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NE板鏈斗式提升機

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱河北江鳴環保機械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2023/8/18 13:34:32
  • 訪問次數228
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河北江鳴環保機械有限公司座落于具有良好的區位優勢和產業底蘊的河北省泊頭市,北距北京260公里,距天津港200公里,東臨渤海、北靠京津、南接齊魯,位于鐵路、公路,海運的樞紐地帶,交通便利。是一家集設計、制造、安裝、調試、售后服務于一體的新型環保設備公司,以生產、銷售各種廢氣處理設備為主。河北江鳴環保機械有限公司主營產品有:廢氣處理設備:催化燃燒設備、活性炭吸附箱、光氧等離子體機、光氧活性炭體機、噴淋塔、焊煙機、打磨臺;除塵設備:布袋除塵器、倉頂除塵器、單機除塵器、電爐除塵器、鍋爐除塵器、靜電除塵器、礦山除塵器、濾筒除塵器、脈沖除塵器、木工除塵器、旋風除塵器;輸送設備:刮板輸送機、螺旋輸送機;除塵配件:插板閥、除塵骨架、除塵濾袋布袋、電磁脈沖閥、斗式提升機、粉塵加濕攪拌機、脈沖控制儀、三通分料閥、星型卸料器、重錘翻板閥等除塵設備及配件。產品廣泛用于大中小型企業,如化工、電業、冶金、瀝青拌和機等廢氣中的顆粒粉塵和細粉塵的回收。并可以依據客戶車間工況的差異,設計出適合現場的環保設備,滿足不同客戶的個性化需求。我公司企業宗旨以"技術規范、產品實用"為核心,一直奉行"服務為本、合作共贏"的經營理念,追求優良產品與服務,以嶄新的企業形象和優良的產品質量來贏得廣大客戶的信任和滿意。歡迎各界朋友惠顧,光臨指導,我們愿以周到的服務,真誠的態度,質量好的產品、適宜的價格、周到的服務,期待與您合作!
燃煤鍋爐除塵器
NE板鏈斗式提升機是應用廣泛的一種垂直提升設備,該機適用于中、大塊和有磨琢性的物料(如石灰石、水泥熟料、石膏、塊煤)的垂直輸送,物料溫度在250℃以下
NE板鏈斗式提升機 產品信息

NE板鏈斗式提升機是應用廣泛的一種垂直提升設備,該機適用于中、大塊和有磨琢性的物料(如石灰石、水泥熟料、石膏、塊煤)的垂直輸送,物料溫度在250℃以下。

NE板鏈斗式提升機是由引進技術研制的新產品,主要技術參數符合機械部標準(JB3926-85)。采用自流式裝料,重力式卸料。鏈條是合金鋼板式鏈條,而。驅動部分采用硬齒面減速器。

NE板鏈斗式提升機的特點:

1、密封性好,環境污染少。

2、操作、維修方便、易損件少。

3、使用成本低,由于節能和維修少,使用成本比較低。

4、運行穩定,設計原理,整機運行的性,密封性好。環境污染少。

5、結構港型號,精度好。機殼經折邊和中間壓筋,再經焊接,剛性好、外觀漂亮。

6、機械尺寸小,與同等提升量的其它各種提升機相比,這種提升機的機械尺寸較小。

7、輸送能力大,該系列提升機具有NE15~NE800多種規格。提升量范圍為15~800m3/h。

8、操作方便,維修少,易損件少。輸送鏈為套筒滾子鏈,誘導式重力卸料,用于各種粉狀、塊狀物粒的垂直提升。

NE板鏈斗式提升機的工作原理:

NE板鏈斗式提升機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區段,帶有拉緊滾筒的下部區段,中間的機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。

NE板鏈斗式提升機結構形式:傳動裝置TD型斗提升機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。該減速器噪音低,運轉平穩,并隨主軸浮動,可安裝應力。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器,逆止。

作為一種比較常見的使用機械,斗式提升機免不了用久以后會出現一些性能上的磨損,這樣就會造成生產效率的低下,我們要確定好危害提升機本身的原因,確定解決的方法.不屬于斗式提升機械本身質量原因所造成的失效或故障,大致包括以下幾個方面:1.由于使用方法規定得不合理而造成的故障或失效,例如,單繩纏繞式雙卷筒提升機在作多層纏繞時,產品使用說明書上規定不得兩繩同時處在卷筒的內側,理由是為了避免造成對主軸過大的彎矩.其實,在多層纏繞時,使主軸產生彎矩的工況,并不總是當兩繩同處于卷筒內側時,而是根據具體情況而有所不同。2.由于使用者對新結構的不適應而造成失效或故障,或不能發揮正常功能,如多繩摩擦式提升機在我國開始使用的那種情況。3.由于提升機需與其它設備配合,形成一個總體才能使用,如其他設備不匹配或質量不佳,也會造成提升機械的失效或故障。

可以認為,提升機的使用壽命主要取決于主軸裝置和減速器的壽命.減速器的壽命是由齒輪的齒面壽命決定的,對于確定象提升機,尤其是大型的生產數量不多或是試制產品的壽命,可以借用其他行業(如水工結構、船舶、飛行器等)的經驗,以采用理論分析計算和模型試驗相結合的方法為基礎,誠然,模型試驗與實際情況會有出入,但只要處理得當,在主要的試驗指標上,模型試驗是能得出的結果,這點已為多數行業的實踐所證明,減速器的壽命除了可以通過計算(例如按ISO)外,也可以通過模型試驗來確定。


     
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