1主控器采用高可靠性微處理器設計制作
? 系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強;
? 主控器提供多種運行模式供用戶選用,能夠限度地滿足用戶對不同功能的需求。此外,用戶還可以裝應用軟件以實現(xiàn)所需的特殊功能;
? 主控器附設有可與自動收費系統(tǒng)、環(huán)路感應器、信號燈等外設相連接的接口。
2核心技術是采用專門設計的AC220V特種轉矩電機
? 電機為低速免維護電機。電機可以被制動于任意位置而不會造成損壞。在兩個終端極限位置時,該電機功率自動減退至約20W,既可節(jié)省能耗,又可避免冷凝及腐蝕,即使在寒冷的冬季也可正常運轉;
? 傳動機構采用正弦連桿機構,去掉了普通自動攔桿使用的減速裝置,使整個結構更趨緊湊、合理,大大減少了機械故障;
? 特殊的電機線圈結構使它在通、斷電的瞬間,不會出現(xiàn)普通電機不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動,可直接用UPS供電而不會影響同一電網內其他設備的正常工作。
3外觀結構既結實耐用又美觀大方
? 機箱采用經特殊工藝處理的鋼板制成,表面用桔紅色或桔黃色高級汽車漆涂敷,既防止腐蝕,又可以防止由于紫外線照射引起的褪色;
? 擋桿采用特殊鋁型材,外貼紅色反光薄膜,使其在夜間亦清晰可見;
? 為配合不同使用場合(比如在高度空間有限的地下停車場內),還專門設計有折疊式擋桿。
4具備的安全防護附加功能
? 防撞機構:因意外導致車輛撞擊自動攔桿擋桿時,防撞機構可使擋桿旋轉90o,從而可以避免或減輕對自動攔桿和車輛的損壞;
? LED紅綠雙顯信號燈:為通行車輛自動切換紅綠燈行車信號;
? 紅外線保護裝置:可檢測到人員通過,從而避免意外事故發(fā)生;
? 遙控裝置:可以實現(xiàn)無線遙控操作,有效控制距離不小于25m;
? 防砸車功能:埋設感應線圈后,當車輛位于擋桿下方時,擋桿決不落桿,從而避免意外發(fā)生。
主要技術參數(shù)
性能指標: ZTK82C2A ZTK820C2B
電源電壓: AC230V AC230V
電源頻率 50/60Hz 50/60Hz
電機額定功率: 80W 80W
電機額定轉速: 22r/min 15r/min
電機額定轉矩: 20N?m 20N?m
標準擋桿長度: 3.00-4.00m 5.00m
運行噪音: ≤60dB ≤60dB
擋桿起落時間: 1.2~1.4S 1.8S
運行壽命: ≥500萬次 ≥500萬次
擋桿誤動作: ≯0.01% ≯0.01%
使用環(huán)境
環(huán)境溫度:-40oC~+75oC
相對濕度:50%~90%
大氣壓力:86Kpa~106 Kpa
1主控器采用高可靠性微處理器設計制作
? 系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強;
? 主控器提供多種運行模式供用戶選用,能夠限度地滿足用戶對不同功能的需求。此外,用戶還可以裝應用軟件以實現(xiàn)所需的特殊功能;
? 主控器附設有可與自動收費系統(tǒng)、環(huán)路感應器、信號燈等外設相連接的接口。
2核心技術是采用專門設計的AC220V特種轉矩電機
? 電機為低速免維護電機。電機可以被制動于任意位置而不會造成損壞。在兩個終端極限位置時,該電機功率自動減退至約20W,既可節(jié)省能耗,又可避免冷凝及腐蝕,即使在寒冷的冬季也可正常運轉;
? 傳動機構采用正弦連桿機構,去掉了普通自動攔桿使用的減速裝置,使整個結構更趨緊湊、合理,大大減少了機械故障;
? 特殊的電機線圈結構使它在通、斷電的瞬間,不會出現(xiàn)普通電機不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動,可直接用UPS供電而不會影響同一電網內其他設備的正常工作。
3外觀結構既結實耐用又美觀大方
? 機箱采用經特殊工藝處理的鋼板制成,表面用桔紅色或桔黃色高級汽車漆涂敷,既防止腐蝕,又可以防止由于紫外線照射引起的褪色;
? 擋桿采用特殊鋁型材,外貼紅色反光薄膜,使其在夜間亦清晰可見;
? 為配合不同使用場合(比如在高度空間有限的地下停車場內),還專門設計有折疊式擋桿。
4具備的安全防護附加功能
? 防撞機構:因意外導致車輛撞擊自動攔桿擋桿時,防撞機構可使擋桿旋轉90o,從而可以避免或減輕對自動攔桿和車輛的損壞;
? LED紅綠雙顯信號燈:為通行車輛自動切換紅綠燈行車信號;
? 紅外線保護裝置:可檢測到人員通過,從而避免意外事故發(fā)生;
? 遙控裝置:可以實現(xiàn)無線遙控操作,有效控制距離不小于25m;
? 防砸車功能:埋設感應線圈后,當車輛位于擋桿下方時,擋桿決不落桿,從而避免意外發(fā)生。