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德國KTR 100聯(lián)軸器非自定心內(nèi)部夾緊裝置

參考價(jià)500-5000
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時(shí)間2023/4/27 14:32:15
  • 訪問次數(shù)404
產(chǎn)品標(biāo)簽:

KTR德國聯(lián)軸器KTR 100

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北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。主要產(chǎn)品有工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。公司總部于2007年在德國成立。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購服務(wù)。 我們的優(yōu)勢: 1)渠道廣泛,國內(nèi)有代理,或者有客戶保護(hù)廠家不賣的產(chǎn)品,只要您能提供型號(hào),我們同樣可以從德國的分銷商來采購。 2)價(jià)格合理,繞過層層代理,限度的讓利給客戶。 3)直接從德國廠家采購,保證所有產(chǎn)品均為原裝。 4)德國倉庫每周兩次統(tǒng)一拼箱發(fā)貨,節(jié)約了物流成本。 5)德國工程師為您提供的售前及售后技術(shù)咨詢服務(wù)。

主營范圍:各類電機(jī),泵,閥,開關(guān),傳感器,過濾器,濾芯,編碼器,減速機(jī),繼電器,控制器,馬達(dá),拖鏈,報(bào)警器,電纜,緩沖器,分配器

閥門,泵,減速機(jī),聯(lián)軸器 ,電機(jī),軟管,接頭,傳感器 ,風(fēng)機(jī),過濾器,電源,制動(dòng)器
精度 15?%
德國KTR 100聯(lián)軸器非自定心內(nèi)部夾緊裝置
用于目測油位的油位觀察鏡:
油位觀察窗是一個(gè)顯示液位的閥門。我們的油位觀察鏡由輕質(zhì)金屬制成,帶有六邊形主體。觀察玻璃是由天然玻璃制成的。油位觀察窗100 %耐熱。
德國KTR 100聯(lián)軸器非自定心內(nèi)部夾緊裝置 產(chǎn)品信息

德國KTR 100聯(lián)軸器非自定心內(nèi)部夾緊裝置

漢達(dá)森***

KTR 100

260 - 3017,100納米/非自定心內(nèi)部夾緊裝置

適用于大軸和輪轂公差的內(nèi)部夾緊裝置

非自定心夾緊套件CLAMPEX KTR 100是一種無間隙軸轂連接。

與其他夾緊裝置相比,CLAMPEX KTR 100允許更大的軸和輪轂公差。使用CLAMPEX KTR 100夾緊元件需要在軸和輪轂之間直接對中。

特征

·         無間隙軸--連接

·         扭矩和軸向力的同時(shí)傳遞

·         適用于大軸和輪轂公差

·         工作溫度范圍為-20°C+160°C

·         組裝過程中,輪轂與軸之間沒有軸向位移

德國KTR 100聯(lián)軸器非自定心內(nèi)部夾緊裝置

夾緊螺母

用于安全夾緊力的夾緊螺母/ KTR夾緊螺母

特征

·         使用普通扭矩扳手(大約。100納米)

·         即使對于諸如M42螺紋的大螺紋連接

·         裝配時(shí)無需特殊工具帶來的成本優(yōu)勢

·         帶延伸件的螺釘?shù)淖罴演d荷,無扭轉(zhuǎn)載荷

·         非常適合緊密的安裝條件

CLAMPEX® KTR 200

530 - 68000納米/夾緊裝置,應(yīng)用廣泛

產(chǎn)品請求下載

應(yīng)用廣泛的夾緊裝置

自定心內(nèi)部夾緊套件CLAMPEX KTR 200是一種軸轂連接,具有廣泛的應(yīng)用。

這種內(nèi)部夾緊裝置允許在沒有鍵槽和轂孔的圓柱形軸之間進(jìn)行無間隙和摩擦接合的連接。

夾緊裝置的楔形部件通過夾緊螺釘相互上下移動(dòng),產(chǎn)生徑向力,確保軸和輪轂孔的接觸面摩擦配合。

這種摩擦配合允許扭矩和軸向力同時(shí)傳遞。

該夾緊組件的集成夾緊螺釘用于夾緊和擰下夾緊組件。軸和輪轂之間不需要額外的對中。

在組裝過程中,轂朝著軸軸向移動(dòng)。

特征

·         無間隙軸--連接

·         扭矩和軸向力的同時(shí)傳遞

·         不需要對輪轂進(jìn)行額外的定心

·         不用維護(hù)的

·         工作溫度范圍為-20°C+160°C


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