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上海永恒力EKX 410垂直式電動(dòng)揀選叉車(1000公斤)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱永恒力叉車(上海)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地杭州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2023/6/5 8:39:51
  • 訪問(wèn)次數(shù)237
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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    永恒力集團(tuán)是世界*的工業(yè)車輛,倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)以及物流技術(shù)的供應(yīng)商之一。在歐洲,永恒力是排名*的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)供應(yīng)商。自1953年起這家總部在德國(guó)漢堡的公司就為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供用于搬運(yùn)的叉車類設(shè)備。 性物流配送的趨勢(shì)正在增強(qiáng):搬運(yùn)部分隊(duì)靈活性與適應(yīng)性要求更高由此產(chǎn)生定制的,全面的解決方案很快替代了傳統(tǒng)的產(chǎn)品范圍.針對(duì)這一發(fā)展趨勢(shì),在強(qiáng)大的售后服務(wù)體系的支持下,永恒力很快推出了現(xiàn)代的,全面的產(chǎn)品系列。

    永恒力集團(tuán)在歐洲擁有個(gè)生產(chǎn)廠:位于漢堡城市綠化帶的 Norderstedt 工廠;漢堡附近的 Lüneburg工廠;在諾曼 底的 Argentan 工廠;在英國(guó)的 Leighton Buzzard 工廠;在馬德里的工廠以及我們?cè)诎头ダ麃喌墓S Jungheinrich MoosburgGmbH. 在德國(guó),永恒力的 20 個(gè)*中心與分支機(jī)構(gòu)構(gòu)成了公司的直銷網(wǎng)絡(luò)。在*的其他 28 個(gè)國(guó)家(中國(guó)是其 中較早的一個(gè))里,公司都擁有自己的銷售和服務(wù)公司,在澳大利亞,南非等國(guó)家則擁有通常得經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。僅僅在歐洲,從冰島到土耳其,從芬蘭到葡萄牙就有超過(guò) 100 個(gè)分支機(jī)構(gòu)。 2004年,永恒力集團(tuán)在中國(guó)建立了其直銷公司----永恒力叉車(上海)有限公司.

堆垛車; 前移式叉車; 托盤車;液化氣叉車;揀選叉車;電動(dòng)叉車
上海永恒力EKX 410垂直式電動(dòng)揀選叉車(1000公斤)產(chǎn)品型號(hào):EKX 410 上海永恒力EKX 410垂直式電動(dòng)揀選叉車(1000公斤)所在地區(qū):中國(guó) 上海市 普陀區(qū) 上海永恒力EKX 410垂直式電動(dòng)揀選叉車(1000公斤)價(jià)  格:面議
上海永恒力EKX 410垂直式電動(dòng)揀選叉車(1000公斤) 產(chǎn)品信息

Kombi系列EKX 410,48伏交流電技術(shù),1000kg載荷,zui大舉升高度7750mm,*適合倉(cāng)庫(kù)狹窄通道作業(yè)。無(wú)論整盤或是單件貨物的堆垛和搬取,均可輕松完成,靈活機(jī)動(dòng),經(jīng)濟(jì)高效,大大減輕EKX駕駛員的負(fù)擔(dān):駕駛室布局井井有條,寬敞駕駛空間。寬大載貨區(qū)域,清晰等高線,作業(yè)時(shí)可坐可站,使得駕駛作業(yè)迅速高效,開(kāi)心無(wú)比。實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)理念的中心是其控制臺(tái)高度和傾斜角度可調(diào)。大量創(chuàng)新作業(yè)特點(diǎn)的使用,*體現(xiàn)系統(tǒng)人體工程學(xué)理念:

通過(guò)圖形顯示儀實(shí)現(xiàn)信息傳遞。重要操作信息以象形圖象形式進(jìn)行迅速可靠顯示。

只需手指輕松操作便可輕易控制行駛和液壓作業(yè)。

雙手操控,zui大限度保障安全和操控舒適度。48V三相交流電技術(shù)
三相交流電技術(shù)在行駛、液壓和操控驅(qū)動(dòng)上應(yīng)用是EKX 410的主要特色。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)非常明顯:
通過(guò)高效因素的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)*化能源消耗
通過(guò)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)高工作效率
*化熱能節(jié)約,實(shí)現(xiàn)使用耐腐耐熱的塑料液壓油箱
高效馬達(dá)
動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)序列
無(wú)易磨損件,減少維護(hù)需要
經(jīng)濟(jì)節(jié)約
下降時(shí)電池充電――“能源再生下降”。制動(dòng)時(shí)電池充電――“能源再生制動(dòng)”。由此獲得的能量可參與接下來(lái)的能量消耗。其優(yōu)勢(shì)在于:
相同電池容量,更長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間
更優(yōu)秀揀選效率
更短電池充電時(shí)間,更長(zhǎng)電池壽命
較小電池,更少投資,更少能源成本
可靠性
三相交流電驅(qū)動(dòng)控制器和CAN-Bus系統(tǒng),確保EKX 410可實(shí)現(xiàn)需求導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)可靠作業(yè)要求,取得*的新突破。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有:
根據(jù)不同作業(yè)要求,實(shí)現(xiàn)個(gè)別調(diào)節(jié)
無(wú)級(jí)變速,實(shí)現(xiàn)在狹窄過(guò)道和邊緣地帶的主動(dòng)安全性
保護(hù)組件
維修控制板和可更換界面,方便維修

操作面板 標(biāo)準(zhǔn)配置

人體工程學(xué)駕駛室,頭頂載荷指示燈設(shè)置
彈性可折疊座椅,高度可調(diào)節(jié)
緊湊控制面板,配置有圖象顯示功能顯示儀,電池電量監(jiān)視器,作業(yè)時(shí)間計(jì)時(shí)器,關(guān)鍵開(kāi)關(guān),緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān),時(shí)鐘,舉升高度和行駛方向顯示儀。
旋轉(zhuǎn)連接桿的上層邊緣與護(hù)欄之間用聚碳酸酯圓盤連接
車后面板安裝彈簧扣鉤
外折疊瓶架
電動(dòng)輔助駕駛器
斜向行駛速度特征控制行駛方向
三相交流電驅(qū)動(dòng)控制器與CAN-Bus系統(tǒng)
無(wú)磨損能源再生制動(dòng),自動(dòng)充電
驅(qū)動(dòng)輪彈簧制動(dòng)
所有液壓元件無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)速控制
所有液壓功能的終端和接觸點(diǎn)緩沖
主輔升降臺(tái)同時(shí)下降
過(guò)載旋轉(zhuǎn)/轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)
*
可移除后蓋,確保可達(dá)性
可折疊電池蓋板
下降操作和行駛時(shí)閃爍警告燈
叉桿開(kāi)關(guān)
主升降臺(tái)緊急下降至后蓋下
鏈條松脫監(jiān)控


 


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