雙柏縣城市路邊停車收費系統
使用設備：XO-390
路邊停車場是無邊界停車，在實際運營過程中，車主用戶總會有意或無意未交費離場，本公司系統引入欠費追繳的功能機制，有欠費的車輛下次入場時就會提示欠費金額，欠費時間、停車地點等信息，本系統可以實現停車費預充預交，停車部分路段包月或全城包月，路段營收情況，收費員收費情況、下班車輛自場........ 
與旭歐合作后，停車效率提升35%、停車費收入增長45%、對賬效益提升1倍以上。車主滿意度提高98%，規范停車收費提升了城市形象！

功能概述：
路邊停車場與傳統封閉停車場的區別在于邊界是否封閉。在實際運營過程中，車主用戶總會有意或無意未交費離場，為了避免此類現象對停車收費造成不必要的損失，同時也為了使收費流程規范化，該系統引入欠費追繳的功能機制，用于適應路邊停身的業務特征。

該功能以服務器和移動網絡為技術依托，針對每個車主用戶統一建立停車賬戶，當形成欠費時，收費人員可主動選擇欠費車輛執行結算業務。此操作將扣取賬戶余額，當賬戶余額不足扣取時，形成欠費。因為所路段數據相通，待到車輛在所轄路段再行入場停放前，收費人員可根據手持終端的欠費提示，進行人為追繳。如車主對此欠費金額有異議，收費人員可在手持終端拉取該車主的欠費路段詳情（路段名稱、停放時長、欠費金額等）

同步停車記錄
功能概述
雖然聯網方案解決了數據無線傳輸問題，但如何實時的將同一區域不同路段的收費人員的車輛信息進行及時同步，是技術的關鍵所在，這一方面，直接影響車輛及時準確地計費和交費。
通過“反向推送”技術，系統中自動感知停車數據的變化，結合車位的空閑狀態，真正實現將停車場車位使用的狀態通過服務器和手持終端的通信的反饋到各個終端。避免了等待和數據不一致的問題，減少了車主和收費人員之間的矛盾糾紛。

精簡式通信協議
功能概述
移動通信網絡為戶外通信終端的使用提供了便利條件，但同時也增加了網絡使用的成本。為了減少終端與后臺服務器發生數據交換時產生的流量，系統從設計之初便采用了自主研發的精簡協議。據粗略估計，采用新的通信協議后，終端每次和服務器發生的數據交換的流量可有效減少到五分之一之，減少了運營商在手機流量卡的成本。

通用式計費算法
功能概述
目前，大部分的路邊停車采用白天收費、夜間免費的模式，但每個地方收費因為不盡相同，如交通繁忙地段（如：火車站）有可能采用24小時循環計費的模式，為了滿足不同的計費需求，系統采用了按時段組合收費的模式進行計算，使用者只要提前在系統中根據自身的收費規則進行簡單的配置，就可以輕松實現多路段多模式計費的需求。

模版化自定義小票
功能概述
很多運營商都會定義小票的抬頭和結尾，甚至對小票顯示的條目進行篩選，為了滿足此類需求，系統在后臺設計了小票模版編輯功能，運營商可根據自身需要，對停車入場小票和出場小票設定顯示條目。

智能賬目計算
功能概述
系統抽象出停車收費中的關鍵收費項目名稱，使得每一筆交易都會清晰準確，智能計費提醒，幫助收費員在高強度的工作狀態輕松的準確的完成每一筆收費業務。