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軌道變流器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱新風光電子科技發(fā)展有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2022/7/13 15:47:55
  • 訪問次數(shù)230
產(chǎn)品標簽:

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新風光電子科技股份有限公司是世界500強山東能源集團旗下的專業(yè)從事電力電子節(jié)能控制技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的國家。2021年4月13日,在科創(chuàng)板隆重上市,簡稱:新風光,代碼:688663。公司不僅牽頭、參與了變頻調(diào)速器(高、中、低壓)國家標準、軌道交通再生制動能量吸收逆變裝置國家標準、電能質(zhì)量靜止無功發(fā)生器行業(yè)標準的制定,還參與了直流牽引供電系統(tǒng)能量回饋裝置IEEE國際標準的起草。公司是中國電器工業(yè)協(xié)會變頻器分會副理事長單位,建有新能源與高效節(jié)能國家地方聯(lián)合工程研究中心,山東省電力電子技術(shù)及新能源裝備院士工作站,博士后創(chuàng)新實踐基地, 山東省變頻調(diào)速技術(shù)研究推廣中心,山東省電力電子與變頻工程技術(shù)研究中心,山東省企業(yè)技術(shù)中心,山東省軟件工程技術(shù)中心等多個科技創(chuàng)新平臺。
電力設(shè)備
軌道變流器,采用超級電容作為吸收存儲裝置。其工作原理是當列車再生制動導(dǎo)致直流電壓升高時,設(shè)備工作在充電狀態(tài),將能量儲存到超級電容中,當列車啟動拉低直流電壓時,設(shè)備工作在放電狀態(tài)將超級電容中的能量釋放到直流牽引網(wǎng),更好的利用了制動能量,使直流電壓波動更小。
軌道變流器 產(chǎn)品信息

軌道變流器,采用超級電容作為吸收存儲裝置。其工作原理是當列車再生制動導(dǎo)致直流電壓升高時,設(shè)備工作在充電狀態(tài),將能量儲存到超級電容中,當列車啟動拉低直流電壓時,設(shè)備工作在放電狀態(tài)將超級電容中的能量釋放到直流牽引網(wǎng),更好的利用了制動能量,使直流電壓波動更小。

產(chǎn)品使用效果:CH1:網(wǎng)側(cè)電壓波形   CH2:網(wǎng)側(cè)電流波形    CH3:超級電容電壓波形    CH4:超級電容充放電流波形

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單次充放電測試波形

1586768210(1).jpg

循環(huán)充放電測試波形

●  無功補償功能

●  相序自動檢測技術(shù)

● 冗余設(shè)計,穩(wěn)定性高

●  模塊化結(jié)構(gòu),智能運維

●  全數(shù)字控制技術(shù),光纖通訊

●  可控整流與回饋一體機設(shè)計

技術(shù)參數(shù)

額定直流電壓

1500VDC

直流電壓范圍

1500~2000VDC

直流空載電壓

1650VDC

額定功率

1.00/2.00MW

直流側(cè)電流

606/1212A

工作方式

間歇式工作制,20S/120S

超級電容容量

75F/150F

超級電容充放電電流

1250~2500/2500~5000A

超級電容可用存儲電能

7.5/15kWh

效率

≥98%

系統(tǒng)響應(yīng)時間

≤100ms

海拔高度

1000米以內(nèi)

防護等級

IP20

工作溫度

-10~45℃

冷卻方式

強迫風冷,可根據(jù)溫度控制

安裝方式

戶內(nèi)安裝

外形尺寸

2100X1200X2300/3500X1200X2300

以上尺寸僅供參考,具體請以實物為準,更多規(guī)格尺寸請聯(lián)系確認。

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