新盛C型固定式橋梁FRP防撞設施 尖頭防撞圈一般由復合材料、阻尼元件和鋼材等緩沖吸能材料組成，在橋墩周圍形成一圈緩沖保護層，當船舶撞擊橋梁事故發生時，船舶碰撞能量主要由木材、阻尼元件等變形構件吸收。該固定緩沖材料防撞措施，吸能量有限，僅適用于小型船舶或低能量的碰撞情況，或在其它防撞方式中配套使用。
固定式樁防撞設施由（群）樁、箱型梁和復合材料阻尼元件組成，該防撞設施特點是：船撞力不直接傳到橋墩，可大限度保證橋墩的安全。該防撞設施，撞擊后修復困難。在受到船舶撞擊過程中，不會接觸到橋墩，可以保證橋墩不受損傷。
新盛C型固定式橋梁FRP防撞設施 尖頭防撞圈選擇橋梁防撞設施必須要符合相關管理規定
相關橋梁防撞管理規定是非常明確的，所以達到一定的安全標準，選擇專用的防撞型設施，就成為在橋梁的整體建設中，非常重要的任務。這其中防撞的橋梁功能本身，交通安全保證的基本特點，就是整體的設計施工的要素。注重交通的安全保障，是實現橋梁建設高標準與保障交通通行安全的重要條件，所以在確保安全的情況下，也要考慮符合相關的管理規定 。
橋梁建設要設計可靠的交通功能性，而現代化橋梁建設的實踐中，防撞的嚴格標準，是實現交通安全保障到位的基本特色。那么從專業的角度來尋求防撞的設施配套，在橋梁的建設之前，就要考慮這些基本的要點，所以熟悉橋梁防撞管理規定的基本條件，再加上整體的設施配套與施工配套，形成完整的橋梁防撞的功能設計有亮點，又符合標準要求的效果，這樣才是確定防撞功能合理的基本要素。
