圓管護欄整體牢固、結構強度高，搖晃時無明顯錯位變形，在合理外力影響下，表面噴塑無變形或破壞。
鋼板立柱護欄系列
邊沿護欄
1、道路側邊的隔離，在于對人流、車流明示有序。
2、美化道路壞境，保障人車分流。
3、有效防止行人或非機動車穿越機動車道，保證人生安全，各行其道。
遠離強酸堿：強酸堿是機非隔離欄的“頭號殺手”機非隔離欄上若不慎沾上強酸、強堿，應立即用清水把污處沖凈，再用干棉布擦干。如果是弱酸，弱堿就沒有關系，因為機非隔離欄是可以抗軟酸堿的，但是如果您安裝的是鐵藝護欄就要小心了，弱酸堿對他的腐蝕也是致命的。
在我們的城市當中，行走在街道上，見的就是道路上各式各樣的圓管護欄，而且在夜晚中紅綠燈不間斷的閃爍，好像城市的眼睛。機動車與非機動車之所以各行其道。
鋼板立柱護欄，作為高速公路的設施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。
機非隔離欄是道路防撞設施和安全設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路和用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好的作用。
圓管護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種.路側護欄的.小設置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜
在該兩路段之間連續設置.圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相連續.在路側護欄設計中，凡符合下列情況之一者，必須設置交通護欄。
