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智慧交通出行服務(wù)生態(tài)鏈解決方案

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱江蘇金曉電子信息股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地南京市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2022/8/31 14:15:57
  • 訪問次數(shù)350
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江蘇金曉電子信息股份有限公司是一家致力于為大交通用戶提供的*信息誘導(dǎo)發(fā)布解決方案和智慧照明解決方案的科技創(chuàng)新型公司。多年實(shí)踐發(fā)展中,公司始終保持綠色發(fā)展理念,積極研發(fā)設(shè)計(jì)低碳環(huán)保產(chǎn)品,大力推進(jìn)落實(shí)國家可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略。其全系列CMS情報(bào)板及照明燈具等高品質(zhì)產(chǎn)品已順利通過和部檢測、UL認(rèn)證、SAA認(rèn)證、*、CE認(rèn)證及歐盟EN12966認(rèn)證、RoHS認(rèn)證。金曉電子的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)已覆蓋中國30個(gè)省級行政區(qū),并銷往“一帶一路”沿線國家和歐美地區(qū),為新時(shí)代全場景數(shù)字化伴行服務(wù)注入生機(jī)和活力。 基于數(shù)字技術(shù)和通信技術(shù),金曉電子專注于車路協(xié)同系統(tǒng)中路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造,在全時(shí)空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上,開展車輛主動安全控制和道路協(xié)同管理研究,實(shí)施車路動態(tài)實(shí)時(shí)信息交互,設(shè)計(jì)研發(fā)安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。 基于環(huán)境感知和無線通信技術(shù),金曉電子研發(fā)了基于毫米波雷達(dá)傳感器的智能車輛輔助駕駛系統(tǒng),為北京大興國際機(jī)場裝備了一批具有水平的空港特種車輛,國內(nèi)空港特種車輛在防撞預(yù)警及輔助駕駛領(lǐng)域的空白。 金曉電子同時(shí)為城市間交通提供了*的基于多源交通大數(shù)據(jù)的出行信息服務(wù)系統(tǒng)。系統(tǒng)以可變情報(bào)板為發(fā)布載體,通過綜合采集、融合分析集成互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)、交調(diào)數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、道路沿途服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù),通過線下、線上多種媒介發(fā)布與出行密切相關(guān)的交通誘導(dǎo)出行信息(預(yù)計(jì)行程時(shí)間、擁堵信息等),從而降低事故發(fā)生概率,緩解改善交通擁堵狀況,有效加強(qiáng)道路管控能力,提升公眾出行滿意度。 金曉電子未來將為自動駕駛車路協(xié)同提供基于路側(cè)設(shè)施的整體解決方案,在《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》的指引下,為促進(jìn)*信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,交通出行信息服務(wù)全程覆蓋的目標(biāo)而努力奮斗。
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一、智慧交通出行服務(wù)生態(tài)鏈解決方案1.需求分析整合利用“互聯(lián)網(wǎng)+”交通大數(shù)據(jù)資源、高速公路出入口與城市交通數(shù)據(jù)、高速公路與城市重大活動影響數(shù)據(jù)、高速公路主線與服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)、高速公路與惡劣天氣預(yù)警數(shù)據(jù);發(fā)布與出行密切相關(guān)的信息,降低事故發(fā)生概率、減輕事故影響、改善交通擁堵,從而有效加強(qiáng)道路管控能力、提升公眾出行滿意度
智慧交通出行服務(wù)生態(tài)鏈解決方案 產(chǎn)品信息

一、智慧交通出行服務(wù)生態(tài)鏈解決方案

1.需求分析

整合利用“互聯(lián)網(wǎng)+”交通大數(shù)據(jù) 資源、高速公路出入口與城市交通 數(shù)據(jù)、高速公路與城市重大活動影 響數(shù)據(jù)、高速公路主線與服務(wù)區(qū)數(shù) 據(jù)、高速公路與惡劣天氣預(yù)警數(shù)據(jù); 發(fā)布與出行密切相關(guān)的信息,降低事故發(fā)生概率、減輕事故影響、改善交通擁堵,從而有效加強(qiáng)道路管 控能力、提升公眾出行滿意度。

2.解決思路

(1)建設(shè)交通大數(shù)據(jù)出行信息發(fā)布服務(wù)系統(tǒng);

(2)改造老舊現(xiàn)場交通信息發(fā)布設(shè)備,新建支持全要素出行信息發(fā)布的智能交通信息發(fā)布終端;

(3)實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)接入和交互、路況信息實(shí)時(shí)發(fā)布誘導(dǎo)分流、重大事件實(shí)時(shí)預(yù)警強(qiáng)制管控分流等功能。

3.應(yīng)用場景

(1)高速公路與城市道路聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控

該智能發(fā)布終端設(shè)置在收費(fèi)站入口,可顯示道路情況,預(yù)測道路出行時(shí)間,給出行者參考是否由此進(jìn)入高速公路

圖6



該智能發(fā)布終端設(shè)置在收費(fèi)站出口,提醒從高速進(jìn)入城市的出行者該城市的道路狀況,使出行者做出合理的行駛選擇。

圖7



該智能發(fā)布終端設(shè)置在城市主干道, 可顯示道路暢行情況, 選擇合適的出行方案, 節(jié)省出行者因擁堵而等待的時(shí)間

圖8



該智能發(fā)布終端設(shè)置在高速公路上,提醒出行者收費(fèi)站前的道路設(shè)置及等待車輛數(shù), 方便出行者提前換道。

圖9



該智能發(fā)布終端可設(shè)置在通住景區(qū)的道路上, 顯示前方主要景區(qū)信息,及提供游客人 數(shù)、 車位數(shù)等旅游資源信息,幫助出行者合理選擇周邊。

圖10




(2)高速公路智能限速

該智能發(fā)布終端在橋隧或重要樞紐發(fā)生重大緊急事件時(shí),可聯(lián)動前方實(shí)時(shí)發(fā)布交通強(qiáng)制限速信息和交通強(qiáng)制分流信息。

圖11



該智能發(fā)布終端可設(shè)置在高速公路,用于發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息,實(shí)現(xiàn)惡劣天氣速度動態(tài)管控,用于提醒出行者小心駕駛,減速慢行,提高駕駛安全性。

圖12



(3)高速公路智能服務(wù)區(qū)

該智能發(fā)布終端可設(shè)置在高速公路上,提醒出行者距離服務(wù)區(qū)的距離,告知出行者該服務(wù)區(qū)提供的服務(wù)及空余車位。

圖13



該智能發(fā)布終端可設(shè)置在高速公路,提醒出行者注意所在車道以及限速要求,對車輛進(jìn)行管控。

圖14



該終端設(shè)置在服務(wù)區(qū)內(nèi),引導(dǎo)出行者停車位的方向

圖15



該終端可設(shè)置在高速公路上,告知出行者距離服務(wù)區(qū)的里程及服務(wù)區(qū)所提供的服務(wù)。

圖16





4.配套產(chǎn)品

信息發(fā)布終端聯(lián)網(wǎng)平臺

圖16-1


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