智慧城市網(wǎng)>產(chǎn)品庫(kù)>智慧城市>智慧城市>智慧城市>>城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)（HiM-TCS）

城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)（HiM-TCS）

參考價(jià)	面議

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
品牌
型號(hào)
所在地青島市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2022/12/2 13:07:47
訪問(wèn)次數(shù)369

產(chǎn)品標(biāo)簽:

在線詢價(jià)收藏產(chǎn)品點(diǎn)擊查看聯(lián)系電話

索取相關(guān)資料

公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

　　青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司成立于1998年10月，是海信集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略中信息板塊的核心力量。

　　公司秉承海信“技術(shù)立企”的發(fā)展戰(zhàn)略，定位產(chǎn)業(yè)，立足自主創(chuàng)新，專業(yè)從事智能交通、公共安全、智慧城市行業(yè)整體解決方案、核心技術(shù)和產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)和服務(wù)。

　　公司堅(jiān)定以客戶為中心，堅(jiān)持“敬人為先、創(chuàng)新為魂、質(zhì)量為本”的發(fā)展理念，憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、*的技術(shù)和*的品質(zhì)，公司的*連續(xù)多年蟬聯(lián)行業(yè)*，是中國(guó)智能交通行業(yè)的*品牌。

　　2014年，*批準(zhǔn)了依托海信網(wǎng)絡(luò)科技公司組建國(guó)家城市道路交通裝備智能化工程技術(shù)研究中心，這成為*一家在智能交通領(lǐng)域依托企業(yè)建立的*工程技術(shù)中心，承載著培養(yǎng)人才、技術(shù)創(chuàng)新、頂層設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要使命。

展開(kāi)顯示更多內(nèi)容

城市交通解決方案,公共交通解決方案,軌道交通解決方案,系統(tǒng)集成

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介基于海信微聯(lián)的信號(hào)系統(tǒng)和中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)互聯(lián)互通規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自主研發(fā)，為客戶提供安全可靠的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)整體解決方案

城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)（HiM-TCS）產(chǎn)品信息

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

基于海信微聯(lián)的信號(hào)系統(tǒng)和中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)互聯(lián)互通規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自主研發(fā)，為客戶提供安全可靠的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)整體解決方案。方案以ATP/ATO子系統(tǒng)為核心，集成ATS子系統(tǒng)、聯(lián)鎖子系統(tǒng)、MSS子系統(tǒng)和DCS子系統(tǒng)，構(gòu)成 CBTC級(jí)、點(diǎn)式級(jí)、聯(lián)鎖級(jí)三個(gè)級(jí)別控制，實(shí)現(xiàn)行車指揮和列車運(yùn)行現(xiàn)代化，高度保證列車運(yùn)行安全，提高列車運(yùn)營(yíng)效率。

可以使用鼠標(biāo)左右拖動(dòng)游覽

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

高安全

基于國(guó)內(nèi)外軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)（EN50126/50128/50129/50159、GB/T 20438/21562/28808/28809等）開(kāi)發(fā)，全系統(tǒng)和各子系統(tǒng)通過(guò)SIL4級(jí)安全評(píng)估（ATO和ATS為SIL2級(jí)），故障-安全原則貫穿產(chǎn)品全生命周期。
安全平臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并通過(guò)SIL4級(jí)安全評(píng)估，平臺(tái)采用二乘二取二安全冗余結(jié)構(gòu)，具備完善的故障診斷功能，達(dá)到技術(shù)水平。

高可靠

車載設(shè)備頭尾冗余，頭尾各配置一套二乘二取二車載控制器、測(cè)速設(shè)備、車載天線等，提升系統(tǒng)的可靠性，可在高寒和酷熱環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。
地面設(shè)備采用冗余結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，支持備用設(shè)備不影響運(yùn)營(yíng)的情況下無(wú)縫切換。
系統(tǒng)內(nèi)部采用專用可靠冗余的通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交互。
設(shè)備平均故障間隔時(shí)間均達(dá)到100000小時(shí)以上，設(shè)計(jì)壽命15年以上。

高性能

安全平臺(tái)采用高性能CPU，車載設(shè)備運(yùn)行周期不大于50ms，地面子系統(tǒng)周期不大于200ms，有效提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度。
采用速度傳感器與雷達(dá)結(jié)合的測(cè)速定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度列車控制。

高擴(kuò)展

系統(tǒng)基于城軌CBTC、FAO應(yīng)用進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，符合國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)規(guī)范和互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)要求，支持不同軌道交通制式應(yīng)用，方便實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展升級(jí)；
系統(tǒng)采用分層+模塊化設(shè)計(jì)，配置靈活，變更升級(jí)方便，有效降低后續(xù)功能擴(kuò)展的成本和難度。提供舊線改造、線路延伸解決方案，可實(shí)現(xiàn)短時(shí)交付、多點(diǎn)接入、對(duì)既有線路運(yùn)營(yíng)“零干擾”。

智能運(yùn)維

ATS與綜合監(jiān)控深度融合構(gòu)成行車綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，利用維護(hù)監(jiān)測(cè)MSS系統(tǒng)，支持實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，故障可精準(zhǔn)快速定位至板卡級(jí)，具有信息回放、故障診斷和預(yù)警、故障智能分析、專家系統(tǒng)、向?qū)焦收咸幚淼裙δ堋?
系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程在線更新數(shù)據(jù)，ATS支持程序遠(yuǎn)程一鍵升級(jí)更換，支持在線下載車載維護(hù)數(shù)據(jù)，大大節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間，節(jié)約人力成本，提高作業(yè)可靠性。
地面設(shè)備具備可靠的容錯(cuò)功能，對(duì)非安全相關(guān)故障時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)重啟嘗試恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)真正“無(wú)人值守車站”。

成熟體系

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖產(chǎn)品、ATS產(chǎn)品、微機(jī)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品均為城市軌道交通成熟應(yīng)用產(chǎn)品，產(chǎn)品故障率較其他同類產(chǎn)品極低且從未發(fā)生過(guò)設(shè)備引起的危險(xiǎn)事故，深受業(yè)主好評(píng)。
具備成熟的生產(chǎn)、安裝、開(kāi)通、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和完善的人才儲(chǔ)備體系，系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備過(guò)程經(jīng)過(guò)十幾年的驗(yàn)證和持續(xù)改進(jìn)，并通過(guò)了機(jī)構(gòu)的安全評(píng)估。