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BUSSMANN 保險絲 FWP-50A14F

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海壹僑國際貿易有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2024/6/4 9:33:30
  • 訪問次數518
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  上海壹僑貿易有限公司是中國工業控制自動化領域的服務貿易商,專業從事各種國外工控自動化產品的進口貿易。主要經營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門、泵、電機以及各類自動化產品。公司發展目標是成為國內*的歐洲自動化儀器儀表,備品備件供應商。我們直接與歐洲廠家或者廠家代理商溝通,提供100%,真正做到讓客戶滿意,采購放心。

主要經營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表及各類自動化產品
BUSSMANN 保險絲 FWP-50A14F
中Gear 2采用三星深度研發的另一個開源移動操作系統Tizen,而不是Android。這也被視為是三星希望擺脫對依賴性的一次卓有成效的努力。
BUSSMANN 保險絲 FWP-50A14F 產品信息

BUSSMANN 保險絲 FWP-50A14F

BUSSMANN 保險絲 FWP-50A14F


BL JSSMANN

BL JSSMANN


| CHM1 DIU

CHM 1 DIU


BUSSMANN

布斯曼


FNQ-R-1 10個起訂

FNQ-R-1 10個起訂


| BUSSMANN

布斯曼


170M6415

170M6415


BUSSMAN

布斯曼


| FWA- 400B(10)

FWA-400 B(10)


| BUSSMANN

布斯曼

1.泵不出油

如果在主機調試中發現齒輪泵不來油,首先檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分,如果轉動方向不對,其內部齒輪嚙合產生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。其次,檢查齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞,會造成吸油困難或吸不到油,并產生吸油膠管被吸扁的現象。

2.油封被沖出

(1)齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時,高壓油會直接通到油封處,由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力,因此將使油封被沖出。

(2)齒輪泵軸承承受到軸向力。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關,即安裝時將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向后的軸向力,當泵軸旋轉時,此向后的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當其軸向密封端面磨損嚴重時,泵內部軸向密封會產生一定的間隙,結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業中出現較多,主要是主機上聯軸套的尺寸不規范所致。

(3)齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好,會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時,也會造成泵內部浮動軸承損壞。

(4)齒輪泵長時間吸空或半吸空,使泵內齒輪端面和軸套磨損加劇,由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當其軸向密封端面磨損嚴重時,泵內部軸向密封會產生一定的間隙,結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。

3.建立不起壓力或壓力不夠

出現此種現象大多與液壓油清潔度有關,如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達不到標準要求,均會加速泵內部磨損,導致那泄。因此,應選用含有添加劑的礦物液壓油,這樣可以防止油液氧化和產生氣泡。油液的粘度標準為(16~80)×10-6m2/s過濾精度為:輸入油路小于60цm。通過觀察故障齒輪泵的軸套和側板發現,若所有油液的清潔度差均會導致摩擦副表面產生明顯的溝痕,而正常磨損的齒輪泵密封面上只會產生均勻面痕。

4.流量達不到標準

(1)進油濾芯太臟,吸油不足。

(2)泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

(3)齒輪泵的吸油管過細造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5~1.5m/s。

(4)吸油口接頭漏氣造成油泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統是否漏氣。

5.齒輪泵炸裂

鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38~45MPa,在其無制造缺陷的前提下,齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。

(1)出油管道有異物堵住,造成壓力無限上升。

(2)安全閥壓力調整過高,或者安全閥的啟閉特性較差,反應滯后,使齒輪泵得不到保護。

(3)系統如使用多路換向閥控制方向,有的多路閥可能為負開口,這樣將遇到因死點升壓而憋壞齒輪泵。

6.發熱

(1)系統超載,主要表現在壓力或轉速過高。

(2)油液清潔度差,內部磨損加劇,使容積效率下降,油從內部間隙泄漏節流而產生熱量。

(3)出油管過細,油流速過高,一般出油流速為3~8m/s。

折疊編輯本段注意事項

新液壓齒輪泵更換時應注意的問題:

1、液壓齒輪泵起動后勿立即加給負荷:

液壓齒輪泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時,必須經溫車過程,使液壓回路循環正常再加予負載,并確認運轉狀況。

2、注意液壓齒輪泵的噪音:

新的液壓齒輪泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時潤滑不良或使用條件過荷等,都會引起不良后果,使液壓齒輪泵發出不正常的影響。

3、注意觀察機械的動作情況(對于改裝泵):

液壓回路設計不當或組件制造不良,起始使用階段不容易發現,故應特別注意在各種使用條件下所顯現出的動作狀態。

4、注意檢查計器類的顯示值:




170M 1566690V80A

170米1566690V80A


BUSSMANN

布斯曼


FNM-2不再出售

FNM-2不再出售


BL JSSMANN

BL JSSMANN


9070TF100D1無法識別

9070TF100D1無法識別


| BUSSMANN

布斯曼


170L8273 2000V / 350A注意數量.

170L8273 2000 V/350 A注意數量。


BUSSMANN

布斯曼


170L8273 2000V /350A注意數量

170L8273 2000 V/350 A注意數量


| BUSSMANN

布斯曼


170M3819D注意數量.

170 M3819D注意數量。


BUSSMANN

布斯曼


LPJ-70SP

LPJ-70SP


BL JSSMANN

BL JSSMANN


PS202PREMCPS, 125A, IEC1500V

PS202PREMCPS,125 A,IEC 1500V


BUSSMANN

布斯曼


170M6464

170M6464


| BUSSMANN

布斯曼


GL/GG 500V 16A

GL/GG 500V 16A


| BUSSMANN

布斯曼


1 70M4908

1 70M4908


BL JSSMANN

BL JSSMANN


170M 1320

170米1320


BL JSSMANN

BL JSSMANN


1 70M5462

1 70M5462


BUSSMANN

布斯曼


170M5460

170M5460


| BUSSMANN

布斯曼


FRN-R-1不再出售

FRN-R-1不再出售


BUSSMANN

布斯曼


170M3621

170M3621


| BUSSMANN

布斯曼


FWP- 80A22F請檢查型號注意數量

FWP-80A22F請檢查型號注意數量


BUSSMANN

布斯曼


FNQ- R-2-1/2

FNQ-R-2-1/2


BL JSSMANN

BL JSSMANN


170M 5460

170米5460


BUSSMANN

布斯曼


170M5412

170M5412


BUSSMANN

布斯曼


170M1320

170M1320


| BUSSMANN

布斯曼


LP-CC-15

LP-CC-15


BUSSMANN

布斯曼


| 6008116013 C2-U1Z R

6008116013 C2-U1Z R


| BUSSMANN

布斯曼


170M 5462

170米5462


BUSSMANN

布斯曼


170M3819D

170 M3819D


ABUS

阿布斯


TVCC2002012VDC/1.5W停產, 推薦類似型號: HDCC50

TVCC 2002VDC/1.5W停產,推薦類似型號:HDCC 50


攝像頭

攝像頭


BURKERT

伯克特


| 2875+ 8605 24VDC-G1/2-4-20MA

+8605 24 VDC-G1/2-4-20MA


BUCHER

巴徹


| AP05/0,25 D 810, ARTIKEL: 200100261204

\x{e76f}AP 05/0,25D 810,分卷:200100261204


BUCHER 

巴徹


QX52-040R66

QX52-040R66


BUCHER

巴徹


QX52-063R66

QX52-063R66


BUHLER

布勒


EK2-G1/2-VA-M3/200, L= 200 MM

EK2-G1/2-VA-M3/200,L=200 MM


BUHLER

布勒


| EK2-G1/2-VA-M3/300, L= 300 MM

EK2-G1/2-VA-M3/300,L=300 MM


BUCHER

巴徹


|CINDY-16- B- PTD-S150-L-D25- 2-SVT320

辛迪-16-B-PTD-S150-L-D25-2-SVT 320


平衡閥

平衡閥


BURKERT

伯克特


IDENT NR.00008376, 2508-00-B- -00-3- 1-BCS

IDENT NR.008376,2508-00-B-00-3-1-BCS


電磁閥膜片

電磁閥膜片


BURKERT

伯克特


IDENT NR.00221862, 6281-EV-A40,0BBMSGM88- 5- 024/1

Ident NR.00221862,6281-ev-A40,0BBMSGM 88-5-024/1


|電磁閥膜片

(電磁閥膜片)


BUCHER 

巴徹


301 R5043026, ER-81-60S-1Z

301 R5043026,ER-81-60-1Z


BUCHER 

巴徹


|WEVDK- 42 -A-NP-6 5380

WEVDK-42-A-NP-6 5380


|線圈

(線圈)


BUCHER

巴徹


LRS100-250V DC

LRS 100-250 V直流


二極管線路

二極管線路


BUCHER

巴徹


28005 XFD50RH-AHD 11-284 F

28005 XFD50RH-AHD 11-284 F


BUCHER

巴徹


280005- XFD50RH-AHD

280005-XFD50RH-AHD


BUCHER

巴徹


CINDY-20- B- SNS- S100-A-K16-1.

辛迪-20-B-SNS-S 100-A-K16-1。


平衡閥

平衡閥


BURKERT

伯克特


替代型號: 00178682, 2000-A-2-15,0-EE-VA-GM84-C-D N

替代型號:00178682,2000年-A-2-15,0-EE-VA-GM 84-C-D N


|電磁閥

(電磁閥)


BURKERT

伯克特


2000-A-2- 50.0- EE- RG-GM89- B-E MC13+ MS74

2000年-A-2-50.0-EE-RG-GM 89-B-E MC 13+MS 74


| 2000型炮銅氣動

2000年型炮銅氣動


BUCHER 

巴徹


| QX52-040R66, ARTIKEL: 100017914

QX52-040R66,Artikel:100017914


BUCHER

巴徹


|QX52 -063R66, ARTIKEL: 100040271 (整單有效)

QX52-063R66,Artikel:100040271(整單有效)


BURKERT

伯克特


00562434+ 00555971 (SE30/8030+ 5030 PVDF WHEEL)

00562434+00555971(SE 30/8030+5030 PVDF砂輪)


流量計+底座

流量計+底座


BUHLER .

布勒。


4150299

4150299


BUHLER 

布勒


| MTW-9-100+ E08

MTW-9-100+E08


溫度繼電器

溫度繼電器


BUHLER

布勒


M DWV-3- 250+ E04+ M01

MDWV-3-250+E04+M01


電子壓力繼電器

電子壓力繼電器


BUCHER

巴徹


WEVDK-42 -A-NP- 6 5380

WEVDK-42-A-NP-6 5380


線圈

線圈


BUCHER 

巴徹


400307577, LRSA 100-250V DC

400307577,lrsa 100-250 V直流電源


二極管線路

二極管線路


ANYBUS

亞努斯


| AB7654-F 

AB7654-F


模塊

模塊


BUEHNEN

布赫寧


| BKN2000.01

BKN 2000.01

| ROBUSCHI

ROBUSCHI


| RVS 14/SG-09 11-00811

RVS 14/SG-09 11-00811


ABUS

阿布斯


ID117988

ID 117988


制動器總成

制動器總成


| BUHLER

布勒


NT 63- KN-MS-M3 /500整單有效

NT 63-KN-MS-M3/500整單有效


| BUHLER

布勒


MK2-G1/2-MS- M3/500

Mk2-G1/2-MS-M3/500


BUSCH

布希


1TZ90011AB53 -3KA4

1TZ90011AB53-3KA4


SPOHN+ BURKHAR

Spohn+Burkhar


PSL208.1 MA-AMT

PSL208.1MA-AMT


電動執行器

電動執行器


| BUCHER

Bucher


QXM32-012N29-DS

QXM32-012N29-DS


液壓馬達

液壓馬達


SCHONBUCH

申布赫


IBCT 1214

IBCT 1214


SCHONBUCH ELEC

SCHONBUCH ELEC


OELL3112

OELL 3112


| BUSCK

巴斯克


停產替代: T3A100LB-4 3KW 230/400V B5

停產替代:T3A100LB-4 3 KW 230/400 V B5


BUSCH

布希


KA 0010 C IZ0 SN:D14322121 VMAX= 12M3/H

Ka 0010 C IZ0 SN:D 14322121 VMAX=12M3/H


BUHLER

布勒


NS 10/25-AM-K10-SK166 / 1000

NS 10/25-AM-K10-SK 166/1000


| BUCHER

Bucher


QXM33- 010N11

QXM 33-010N11


100031813

100031813


BURKERT

伯克特


00563783 (原型號已停產,所報型號和原型號在技術上是兼名

00563783(原型號已停產,所報型號和原型號在技術上是兼名)


| BURKERT

BURKERT


00137359

00137359


電磁閥

電磁閥


| BUHLER

布勒


NS 10/25- AM-K10-SK166 / 1000

NS 10/25-AM-K10-SK 166/1000


液位計

液位計


| BURKERT

BURKERT


00141582

00141582


| BUSCH

布希


KA 0010 C IZ0 SN:D14322121 VMAX= 12M3/H

KA 0010 C IZ0 SN:D14322121 VMAX= 12M3/H


BUHLER

布勒


41 50099

41 50099


| BUHLER

布勒


NT.63- K-MS-M3/670100091 855068942004 L=670MM

NT.63-K-M3/670100091 855068942004 L=670 MM


傳感器

傳感器


| BUHLER

布勒


NT 64-MS- S6/370- 3K-TK70NC

NT 64-MS-S6/370-3K-TK70NC


液位開關.

液位開關.


| BUCHER

Bucher


280276

280276


線圈

線圈


| BUCHER

Bucher


280251

280251


線圈

線圈


| BUCHER

Bucher


AGDA2-1/1-RZ-0G24 下單請告知壓力

AGDA2-1/1-RZ-0G24下單請告知壓力


壓力調節閥

壓力調節閥


| BUCHER

Bucher


170627690 RVSAE3/6DS-112-05

170627690 RVSAE 3/6DS-112-05


.單項閥

。單項閥


BUCHER

巴徹


100030387 AGDA2-1/1- R*-0G24 P=155

100030387 AGDA2-1/1-R*-0G24 P=155


壓力控制閥

壓力控制閥


| BUCHER

Bucher


QX81-315/62- 100/63- 125R310-G 

QX81-315/62-100/63-125R310-G


|齒輪泵

(齒輪泵)


| BUCHER

Bucher


170627690 RVSAE3/6DS-112-05

170627690 RVSAE 3/6DS-112-05


.單向閥

。單向閥


| BUCHER

Bucher


100030387 AGDA2- 1/1-R*-0G24 P=155

100030387 AGDA2-1/1-R*-0G24 P=155


.壓力控制閥

。壓力控制閥



BUCHER

巴徹


200101213205 AP100/1,7 D 818

200101213205 AP 100/1,7 D 818



| BURKERT

BURKERT


| 00787338

00787338


| BURKERT

BURKERT


| 00770294

00770294


| BURKERT

BURKERT


214525包含在217359內了00217359+ 00679926+ 002065{

214525包含在217359內了00217359+00679926+002065{


| BURKERT

BURKERT


00787338

00787338


| BURKERT

BURKERT


| 00770294

00770294


| BURKERT

BURKERT


| 8025 HALL SHORT SUPPLY:12-36VDC 25MA OUTPUT:1X

*8025霍爾短缺:12-36 VDC 25 MA輸出:1倍


BUKH

布赫


542A0609

542A0609


| BURKERT

BURKERT


00332791

00332791


SCHONBUCH

申布赫


| ICMD8814

ICMD 8814


接近開關

接近開關


IBU

伊布


| 6302

6302


IBU

伊布


6203-C-2Z

6203-C-2Z


| BURKERT

BURKERT


00221936+ 00008376+ 00314877+ 00008376+ 00221936+ (

00221936+00008376+00314877+00008376+00221936+(


| BUEHLER .

比勒。


| MK2-G1/2-MS-M3/370

MK2-G1/2-MS-M3/370


| BUHLER

布勒


4262111299000

4262111299000


| P2.4型抽氣泵

P2.4型抽氣泵


| BUEHLER

Buehler


63- KN-VA-M12X1-FL-SO

63-KN-VA-M12X1-FL-so


| BUCHER

Bucher


QX81-400R301

QX81-400R301


| BUHNEN

BUHNEN


HB710

HB 710


| BUHLER

布勒


| EK2-G1/2-VA-M3/200

EK2-G1/2-VA-M3/200


| 熱電偶

(熱電偶)


| BURKERT

BURKERT


00342181

00342181


| BURKERT

BURKERT


| 00134430

00134430


| BIBUS

BIBUS


EP-DUDK/DUDJ-80單個維修包價格

EP-DUDK/DUDJ-80單個維修包價格


| BUCHER 

Bucher


DRPA-5- 10-SN-3

DRPA-5-10-SN-3


| BURKERT

BURKERT


00134321

00134321


| BURKERT

BURKERT


00221850+ 00125349+ 001 56460

00221850+00125349+001 56460


| BURKERT

BURKERT


001 56460

001 56460


| BUCHER

Bucher


CPLG-10-N-20-012-032

CPLG-10-N-20-012-032


| BURKERT

BURKERT


00245252

00245252


| BUEHLER

Buehler


| BA 4510

BA 4510


|氧分析儀

(氧分析儀)


RI ICHER

里艾徹


| GWDRVPC_ sLDO_p_ F_6 24 n

GWDRVPC_sLDO_p_F_6 24 n

1.泵不出油

如果在主機調試中發現齒輪泵不來油,首先檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分,如果轉動方向不對,其內部齒輪嚙合產生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。其次,檢查齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞,會造成吸油困難或吸不到油,并產生吸油膠管被吸扁的現象。

2.油封被沖出

(1)齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時,高壓油會直接通到油封處,由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力,因此將使油封被沖出。

(2)齒輪泵軸承承受到軸向力。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關,即安裝時將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向后的軸向力,當泵軸旋轉時,此向后的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當其軸向密封端面磨損嚴重時,泵內部軸向密封會產生一定的間隙,結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業中出現較多,主要是主機上聯軸套的尺寸不規范所致。

(3)齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好,會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時,也會造成泵內部浮動軸承損壞。

(4)齒輪泵長時間吸空或半吸空,使泵內齒輪端面和軸套磨損加劇,由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當其軸向密封端面磨損嚴重時,泵內部軸向密封會產生一定的間隙,結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。

3.建立不起壓力或壓力不夠

出現此種現象大多與液壓油清潔度有關,如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達不到標準要求,均會加速泵內部磨損,導致那泄。因此,應選用含有添加劑的礦物液壓油,這樣可以防止油液氧化和產生氣泡。油液的粘度標準為(16~80)×10-6m2/s過濾精度為:輸入油路小于60цm。通過觀察故障齒輪泵的軸套和側板發現,若所有油液的清潔度差均會導致摩擦副表面產生明顯的溝痕,而正常磨損的齒輪泵密封面上只會產生均勻面痕。

4.流量達不到標準

(1)進油濾芯太臟,吸油不足。

(2)泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

(3)齒輪泵的吸油管過細造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5~1.5m/s。

(4)吸油口接頭漏氣造成油泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統是否漏氣。

5.齒輪泵炸裂

鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38~45MPa,在其無制造缺陷的前提下,齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。

(1)出油管道有異物堵住,造成壓力無限上升。

(2)安全閥壓力調整過高,或者安全閥的啟閉特性較差,反應滯后,使齒輪泵得不到保護。

(3)系統如使用多路換向閥控制方向,有的多路閥可能為負開口,這樣將遇到因死點升壓而憋壞齒輪泵。

6.發熱

(1)系統超載,主要表現在壓力或轉速過高。

(2)油液清潔度差,內部磨損加劇,使容積效率下降,油從內部間隙泄漏節流而產生熱量。

(3)出油管過細,油流速過高,一般出油流速為3~8m/s。

折疊編輯本段注意事項

新液壓齒輪泵更換時應注意的問題:

1、液壓齒輪泵起動后勿立即加給負荷:

液壓齒輪泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時,必須經溫車過程,使液壓回路循環正常再加予負載,并確認運轉狀況。

2、注意液壓齒輪泵的噪音:

新的液壓齒輪泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時潤滑不良或使用條件過荷等,都會引起不良后果,使液壓齒輪泵發出不正常的影響。

3、注意觀察機械的動作情況(對于改裝泵):

液壓回路設計不當或組件制造不良,起始使用階段不容易發現,故應特別注意在各種使用條件下所顯現出的動作狀態。

4、注意檢查計器類的顯示值:

單向閥Check Valve

單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。

單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

單向閥單向閥

折疊安裝位置

單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制,通常安裝于水平管路,但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。

折疊注意事項

安裝止回閥時,應特別注意介質流動方向,應使介質正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致,否則就會截斷介質的正常流動。底閥應安裝在水泵吸水管路的底端。

止回閥關閉時,會在管路中產生水錘壓力,嚴重時會導致閥門、管路或設備的損壞,尤其對于大口管路或高壓管路,故應引起止回閥選用者的高度注意

止回閥只供防止各類管路或設備上流體介質逆流的單向啟閉閥。

折疊編輯本段技術參數

公稱通徑:21/16"~41/16"

工作壓力:2,000~15,000PSI

溫度:-60°C~+121°C(K,U)

產品規范級別:PSL3~4

產品性能級別:PR1~2

材料級別:AA~FF

折疊編輯本段常見故障

折疊常見故障

①閥瓣打碎;

②介質倒流。

折疊引起閥瓣打碎的原因

止回閥前后介質壓力處于接近平衡而又互相"拉鋸"的狀態,閥瓣經常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。

預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。

折疊介質倒流的原因

①密封面破壞;

②夾入雜質。修復密封面和清洗雜質,就能防止倒流。

雙旋啟動式止回閥用途及特性

旋啟式止回閥的功能是用來防止管路中的介質倒流。止回閥屬于自動閥類,啟閉件靠流動介質的力量自結構結構行開啟或關閉。止回閥只用于介質單向流動的管路上,阻止介質回流,以防發生事故。 本公司生產的美標止回閥按照ANSI B16.34標準設計制造。品種有:旋啟式止回閥,升降式止回閥,升降立式止回閥;Class 150lB~900Lb;NPS 1"~28"工作溫度-40~570℃;閥體材料有:WCB,WC1,WC6,WC9,C5,CF3,CF8,CF3M,CF8M等。 旋啟式止回閥適用介質:水,蒸氣,油品,硝酸,強氧化介質和尿素等。廣泛應用于電站,石油,化工,制藥,食品等行業。可與進口設備直接配套使用。對夾式止回閥適用于公稱壓力PN1.0MPa~42.0MPa、Class150~2500;公稱通徑DN12~1200mm、NPS1/2~48;工作溫度-196~540℃的各種管路上,用于防止介質倒流。通過選用不同的材質,可適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、強氧化性介質及尿素等多種介質。

折疊編輯本段特點

單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當P口無壓縮空氣時,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關閉狀 態,使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣 時,在空壓機與氣罐之間設置一單向閥,當空壓機停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節流閥、順序閥等組合成單向節流閥、單向順序閥使用。

折疊編輯本段止回閥

止回閥用途廣泛,有很多種類,下面說的是供水和熱力常用的止回閥:

1、彈簧式:液體由下而上,依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣,壓力消失后,彈簧力將閥瓣壓下,封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。

2、重力式:和彈簧式相似,依靠閥瓣的自身重力封閉,防止倒流。

3、旋啟式:液體在閥體內直通,依靠壓力頂開一側的旋轉閥瓣,壓力失去后,閥瓣依靠自重回位,反向的液體壓力封閉閥瓣。

4.塑料隔膜式: 外殼和隔膜均為塑料.一般外殼為ABS,PE,PP,NYLON, PC.隔膜有硅樹脂,氟樹脂等。

其它的單向閥(止回閥),如排污的止回閥,人防的防爆閥和液體使用的止回閥的原理是大同小異。





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