概況 我公司已創(chuàng)辦多年來(lái),培養(yǎng)了一批專業(yè)的移動(dòng)供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及成套設(shè)備安裝技術(shù)人員,目前又成功研發(fā)油改電移動(dòng)供電系統(tǒng)。油改電移動(dòng)供電系統(tǒng)的成功開(kāi)發(fā),改善了港口的環(huán)境污染,節(jié)省了港口輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的運(yùn)行費(fèi)用,在設(shè)計(jì)中采用了優(yōu)化設(shè)計(jì),使這套移動(dòng)供電系統(tǒng)運(yùn)輸安裝方便,安全可靠,價(jià)格低,壽命長(zhǎng)。 系統(tǒng)的創(chuàng)新 簡(jiǎn)易性:無(wú)論從運(yùn)輸、安裝還是產(chǎn)品維護(hù)和拆卸上具有方便、快捷。 可靠性:產(chǎn)品參照J(rèn)B6391.2《起重機(jī)滑接供電裝置技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)體的形狀保證了散熱性。材料的選擇保證了運(yùn)行性和安全性。 系統(tǒng)的組成和特性 移動(dòng)供電的組成:由地面配供電系統(tǒng)、單極式滑觸線導(dǎo)體(鋁、銅)、鋼結(jié)構(gòu)支架、移動(dòng)小車、集電器、伸縮桿、連接插座等組成。 移動(dòng)供電的特性:一條移動(dòng)供電系統(tǒng)能同時(shí)滿足多臺(tái)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的使用。 (1)鋁合金導(dǎo)體(壓有不銹鋼帶)作為接觸面,提高耐磨性,而且導(dǎo)軌重量輕、阻抗小、成本低。精巧的設(shè)計(jì)使供電導(dǎo)軌占據(jù)很小的空間并且電壓降小,安裝維護(hù)方便。 (2)冷軋銅導(dǎo)體,導(dǎo)電性能好,重量輕,載流量大、電壓降小,小車與集電器以及支撐結(jié)構(gòu)件簡(jiǎn)單實(shí)用,運(yùn)行可靠安全,安裝維護(hù)方便。 (3)塑料導(dǎo)管:采用UPVC材料,其絕緣性好、防腐蝕、抗老化。 (4)懸吊座:固定在架上,浮動(dòng)定位導(dǎo)體,固定相距。 (5)連接器(進(jìn)線器):能可靠的連接導(dǎo)體,并可作為電源進(jìn)線器之用。設(shè)有絕緣保護(hù)外殼。 (6)膨脹裝置:補(bǔ)償因溫度變化而導(dǎo)致滑線軸向長(zhǎng)度收縮與膨脹。 (7)移動(dòng)小車:通車伸縮桿隨輪胎式集裝箱門式起重機(jī)牽引,可滑動(dòng)集電器的移動(dòng)小車。 (8)集電器:通過(guò)滑動(dòng)接觸,持續(xù)可靠的輸送電流、電壓給用電設(shè)備;并配有專用固定器。 (9)電源插頭:帶快捷、方便的可插裝式接頭。 (10)伸縮桿:起重機(jī)與移動(dòng)小車軟連接之用,由輪胎式集裝箱門式起重機(jī)牽引。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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經(jīng)濟(jì)實(shí)用 易于滑動(dòng)和懸吊 連接簡(jiǎn)易,準(zhǔn)備工作量少; 高速的集電器運(yùn)行,可達(dá)成130米/分鐘; 安裝方便,無(wú)需特殊工具。 |