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DHH44X型蝶式微阻緩閉止回閥

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱浙江捷達閥門有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地溫州市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2022/9/7 15:13:32
  • 訪問次數266
產品標簽:

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浙江捷達閥門有限公司地處全國-泵閥之鄉浙江省永嘉甌北鎮,是一家科研、生產、銷售閥門的專業廠家。 公司自創建以來,一貫堅持“依靠科技、嚴格管理、精心制造”的原則。浙江捷達閥門有限公司其主導閥門有水力控制閥、安全閥、減壓閥、疏水閥、閘閥、截止閥、球閥等多種產品。其主導水泵有真空泵、螺桿泵、排污泵、多級泵、磁力泵、隔膜泵等多種產品。主體產品材質有鑄鐵、碳鋼、合金鋼、不銹鋼、銅等材料;可根據用戶特殊要求冶煉和制造。產品廣泛用于建筑、市政、給排水、電力、冶金、石化等行業。更高的質量贏得各界用戶的好評和信賴。 捷達公司建立了健全的質檢機構,按照ISO9001質量體系的有效運行,形成了全面的質量控制網絡。擁有精良的工藝設備和高素質人才,并以至上的服務意識,確保和提高了產品的技術含量,使用戶最終經濟利益得到有效保證。浙江捷達有限公司一貫奉行:“一,”為宗旨。為用戶提供高質量的閥門產品及完善的的售后服務,誠邀各界客商、用戶來考察、洽談貿易,期待與您建立友誼,共創輝煌。
閥門
產品簡介產品參數產品簡介:產品簡介:本止回閥安裝在管路中,用來防止管道中介質逆流和防止因逆流價值壓力過大而產生水錘的作用
DHH44X型蝶式微阻緩閉止回閥 產品信息
  產品簡介 產品參數  

產品簡介:


產品簡介:

本止回閥安裝在管路中,用來防止管道中介質逆流和防止因逆流價值壓力過大而產生水錘的作用。

特點

該系列止回閥是目前所有緩閉消聲止回閥中*的一種。它與HH44緩閉止回閥相比,結構長度只有HH44的1/3;本止回閥是采閥桿采用偏心設計,在閥門關閉時,閥瓣背面所產生的水錘壓力只有HH44的2/3.該產品的體形采用直通式設計,閥瓣繞閥桿作旋轉運動,所以流體阻力很小。密封面采用斜面密封,此閥門用于污水中,不會有異物卡在密封面上,確保密封性能良好。該產品的緩閉消聲系統采用全不銹鋼精心制作而成,長期運動不失靈,系統中設計有微量調節閥,可根據水錘峰值到來的時間長短對閥門關閉進行速度調節。

宗旨而言,該產品具有體形小,重量輕,流量大,密封性能可靠,啟閉平穩,耐沖刷,使用壽命長,緩閉消聲效果好等特點,是生活用水,永夜循環用水和排污等方面的產品。

結構簡圖:

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主要零件材料:

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工作原理:

止回閥主要是由閥體、閥瓣、閥桿、活塞組件、針型閥、平衡錘等零部件組成。靠進口介質的推動作用,將閥瓣推開,當閥瓣打開與閥座約75℃時,平衡催錘倒向閥瓣的反面起到平衡部分閥瓣重量的目的。減少了因閥瓣重量對水流阻力。在閥瓣打開的同時,發體內的壓力水通過針型閥流進活塞的后腔,將活塞全部推入。當水泵停止工作時,由于閥瓣的部分自重和倒流的水推力作用,使閥瓣自動關閉,但是由由閥體下部氣缸內的活塞處于伸出位置,使閥瓣不能全部關閉,還剩有20%左右的面積使水通過,此時通過此面積的水流很急,又因閥座設計成斜面,所以在封圈面上的沙泥和雜物全部被沖回原處。由于閥瓣最前端的擋塊壓在活塞頂上,而活塞后部的水只能通過針型閥緩緩流回管內,從而控制閥瓣徐徐關閉,閥瓣分成快速和緩慢兩步關閉,達到了既防止電機逆轉,又減弱因由閥瓣快速關閉而產生破壞性水錘的作用。針型閥開度的大小和活塞伸入的短長決定了閥瓣關閉的快慢。因此在調節氣缸尾端的調節桿和針型閥時要特別注意。

安裝:

1、本產品可以水平方向安裝(介質的進出方向與水平地面平行),也可垂直安裝(介質的進出方向與地面垂直)。一般DN400的采用水平方向安裝,如果選用垂直安裝,注意將平衡錘改變方向。詳細請見下面:

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2、安裝前要*清洗掉管道內的雜物,安裝時要注意閥體歪水流標示箭頭與水出入方向一致。

3、緊固法蘭各連接螺紋是,應對稱均勻擰緊。

運行調整試驗:

1、開泵前,先將針型閥關閉,接著按逆時針方向將針型閥打開3-5圈,將氣缸尾端的調節桿上的調節螺母順時針調到離尾端約20mm處。

2、開泵試驗、開泵之后,觀察調節桿是否慢慢由外往內面入,如果是,則屬正常,如果沒有棟則說明針型閥開度不夠或者是導管處有堵住現象,應進行試查。

3、在確認調節桿正常進入之后,等管內壓力上升至工作壓力時,停泵觀察,此時有可能有兩種不正常產生:

㈠、密封關閉不死、機電反轉速度加快,主要原因是:

①針型閥開度太小,氣缸內活塞后腔餓壓力水在短時間不能排完,致使閥瓣長時間關不死

②氣缸內活塞伸入太長、閥瓣與閥座間面積過大,回流水不能在閥瓣背面形成足夠的壓力、致使不能關閉,應將氣缸尾端的調節拉桿往外調(螺母順時針轉動)。

㈡:停泵時產生主打的震動聲:

①針型閥開度太大。

②氣缸尾端調節拉桿調出太多、導致活塞伸入太短。應停泵重新調整。調試全部正常之后,不需要再動各部位,以后均屬自動正常工作。

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