簡介：
本系統將可調諧激光吸收光譜技術（TDLAS）和非分光紅外技術（NDIR）相結合，并利用多波長光束耦合技術，對位于檢測區域內排放尾氣煙羽中的CO、CO2、HC、NO等氣體和顆粒物進行同步實時的在線監測。具有信號采集、轉換、發送等功能，可快速同步輸出各氣體通道的煙團濃度及顆粒物通道的強度信息等。
主要采用窄帶半導體激光器實現NO的高靈敏度測量，通過控制激光器參數其輸出波長掃描通過待測氣體目標吸收峰，從而反演出NO濃度信息；采用寬帶紅外光源對CO、CO2、HC進行同步測量，結合合適的窄帶濾光片反演出多種氣體的濃度信息。
優勢特點：
?性價比高：相對低成本，多車道尾氣監測（約12米 三車道），也可作為移動式產品使用。
?穩定性強：大光斑接收，抗振動能力顯著提高；
?煙羽捕捉率高：采用高精度多光路合束技術，保證尾氣煙羽測量的時空相關性；來回雙倍光程，覆蓋上下17cm高度，可以兼顧不同排氣管高度，有利于煙團的捕捉。
?探測精度高：內置校準及波長鎖定雙氣池，測量的性能指標全面高于行業標準。
?響應速度快：毫秒級響應（≤10ms），相比于傳統氣體監測設備，相同時間內可以捕捉到更多的有效數據，更能反映過車后煙團實際排放情況。
?適應性強：內部采用自適應濃度補償算法，在常壓條件下，溫度和濕度的變化不會影響激光氣體監測系統的正常工作，無需頻繁對設備標定校準，大大減少人員及耗材的成本消耗。
?光路調節簡單：內置可見基準光，用于光路調節；終端外殼設有一系列狀態指示燈，調光用時少，大大減少了光路調節的工作量，便于安裝調試與后期維護。
?可靠性高：對目標氣體分子有識別的特性，不受其它氣體干擾。采用高頻二次諧波檢測技術進行測量，而非直接吸收光譜技術，抗低頻噪聲干擾性強。監測過程中設備無需與氣體直接接觸，不會產生中毒、飽和或飄移等現象。
?使用壽命長：
應用特點：
多車道尾氣監測（~12m 三車道），也可作為移動式產品使用。
整體性能指標：
|
| 誤差 | 相對誤差 | 重復性 | 響應時間 |
| NO | ±250ppm | ±10% | <5% | ≤10ms |
| CH | ±250ppm | ±15% | <5% | |
| CO | ±0.25% | ±10% | <5% | |
| CO2 | ±0.25% | ±10% | <5% | |
| PM | ±3% | ±5% | <5% | |
| 注：相對誤差和誤差滿足一項即可. | ||||
規格參數：
| 檢測氣體 | NO （一氧化氮）；C3H8（丙烷）；CO（一氧化碳）；CO2（二氧化碳） |
| 檢測原理 | NDIR和TDLAS |
| 檢測距離 | <14m |
| 重復性 | <5% |
| 響應時間 | ≤10ms |
| 輸出方式 | RJ45接口輸出，煙團濃度單位：NO CH ppm*cm，CO CO2 ppm*m |
| 標定 | 出廠時已標定 |
| 產品凈重 | 35kg |
| 供電方式 | 220V交流 |
| 環境溫度 | （-10～+45）℃ |
| 環境濕度 | （0～85）%RH 無冷凝 |
| 大氣壓 | （70～106）Kpa |
