晉城電動(dòng)道閘本地發(fā)貨-數(shù)字編碼行程
進(jìn)入大型停車場(chǎng)停車往往會(huì)讓人找不到停車位。大型停車場(chǎng)一般分為多個(gè)停車區(qū)。進(jìn)入停車場(chǎng)后,我們不知道具體的空閑停車位在哪里。因此,我們會(huì)盲目地在停車場(chǎng)開(kāi)車,浪費(fèi)大量的停車時(shí)間,停車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以很好地處理找停車位的問(wèn)題,在進(jìn)入停車場(chǎng)之前,通過(guò)剩余停車位顯示屏上的信息,我們可以清楚地知道停車場(chǎng)是否有空閑停車位。如果有剩余停車位,車主可以通過(guò)停車場(chǎng)的停車位指示逐步找到空閑停車位。同時(shí),剩余停車位停車位顯示屏到原停車位的前提下,充分利用停車位,提高停車位利用率。
晉城電動(dòng)道閘,晉城小區(qū)道閘桿
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下,停車場(chǎng)系統(tǒng)之間的信息交換重要,不僅可以讓車主實(shí)時(shí)了解內(nèi)場(chǎng)停車位的剩余數(shù)量,而且可以對(duì)多個(gè)停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理,節(jié)省時(shí)間和精力。, 全自動(dòng)道閘系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):節(jié)能降耗,環(huán)保
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1.避免出入口擁堵
該系統(tǒng)采用非接觸式車輛抓拍識(shí)別。通過(guò)視頻抓拍的方式,攝像頭內(nèi)置車牌識(shí)別和車型識(shí)別算法,可以高 清全天候抓拍車輛,實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出時(shí)的自動(dòng)識(shí)別,遮擋或放行。
2.避免“砸人”和“砸車”
該系統(tǒng)用閘機(jī)雷達(dá)代替探測(cè)線圈,利用高速雷達(dá)波探測(cè)識(shí)別行人和車輛,有效區(qū)分物品、行人、汽車、摩 托車,控制攝像頭抓拍和閘機(jī)自動(dòng)欄桿升降,有效防止“武漢砸晝夜”、“砸車”事故發(fā)生。
3.降低系統(tǒng)維護(hù)的難度
系統(tǒng)的主要設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化的IP接口,利用網(wǎng)線即可完成通信,也便于與其他設(shè)備連接。該平臺(tái)可以對(duì)設(shè)備狀態(tài)和使用情況進(jìn)行統(tǒng)一管理,有利于整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)。
此外,可選擇高集成度的設(shè)備,如智能補(bǔ)光捕一體機(jī)、智能補(bǔ)光捕一體化道閘等,可有效減少設(shè)備故障的節(jié)點(diǎn)數(shù)量,大大降低故障排除的難度;道閘雷達(dá)可以代替地面回路使用,使用壽命長(zhǎng),避免了挖路埋線圈,維護(hù)更方便。上述設(shè)備的應(yīng)用有利于停車場(chǎng)的運(yùn)行和維護(hù),大大降低了停車場(chǎng)系統(tǒng)的故障系數(shù)和系統(tǒng)的維護(hù)難度。
晉城電動(dòng)道閘,晉城自動(dòng)識(shí)別車牌系統(tǒng)
晉城電動(dòng)道閘本地發(fā)貨-數(shù)字編碼行程