汽車減震器裝配單元是用于完成汽車減震器裝配彈簧下座,貯液筒端蓋等零部件的壓力裝配。
設備采用TOX?氣液增力缸配以壓力和位移傳感器實現(xiàn)壓裝過程的力-位移監(jiān)控。
氣液增力缸采用壓縮空氣作為動力源,具有環(huán)境整潔,耗能低,壽命高,易于維護等特點。壓裝過程通過壓力傳感器和位移傳感器進行實時監(jiān)控,可顯示、存儲壓力曲線和任意點壓力-位移數(shù)據。
汽車減震器裝配單元是用于完成汽車減震器裝配彈簧下座,貯液筒端蓋等零部件的壓力裝配。
設備采用TOX?氣液增力缸配以壓力和位移傳感器實現(xiàn)壓裝過程的力-位移監(jiān)控。
氣液增力缸采用壓縮空氣作為動力源,具有環(huán)境整潔,耗能低,壽命高,易于維護等特點。壓裝過程通過壓力傳感器和位移傳感器進行實時監(jiān)控,可顯示、存儲壓力曲線和任意點壓力-位移數(shù)據。
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