YC-J鋼絲加強型橡套線（企標電纜）為起重機，電動葫蘆，升降機等設(shè)備電纜。YC-J電纜為重型鋼絲加強型橡套線，YCW-J是野外用的有一定的耐氣候性，YZ-J電纜（也有人稱其為YZG電纜）-鋼絲加強型中型橡套軟電纜，鋼絲加強型提高了橡套電纜的拉力，這種電纜為企業(yè)標準生產(chǎn).
用途
線,
龍門吊電纜YC-J YC-J3*25+1*10質(zhì)量
改革開放以前的我國電線電纜業(yè) YCW-J10*2.5 24*1.5鋼絲加強型卷筒電纜
1897年（清光緒22年）3月，中國根地下電力電纜在上海投進使用，當年使用的那條2700米長橡皮盡緣鉛包護套的照明電纜是進口產(chǎn)品。直到四十二年后（1939年）在昆明（電纜廠）才生產(chǎn)出首根國產(chǎn)電纜。1949年以前，電線電纜行業(yè)只有職工2000余人，生產(chǎn)設(shè)備約500臺，年用銅量僅6500噸。其中昆明、上海、天津、沈陽四個電線廠共用銅5700噸，產(chǎn)量占全國的87.7%，電線電纜行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1949年新中國成立后，我國的電線電纜行業(yè)才得到飛速發(fā)展 YC-J30*1.5帶鋼絲繩行車電纜
中華人民共和國成立后，電線電纜行業(yè)發(fā)展迅速，1952年導(dǎo)體量達1.53萬噸，為建國前的2.63倍。
“一五”計劃時期電線電纜行業(yè)開始有計劃地健康發(fā)展。1953年機械部直屬電線電纜廠有昆明、沈陽、天津、上海、湘潭和哈爾濱等6家。其中沈陽電線廠為國家重點建設(shè)項目之一，由蘇聯(lián)援助擴建，1956年建成投產(chǎn)改名沈陽電纜廠。上海電線廠擴建了 線車間、盡緣線車間并籌建電纜車間，于1957年改名上海電纜廠。天津電線廠進口了匈牙利的拉線機和漆包機，建成新的漆包線車間，1963年劃回電子產(chǎn)業(yè)部改名609工廠
線,
龍門吊電纜YC-J YC-J3*25+1*10質(zhì)量
與此同時，國家對迅速發(fā)展中的私營電線廠逐步進行社會主義改造，并針對當時產(chǎn)品重復(fù)、工藝落后、質(zhì)量低劣的現(xiàn)象采取整頓措施。上海市將當時的105家私營廠合并為18個中心廠，天津市將65個私營廠合并為10個電纜廠，北京市將17個廠合并為北京電線廠，廣州將18個廠合并為廣州電線廠，武漢將3個廠合并為武漢電線廠，福州將10個廠合并成福州橡膠電線廠。通過合營改組，進步了技術(shù)和治理水平，促進了生產(chǎn)發(fā)展。
為解決電線電纜行業(yè)專用設(shè)備題目，將私營上海新業(yè)鐵工廠改組為公私合營上海新業(yè)電工機械廠，以生產(chǎn)線纜設(shè)備為主，1952年—1957年共生產(chǎn)電線電纜專用設(shè)備221臺。
為了開展科研、工藝設(shè)計、工藝裝備設(shè)計三結(jié)合的科研設(shè)計工作，1957年10月在上海組建了上海電纜研究設(shè)計試冬從事電線電纜產(chǎn)品的研究設(shè)計、新材料新工藝研究、電纜廠工藝設(shè)計、電纜專用設(shè)備設(shè)計及成套設(shè)備選型定型工作，并作為部局技術(shù)后方和電線電纜產(chǎn)業(yè)的情報中心。
為進步企業(yè)治理水平，在學習蘇聯(lián)企業(yè)治理的基礎(chǔ)上由沈陽電纜廠編制出連續(xù)作業(yè)型企業(yè)的《生產(chǎn)組織設(shè)計》。隨后，上海電纜廠制訂了生產(chǎn)作業(yè)計劃、材料本錢定額核算、新產(chǎn)品試制、生產(chǎn)技術(shù)預(yù)備等的工作程序和辦法。其他主要廠也開展了計劃、生產(chǎn)、技術(shù)、治理和經(jīng)濟核算工作，使企業(yè)治理水平有所進步。
