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跑道防侵入系統

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  • 公司名稱西安卓越視訊科技有限公司
  • 品       牌卓視
  • 型       號
  • 所  在  地西安市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2024/10/11 14:47:21
  • 訪問次數3635
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  我公司成立于2016年,前身是北京中科卓視有限責任公司,是一家專注于行業安防領域中智能光電設備和軟件平臺產品的研發、實施和技術服務于一體的高新技術企業。公司成立至今,主要以視頻平臺及智能視頻分析技術為核心,一直致力于提供高精度云臺的行業應用解決方案,主要產品已經廣泛應用于邊海防、海洋海事、機場、以及JY機場等多個領域。公司本著以品質創造價值的理念,進一步發揮在安防領域智能圖像識別處理和軟件應用平臺方面的優勢,通過科技賦能,為每一個客戶提供行業解決方案。
 
  針對邊海防復雜的監控場景,綜合運用基于人工智能的目標檢測、識別和跟蹤算法,及智能報警聯動技術,由我司自主研發的全國產化邊緣計算板卡,實現在光電設備內部集成目標檢測、跟蹤、識別等多種邊境管控用到的算法和功能,具備超低時延、高準確性、低誤報、離線檢測、斷網自動重連與報警續傳等特點,滿足惡劣網絡環境下的邊境管控需求;而我司自主研發的邊海防綜合管控平臺則實現多種傳感器設備的接入,實現光纖引導光電、雷達引導光電、感應電纜引導光電等多種報警智能聯動,在預警設備產生報警后,均能夠引導光電設備跳轉到準確位置,實現對目標的檢測、識別和跟蹤。實現邊海防從“人防”到無人值守的轉變。構建邊海防“天上、地上、水下、網上”的立體化、智能化管控體系,以現代科技手段助力管邊控海、維權維穩。公司產品已經應用于實戰,在新疆、內蒙古、遼寧、吉林、福建、廣西、云南、西藏、海南等邊海防項目中落地應用。從雪域高原到大漠邊陲,從北國草原到南海之濱,公司產品依托雄厚的科研能力和專業化的技術支持,已獲得了市場的充分認可。公司核心研發團隊位于陜西省西安市,擁有一支深刻理解行業性安防的計算機視覺算法、平臺和嵌入式軟硬件開發領域的核心專家團隊。公司為了保障新產品新技術的研發,每年研發資金投入上百萬元,并且制定了一系列的獎勵措施和股權激勵制度,大大調動了公司全體員工的積極性;作為一個技術性的科技公司,使團隊始終保持著研發的有效動力,為新技術新產品的迭代,奠定了良好的土壤環境。
 
  公司產品均為獨立自主研發,擁有完備的知識產權,并通過了國家相關檢測部門的檢測認證。目前已獲得發明及實用新型知識產權多項,軟件著作權等30多項,并力爭在3-5年內,基于現有的市場口碑,在AI視頻領域,將“卓視”著力打造成為具有區域核心競爭力和行業影響力的自主品牌。公司已經獲得ISO9001:2015質量管理體系認證證書,并且在日常研發中始終以CMMI3作為管理對標的要求,所有過程均可追溯;同時公司制定的一些列現場實施標準規范,也為項目交付的最后關節提供了有力的保障。使客戶不僅看到了一批技術人倔強的執著,也展示了公司精益求精的工匠精神。
 
沉浸式AR立體防控平臺,AI電子哨兵,天擎低空防御系統,機坪全程節點保障系統,火警圖文應急救援系統,重點區域安全防范系統,邊海防智慧監控系統,航空起降器跟蹤系統
跑道防侵入系統是基于熱成像全景拼接技術、計算機視覺智能技術、定位追蹤技術、人工智能深度學習算法的自動探測報警系統,輔以席位值守、GPS定位、現場車輛攔截等功能,實現對跑道、滑行道區域的車輛、人員、動物等侵入源自動探測和防范。
跑道防侵入系統 產品信息

我司所研發的跑道防侵入系統,基于最新一代AI技術和熱成像全景拼接技術、計算機視覺智能技術、定位追蹤技術、人工智能深度學習算法的自動探測報警系統,輔以席位值守、GPS定位、現場車輛攔截等功能,實現對跑道、滑行道區域的車輛、人員、動物等侵入源自動探測和防范。

跑道防侵入系統突破了現有基于雷達的技術體系,在不干擾航空器正常運行的情況下,對非法進入跑道的人員/車輛/動物等目標進行智能預警與識別跟蹤,實現了全天候的無人值守,為跑道的沖突預測與風險識別提供了科學有效的技術手段,大大提高了夜間等低能見度條件下的安全運行效率。


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通過熱成像攝像機拼接全景視頻,覆蓋滑行道入口、跑道端頭、跑道中部,對跑滑區域態勢全天候全天時智能監控,在熱成像視頻畫面增強顯示,疊加屏蔽區、檢測區域等,實現對于觸發該區域的車輛、人員、航空器等目標進行周界檢測和預警。


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對熱成像拼接圖像進行計算機視覺分析,探測進入跑滑區域的航空器、車輛、人員、動物等目標。通過人工智能深度學習算法對航空器、車輛、人員、動物等進行識別分類,并對不同目標采取不同的報警和自動跟蹤策略。基于熱成像圖像,結合抗干擾算法,自動過濾霧天、雨天、夜晚環境的影響因素,檢測準確性高。


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探測到非法侵入目標時,系統自動引導高速云臺跳轉到對應位置,并對目標進行自動跟蹤,機場相關部門得到系統報警后對跑道侵入事件進行處置操作。


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對接機場A-CDM/ADS-B/車輛管理系統等,實現航空器、車輛等目標在全景紅外圖像上動態掛牌,增強場面信息呈現能力,提供更加豐富直觀的監控信息。


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