海豹SPX全地形防御氣墊船（ATDH）可以攜帶多達(dá)四位成員及多項(xiàng)設(shè)備，它是一個(gè)的航行器，取代了在沿海/內(nèi)陸/邊境的傳統(tǒng)車(chē)輛。它是適用于許多傳統(tǒng)車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入?yún)^(qū)域的交通工具，可以在潮汐區(qū)，沼澤，沙洲，泥潭，冰面和雪地上暢行無(wú)阻。
產(chǎn)品應(yīng)用：
海豹是針對(duì)海上安全而設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)器，非常方便和有趣。適合休閑、商業(yè)、救援和用途，是一種水陸兩棲氣墊飛船，它可以懸停在任何平坦的表面，包括水面、冰面、雪地、沙灘、泥潭和草地。
全兩棲
● 幾乎達(dá)到操作的靈活性：該航行器沒(méi)有水下推進(jìn)器，不會(huì)因損壞推進(jìn)器而停止行駛，可以在淺水區(qū)，泥潭，沼澤，草地，河床，
● 開(kāi)闊水道，潮汐區(qū)，險(xiǎn)灘，沙漠，沙洲，碎石道，冰面，雪地，普通道路及干涸的鹽沼地帶操作自如。
● 任何平坦的表面上速度可達(dá)每 小時(shí)45英里，有全地形行駛能力，意味著可以采取直線距離快速前進(jìn)，不須關(guān)注地形，以達(dá)到快速攔截的效果。
任務(wù)多樣化
● 適合偵察，維持治安，邊境，GPS監(jiān)控和特種檢閱，是一個(gè)理想的地面航行器，可在空中監(jiān)視下進(jìn)行通信，達(dá)到多面攔截效果。
● 同時(shí)發(fā)生洪災(zāi)時(shí)也是一個(gè)理想的交通工具，能進(jìn)行人道主義救援或分發(fā)救援物資。
工作環(huán)境
● 有濃霧和大風(fēng)時(shí)能正常行駛，速度比直升機(jī)快，能在電線下和樹(shù)木周?chē)苿?dòng)，無(wú)下沉氣流擾亂表面操作，可以提供更準(zhǔn)確和安全的援助，不需要空中投擲救援器材。
● 穩(wěn)定性：提供一個(gè)比傳統(tǒng)船只或地面車(chē)輛更加穩(wěn)定的工具和觀測(cè)平臺(tái)，尤其在同時(shí)操作時(shí)。
● 低干擾性：平靜的黑夜里很難發(fā)現(xiàn)氣墊船，因?yàn)樗鼪](méi)有明顯的波紋或回聲，操作范圍內(nèi)只發(fā)出很小的聲音，壓力或磁信號(hào)，不管是在陸地或水上都不易觸動(dòng)地雷/水雷。
結(jié)實(shí)的塑料結(jié)構(gòu)
● 較大的氣墊船和船只很容易被發(fā)現(xiàn)，但HOV POD SPX可隱藏在最意想不到的雜亂的海岸或島嶼上，其結(jié)實(shí)的塑料結(jié)構(gòu)對(duì)雷達(dá)產(chǎn)生非常低的反應(yīng)截面。
● HOV POD也可以利用降落傘到達(dá)目的地進(jìn)行快速部署。
低采購(gòu)和運(yùn)營(yíng)成本
● 購(gòu)買(mǎi)、操作和維護(hù)HOV POD SPX ATDH航行器非常實(shí)惠，至于日常操作，人員配備及服務(wù)成本，購(gòu)買(mǎi)一只HOV POD SPX比一架直升機(jī)便宜
● HOV POD SPX并不需要熟練的飛行員，在綿延數(shù)英里的平地上及障礙物的邊界范圍內(nèi)，● 低成本的HOV POD SPX航行器使軍事預(yù)算分配到更廣闊的領(lǐng)域。
● 與直升機(jī)，傳統(tǒng)車(chē)輛或便攜性較差的復(fù)雜氣墊船相比，更多的HOV POD SPX航行器被應(yīng)用到內(nèi)陸及沿海，邊境領(lǐng)域提供更好的覆蓋率和更快的反應(yīng)速度。
可靠，安全和易于維護(hù)
● CAD/CNC技術(shù)及高級(jí)組件確保最小容差的工程維修，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，方便檢修，所有組件不需要專家解決，停機(jī)時(shí)間最小化。
● 廣泛的安全功能，讓運(yùn)營(yíng)商無(wú)憂。
容易部署
45秒快速啟動(dòng)拖車(chē)。這意味著，航行器可以迅速和安全地部署在任何地方，出發(fā)或返回岸上不需專用坡道或水里操作，國(guó)防人員不用暴露在外面觀察或攻擊。
簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)和控制
● 簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)加上低重心，去除所有不必要的電梯與杠桿等，確保了極大的機(jī)動(dòng)性和操作簡(jiǎn)單性。
● 簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)意味著操作人員的 最少培訓(xùn)，只需一個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練，所有人員可以掌握基本操作。
● 這使更多人員將全部精力集中在手頭任務(wù)上，不需要專業(yè)飛行員。
HPDE結(jié)構(gòu)
● HDPE復(fù)合材料結(jié)構(gòu)極為堅(jiān)固，輕巧，即使遭到較強(qiáng)損壞。
● HDPE具有優(yōu)異的性能，能夠承受惡劣的地形環(huán)境同時(shí)它很容易維修和配置，以及接受用戶的專業(yè)安裝設(shè)備。
擋板設(shè)計(jì)
● 的防撕裂尼龍分段聚氨酯/65抗犁擋板設(shè)計(jì)，IAPSS空氣管理系統(tǒng)提供足夠的空氣，確保優(yōu)異的行駛穩(wěn)定性和特殊的運(yùn)行可靠性，增強(qiáng)抗磨損強(qiáng)度。
● 即使擋板損壞了，航行器仍能繼續(xù)行駛。
可提供選項(xiàng)：
| ● 拖車(chē)和運(yùn)輸套件 ● 厚度控制組 ● 座位-舒適的軟墊 ● 裙座材料-較厚的耐用級(jí)別 ● 備件套件 - 商用套件 ● 閃光燈 ● 導(dǎo)航燈 ● 白光桅桿 ● 前大燈 ● 搜索燈 ● 不銹鋼照明龍門(mén) | ● 艙底泵 ● 船吊裝點(diǎn) ● 延長(zhǎng)范圍箱 ● 黑色防護(hù)罩，650gsm 聚氯乙烯紫外線乙烯基 ● 額外浮力（美國(guó)CG注冊(cè)) ● 前機(jī)艙罩有可選全天候防護(hù)罩 ● 存儲(chǔ)平臺(tái) ● 可根據(jù)需求提供顏色和選項(xiàng) ● 包括夜視攝像機(jī)，海事與安全通信接口，雷達(dá)，GPS和航海圖 |
技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | Hov Pod SPX LM | Hov Pod SPX 65HP | Hov Pod SPX 120HP | Hov Pod SPX 120HP Turbo |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 本地制造，以便用戶安裝 | 冷風(fēng)二沖程航空發(fā)動(dòng)機(jī) | 冷風(fēng)四沖程渦輪壓航空發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 船殼與尺寸 | 高密度 聚乙烯： 長(zhǎng)3.63米，寬1.86米，高1.49米 | |||
| 重量 | 用戶 | 330公斤 | 350公斤 | 375公斤 |
| 座位 | 多達(dá)4個(gè)直列或直列+串聯(lián)座位 | |||
| 燃料箱 | 用戶 | 22公升 | 22公升 | 33公升 |
| 裙圍資料 | 375gsm厚的聚氨酯、尼龍材料 | |||
| 時(shí)速 | 用戶 | 每小時(shí)64公里 | 每小時(shí)64公里 | 每小時(shí)72公里 |
| 范圍/小時(shí) | 用戶 | 高達(dá)1.5小時(shí)/一油箱32英里 | 1.5小時(shí)/一油箱56公里 | 高達(dá)2.45小時(shí)/一油箱60英里 （取決于操作條件） |
| 繞開(kāi)系統(tǒng) | 65個(gè)體段，高耐久性聚氨酯/抗撕裂尼龍織物 | |||
| 懸停高度 | 0.25米 | |||
| 電力發(fā)動(dòng) | 用戶 | 可供選擇 |
| Weber Automotive 120HP Turbo |
