鋼襯超高鐵礦泥漿管道廠家
鐵礦泥漿管道材質(zhì)---選用鋼襯超高分子量聚乙烯管
成功案例：魯南礦業(yè)公司選礦廠高揚(yáng)程雙線尾礦輸送工程，工程雙線全長(zhǎng)為1950m×2，運(yùn)行壓力為1.6MPa。選用的是公司生產(chǎn)的螺旋焊管和薄壁超高分子管，內(nèi)層為256×8mmUHMW--PE管，利用了此管的耐磨性、摩擦阻力系數(shù)小、不粘附性好、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐環(huán)境應(yīng)力、開裂性好、耐內(nèi)壓強(qiáng)度高等特點(diǎn)。外層采用了直徑273×6mm的鋼卷板管作為耐壓層，可將整條管線的耐壓等級(jí)提高到高壓力輸送。更適應(yīng)于長(zhǎng)距離野外輸送，防止外力破壞作用，拓展了應(yīng)用領(lǐng)域。
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鋼襯超高鐵礦泥漿管道廠家
鐵礦泥漿管道結(jié)構(gòu)：鋼管，法蘭，內(nèi)襯管。是鋼管與UHMW-PE管道復(fù)合在一起，冷拉復(fù)合的工藝，使得管道既具有鋼管的物理性，有具有塑料管道的耐磨防腐性，鋼塑復(fù)合管，增加管道使用時(shí)間；
鋼管材質(zhì)分為：螺旋管，直縫焊管，無(wú)縫管
法蘭，10公斤，16公斤壓力，CL150壓力
內(nèi)襯管，超高分子量聚乙烯管道型號(hào)比較齊全，可定制。如下規(guī)格；
DN100mm（108mm）；DN150mm（159mm）；DN200mm（219mm）；DN250mm（273mm）；DN300mm（325mm）；DN350mm（377mm）；DN400mm（426mm）；DN450mm（480mm）；DN500mm（530mm）。
壁厚標(biāo)準(zhǔn)：超高分子量聚乙烯管的管道壁厚薄為8mm厚，為30mm厚，具體不同口徑的壁厚有不同的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)廠區(qū)模具來(lái)定。
鐵礦泥漿管道材質(zhì)特性：
1）具有了超高分子聚乙烯管的所有特性
高的耐磨特性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、良好的自潤(rùn)滑性、耐低溫性、表面非附著性等，大大延長(zhǎng)管道的使用時(shí)間。
4）使用時(shí)間長(zhǎng)
超高分子聚乙烯耐磨管道集兩種管材優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)于一身，大大增加了使用時(shí)間
5）安裝簡(jiǎn)便
超高分子聚乙烯耐磨管道主要采用法蘭連接，易拆、易卸，安裝方便，
6）可循環(huán)使用
鋼管僅需一次性，可將用過(guò)的舊鋼管整修后襯上超高分子聚乙烯管層繼續(xù)使用，每襯一次超高分子聚乙烯管層相當(dāng)于金屬管時(shí)間的4-5倍。又進(jìn)一步節(jié)約了資金。
2）高的耐沖擊性，超高分子聚乙烯管本身就具有高的耐沖擊性，其作為加強(qiáng)護(hù)層的鋼管能防內(nèi)襯管蠕變，更增加了其對(duì)耐沖擊、壓力、彎曲和強(qiáng)度的能力，具有更強(qiáng)的承受力，比普通的工程塑料管道能承受更高的水壓。
3）保溫性好，其溫度性能在-50℃到80℃的環(huán)境下使用性能良好，這對(duì)于寒冷地帶流體輸送具有重大意義。
鐵礦泥漿管道報(bào)價(jià)：含稅不含運(yùn)費(fèi)，發(fā)至四川成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽(yáng)市、綿陽(yáng)市、廣元市、遂寧市、內(nèi)江市、樂(lè)山市、南充市、宜賓市、廣安市、達(dá)州市、眉山市、雅安市、巴中市、資陽(yáng)市、阿壩市、甘孜市、涼山市。
