人行道護欄免維護：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護，不污染環境。

而在不同的城市，哪怕是同一個城市，圓管護欄的樣式也都是不同的，但有一個共同的特點，是金屬制作而成，表面經過防腐、防銹處理。

要定期除塵也很重要：戶外塵埃飛揚，日積月累，鋼板立柱護欄設施上會落上一層浮塵。它不光會影響護欄的色澤，而且容易導致護欄保護膜的破損。因為現在的分成一般的腐蝕性都比較強，所以應定期擦拭戶外鋅鋼護欄設施，注意一般以柔軟件的棉織品擦拭為好。

尤其是對于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的人行道護欄，這種問題更嚴重。如何才能夠減少這樣的現象出現，是生產著必須考慮的一個問題。

圓管護欄在有些地方也被稱為U型護欄。

一、產品名稱：

京式護欄、機非護欄、乙型護欄、M型護欄、城市道路交通護欄等。

防腐處理：

熱鍍鋅、冷鍍鋅、浸塑、噴塑等

還可以從護欄的造價來進行分類，常規的護欄我們稱之為常規護欄或者是經濟型的鋼板立柱護欄，另外還有一種專門用來對抗車輛沖擊的護欄，我們把這種護欄稱之為重型護欄或者是特種型的護欄。

人行道護欄警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發生。

圓管護欄分隔功用：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將路途在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行進，提高了路途交通的安全性，改善了交通秩序。

鋼板立柱護欄高度從0.6米-1.2米。采用藍白相間的顏色。底座采用橡膠制作而成。一般鋅鋼道路護欄的基材由六

層組成，分別是：

(1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；

(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構造復雜，耐腐蝕性，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含Fe為7%-11%；

(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，Fe含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；

(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN；

(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強涂膜與基材附著力；

(6)高溫固化層：優異的防腐性能及抗撞擊性能，具有的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率15年不

超過5%。

人行道護欄雖然你能在一定程度上減輕您受到的傷害，但并不能確保您安然無恙，所以還是要提醒您雪天謹慎駕駛。我們在提防發生事故的同時要確保自己不是事故的制造者，嚴格遵守交通規則，不私自改裝機車，不在車體外懸掛堆放易墜物品。

圓管護欄沒有組裝焊接滲透組合(也有地方焊接工藝需要,但之前應該做噴涂補鋅處理),基材的厚度是不銹鋼的2至3倍,500多種顏色可供選擇,使用滌綸抗氧化劑粉末靜電噴涂,表面增強護欄抗氧化耐紫外線,耐氣候性、耐腐蝕能力 。

鋼板立柱護欄美觀功能：通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調。

人行道護欄阻遏功用：交通護欄將阻遏不良的交通行為，阻遏妄圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有必定的高度，必定的密度(指豎欄)，還要有必定的強度。

劣質圓管護欄的外表經常有麻面現象。是由于不規則鋼表面的溝槽磨損造成的。由于追求利潤率，鋅鋼護欄廠家經常受到偽劣鍍鋅鋼管廠的蒙騙。