由于施工中接線錯誤導致的短路、反接、錯接等情況造成對相關設備的電氣損傷 ●接線口采用插拔式端子連接，連接時只需用輕輕一插即可完成設備連接，大大減小傳統布線人工成本，降低接線不好造成的短路，接觸不良等情況；（需用網線連接另外咨詢） ●外部雙LED狀態指示，只需地面觀察即可明白設備工作狀態，異常情況一看便知 ●內部狀態指示采用LED燈珠設計，使用壽命長、可視距離遠 ●*的外觀設計，簡潔大氣 ●支持無源開關量輸入檢測，開關量輸出，可以檢測車位鎖及其他外部設備信號(升級版) ●支持預訂功能。 (升級版) |  |
| 產品型號 | ZJ- T01Q | 工作電壓 | DC 10~28V（額定24V） |
| 探測準確率 | >99.9% | 功 耗 | <1W |
| 工作溫度 | -20 ~ +65℃ | 凈 重 | 180g |
| 通訊方式 | RS485 @9600bps | 通訊距離 | ≤150m（RVSP2*0.5） |
| 安裝高度 | 豎直2 ~ 3m（建議2.5m） | 外殼材料 | 灰色ABS工程*料 |
| 水平位置 | 水平0~1m（建議0.3~0.5m） | 規格尺寸 | Φ118mm*127mm |
