網格化監測
以城市主城區為監測區域，將監測區域均勻劃分成若干監測網格，每個網格不*過2km＊2km，在每個網格的交點上設置微型空氣檢測站。針對**區域（如學校、體育場等居民活動水平較高區域）可按需求進行點位加密。環境點原則上應相對均勻分布，每個網格至少布設2個環境點。根據當地污染物擴散、遷移及轉化規律，評估污染物分布狀況，結合資源和經濟的可行性，確定合理監測點位，使所在點位獲得的數據具有代表性。

碧如藍宗旨
碧如藍人本著“改善城市空氣質量，碧如藍在用心行動”的行動宗旨，響應大數據、“互聯網+環?！崩砟?，以智慧城市為切入點，深耕大氣污染監測領域，借助網格化系統。

網格化監測
 道路交通網格：在環境空氣質量網格基礎上，在監測區域內載重車輛流量大的過境公路、城市重要交通路口、重要交通樞紐（汽車站，公交站，火車站等）以及易擁堵路段設置微型空氣監測站。對于道路交通監測點位，一般應設置于行車道的下風向一側，根據車流量的大小、車道兩側的地形、建筑物的分布情況等確定布點位置，采樣口距道路邊緣距離不得*過20m。

網格化監測
 園區監測網格：將整個園區監測區域均勻化分成若干500米＊500米監測網格，在每個網格的交線上設置微型空氣監測站，兼顧園區內主要道路情況。在園區中心、園區上風向及下風向、園區邊界外200米，以及500米八個方向分別設置微型空氣監測站。