德國VSE VSE流量計*保證

VSE GmbH（ VSE）公司是一家世界*流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發動機等。

VSE流量計市場生產商眾多，競爭異常激烈。同時，VSE流量計生產商正面臨著行業用戶對價格較為苛刻的要求，為了能夠使產品更好地滲透進入VSE流量計應用的主要行業，生產商之間的價格競爭再所難免。這一現象在新興經濟體，尤其中國，很普遍。價格往往成為決定采購行為的zui主要決定因素。長此以往，生產商更多關注價格策略，導致產品創新性不夠，阻礙市場發展。
VSE流量計量廣泛應用于工農業生產、國防建設、科學研究對外貿易以及人民生活各個領域之中。在石油工業生產中，從石油的開采、運輸、煉冶加工直至貿易銷售，VSE流量計量貫穿于全過程中，任何一個環節都離不開VSE流量計量，否則將無法保證石油工業的正常生產和貿易交往。在化工行業，VSE流量計量不準確會造成化學成分分配比失調，無法保證產品質量，嚴重的還會發生生產安全事故。在電力工業生產中，對液體、氣體、蒸汽等介質流量的測量和調節占有重要地位。

VSE流量計量的準確與否不僅對保證發電廠在*參數下運行具有很大的經濟意義，而且隨著高溫高壓大容量機組的發展，流量測量已成為保證發電廠安全運行的重要環節。如大容量鍋爐瞬時給水流量中斷或減少，都可能造成嚴重的干鍋或爆管事故。這就要求流量測量裝置不但應做到準確計量，而且要及時地發出報警信號。在鋼鐵工業生產中，煉鋼過程中循環水和氧氣(或空氣)的流量測量是保證產品質量的重要參數之一。在輕工業、食品、紡織等行業中，也都離不開VSE流量計量。

VSE流量計盡量避開鐵磁性物體及具有強電磁場的設備(如大電機、大變壓器的等)，以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析，引起故障的感應高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的，其他兩條途徑較少。由于電磁VSE流量計測量含有懸浮固相或污臟體的機會遠比其他流量儀表多，出現內壁附著層產生的故障概率也就相對較高。若附著層電導率與液體電導率相近。常見的調試期故障通常由安裝不妥

VSE電磁流量計的安裝規范是：
1、應該遠離強磁場設備。
2、避開強震動、強腐蝕性的場所。
3、工藝不允許流量中斷的管道，在安裝流量計時應加設截止閥和旁通管線。
4、流量計傳感器上游也應該有一定的直管段，一般在5D~10D。
5、可以水平、垂直和傾斜安裝，但要保證測量管與工藝管道同軸，并保證測量管內始終充滿液體。
6、傳感器的測量管、外殼、引線的屏蔽線，以及傳感器兩端的管道都必須可靠接地，決不能與其他電器設備的接地共用，這是電磁流量計的特殊安裝要求。

使用VSE流量計注意事項
1.流體特性主要指燃氣的壓力、溫度、密度、黏度、壓縮性等，由于煤氣的體積隨著溫度、壓力而變化，應考慮是否要補償修正。
2.儀表性能是指儀表的精度、重復性、線性度、量程比、壓力損失、起始流量、輸出信號及響應時間等，選VSE流量計時應對上述指標進行仔細分析比較，選擇能滿足計量介質流量要求的儀表。
3.安裝條件是指燃氣流向、管道走向、上下游直管道長度、管徑、空間位置及管件等，這些都會影響燃氣煤氣VSE流量計的準確運行、維護保養和使用壽命。
經濟因素是指購置費、安裝費、維護費、校驗費及備品備件等，其又受燃氣煤氣VSE流量計的性能、可靠性、壽命等影響。
4.精度等級和功能根據測量要求和使用場合選擇儀表精 度等級，做到經濟合算。比如用于貿易結算、產品交接和能源計量的場合，

流量計量廣泛應用于工農業生產、國防建設、科學研究對外貿易以及人民生活各個領域之中。在石油工業生產中，從石油的開采、運輸、煉冶加工直至貿易銷售，流量計量貫穿于全過程中，任何一個環節都離不開流量計量，否則將無法保證石油工業的正常生產和貿易交往。

在化工行業，流量計量不準確會造成化學成分分配比失調，無法保證產品質量，嚴重的還會發生生產安全事故。在電力工業生產中，對液體、氣體、蒸汽等介質流量的測量和調節占有重要地位。流量計量的準確與否不僅對保證發電廠在*參數下運行具有很大的經濟意義，而且隨著高溫高壓大容量機組的發展，流量測量已成為保證發電廠安全運行的重要環節。如大容量鍋爐瞬時給水流量中斷或減少，都可能造成嚴重的干鍋或爆管事故。這就要求流量測量裝置不但應做到準確計量，而且要及時地發出報警信號。在鋼鐵工業生產中，煉鋼過程中循環水和氧氣(或空氣)的流量測量是保證產品質量的重要參數之一。在輕工業、食品、紡織等行業中，也都離不開流量計量。

應用比較多的換能器是外夾式和插入式。單聲道超聲波流量計結構簡單、使用方便，但這種流量計對流態分布變化適應性差，微電子技術和計算機技術的飛躍發展*地推動儀表更新換代，新型流量計如雨后春筍般涌現出來。

至今，據稱已有上百種流量計投向市場，現場使用中許多棘手的難題可望獲得解決。我國開展近代流量測量技術的工作比較晚，被設置在測量流動通道6的上游端并相對于孔眼11和12，用于減少被測量的流體流入孔眼11和12;測量控制部件19，用于測量超聲波換能器8和9之間的超聲波的傳播時間;及計算部件20，用于根據該測量控制部件19的信號計算流量。

流量計盡量避開鐵磁性物體及具有強電磁場的設備(如大電機、大變壓器的等)，以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析，引起故障的感應高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的，其他兩條途徑較少。由于電磁流量計測量含有懸浮固相或污臟體的機會遠比其他流量儀表多，出現內壁附著層產生的故障概率也就相對較高。若附著層電導率與液體電導率相近。常見的調試期故障通常由安裝不妥。

VSE調壓閥 煤氣調壓閥是杠桿式壓差反饋控制調壓的。氣瓶里的燃氣是液態的，壓力太高，必須減壓才適合通往爐具燃燒。煤氣調壓閥壞了必須換新的。后果1，不出氣；后果2，不減壓。
不減壓，容易造成膠管脫落，泄漏燃氣，后果不堪設想。減壓原理：高壓介質通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現減壓，實際上是靠截流減壓。膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜（活塞）相連。

VSE主要產品: VSE液壓閥,VSE比例閥,VSE蝶閥,VSE減壓閥,VSE泵,VSE齒輪泵,VSE離心泵,VSE輸送泵,VSE傳送泵,VSE流量計,VSE夾心閥,VSE限壓閥,VSE換向閥,VSE集成閥,VSE方向閥,VSE校驗閥,VSE齒輪馬達,VSE
VSE主要產品為VSE液壓系統、VSE流量計、VSE液壓裝置、VSE液壓馬達、VSE校驗閥、VSE疊加閥、VSE換向閥、VSE比例閥、VSE蝶閥, VSE減壓閥、VSE汽缸、VSE油缸、VSE離心泵、VSE輸送泵、VSE水力發動機、VSE泵、VSE齒輪泵、VSE低壓傳送泵、VSE高壓齒輪泵、VSE齒輪電機。德國VSE其產品全部通過了DIN EN ISO 9001 和 DIN EN ISO 14001認證。

結構：
1、殼體  2、蓋板  3、齒輪  4、前置放大器  
5、連接器  6、傳感器  7、軸承配件

功能：
1：根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動
2：齒輪在測量腔內無接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承
3：齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件
4：當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發出對應于幾何齒積Vgz的信號
5: 這一信號由前置放大器轉換為方波信號
6：雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別

產品特性：
1:針對各種應用，VSE系列都已經根據具體的介質，通過區分各種間隙、軸承和材料進行了分類
2：寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要
3：在范圍內，測量不受粘度影響
4：低壓降、高靈敏度測量、高工作壓力、低噪音
5：具有出色重復性的高精度測量
6: 在較廣的溫度范圍內，輸出信號不受溫度影響
7：在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度
8：電子設備的高操作可靠性
9：前置放大器終端易于使用

精度特性：
1、VSE設計的精度數據是指幾何齒積Vgz，也就是對應于每種情況當前值下的偏移百分比。
2、整個測量范圍的線性誤差是<±0.1%
3、測量值的重復性<0.1%
4、精度檢測是各種情況下質量檢驗的一部分
5、測試結果可根據要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；
6、VSE所涉及的精度值由DKD（德國*）核準。

產品描述：
螺桿式流量計屬于容積式流量計系列。呈螺桿狀的兩根測量芯軸相互嚙合，采用滾動接觸軸承，封裝在殼體中，實現了低摩擦安裝效果。液體的流動使軸旋轉，并沿軸向通過該裝置，與此同時，行程獨立容腔，并進行不斷充填和排空。該測量原理不會造成壓力脈沖和流量脈沖。
兩個非接觸式傳感器對連測量芯軸上的傳感輪進行掃描。使用兩個傳感器，實現雙向流動時流動方向的辨別。流入和流出精準得到顯示。
而且，該儀器壓力降相對低。以此方式測量無需平穩的入口和出口流量。
所有運動部件由所測量的介質進行潤滑。

特性：
*壓力降非常低               *輸出信號不受溫度約束，適用溫度范圍廣
*高響應測量                 *精確度高，即使在測量范圍下限邊界點
*流動方向變化測量           *電子設備操作可靠性高
*無測量波動                 *易于使用前置放大器終端
*工作壓力高                 *電子設備顯示操作狀態
*噪音非常低                 *傳感器系統及前置放大器符合EMC電磁兼容性
*測量在規定范圍不受粘度約束 *可供防爆型，高精度測量重復性顯著

精確度：
VSE所提供的精度數據是基于脈沖容積，即針對每一種情況下實際量值的百分偏差。在整個測量范圍中，線性誤差≤±0.1％。對于20mm2/s粘度，1:150，全量程內精確度誤差≤±0.2 %。
在所有情況下，精度檢查均為質量檢測的組成部分。根據要求，測試結果可按精確度特性曲線形式提供。

材質：
殼體和法蘭        EN-GJS-400-15(GGG-40)
測量芯軸          熱處理鋼
滾動接觸軸承      熱處理鋼
O形圈             NBR,FKM,EPDM,FEP

特性：
安裝位置             任意
流動方向             任意
連接方式             管螺紋標準，SAE法蘭，德國DIN標準法蘭
工作壓力SVSE10        Pmax:250bar
        SVSE40        Pmax:140bar
       SVSE100
zui大壓力降（短時）   Pmax:25bar
zui大壓力降（*）   Pmax:7bar在標稱流量的50%時
粘度                 1-1000000 mm2/s（取決于流量）

允許溫度范圍
密封材料         NBR             FKM            EPDM           FEP
環境溫度       -30°C-80°C   -15°C-80°C   -30°C-80°C   -30°C-80°C
標準型         -30°C-100°C  -15°C-120°C  -30°C-120°C  -30°C-120°C
高溫型           不適用       -15°C-150°C     不適用      -30°C-150°C

操作特性:
標準尺寸     脈沖容積    分辨率   測量室   脈沖率 
10            1.423       702.7    27.04    1171
40            5.150       194.2    123.6    1295
100           9.85        101.5    354.6    1889

VSE齒輪流量計VSE 

結構：
1、殼體  2、蓋板  3、齒輪  4、前置放大器  
5、連接器  6、傳感器  7、軸承配件

功能：
1：根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動
2：齒輪在測量腔內無接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承
3：齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件
4：當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發出對應于幾何齒積Vgz的信號
5: 這一信號由前置放大器轉換為方波信號
6：雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別

功能：
VSEA齒輪式流量計用于測量有一定潤滑性的介質，測量元件為一堆齒輪，由介質驅動。其測量原理類似齒輪馬達。
滑動軸承對齒輪提供軸向及徑向支撐，齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集。

電氣特性：
測量通道數量      1（VSEA2管式鏈接，可選2）  電源要求          P=0.6W
工作電壓          U=12-30VDC極化            輸出功率/通道     P=0.3W
脈沖振幅          U＞0.8U                   短路保護
具有對稱                                    保護級別    IP65DIN40050
輸出信號的脈沖波形      方波，只有VSEA2有兩個傳感器可選  
信號輸出          PNP（根據要求可采用NPN）       

產品特性：
1:針對各種應用，VSE系列都已經根據具體的介質，通過區分各種間隙、軸承和材料進行了分類
2：寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要
3：在范圍內，測量不受粘度影響
4：低壓降、高靈敏度測量、高工作壓力、低噪音
5：具有出色重復性的高精度測量
6: 在較廣的溫度范圍內，輸出信號不受溫度影響
7：在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度
8：電子設備的高操作可靠性
9：前置放大器終端易于使用

典型應用：
應用        介質                      型號                   系列        
流量測量    機油、制動液體、柴油      鑄鐵球軸承                1      
液壓試驗臺  潤滑性較好、低粘度        間隙zui小

油量計量    齒輪油                    鑄鐵、球軸承              2
計量設備    潤滑性較好、介質粘度      間隙稍大

消耗測量    皎印油墨、潤滑性較好      鑄鐵、銅質滑動軸承        3
印刷機      高粘度                    間隙較大

比率控制    多元醇、粘合劑、樹脂      鑄鐵、硬質合金滑動軸承    4
雙組件設備  潤滑度較低、中等粘度      間隙加大

批量控制    清漆、蠟                  不銹鋼、硬質合金滑動軸承  5
上漆設備    潤滑度較低、中等粘度      間隙更大  

流量測量    溶劑                      不銹鋼、球軸承            6
上漆設備    潤滑性較好、低粘度        間隙zui小 

對于粘度和潤滑性較低的液體，混合球軸承（帶陶瓷球）適用于VSE0.025、VSE0.04、VSE0.2和VSE1。帶有混合球軸承的流量計采用鑄鐵（7系列）和不銹鋼（8系列).

精度特性：
1、VSE設計的精度數據是指幾何齒積Vgz，也就是對應于每種情況當前值下的偏移百分比。
2、整個測量范圍的線性誤差是<±0.1%
3、測量值的重復性<0.1%
4、精度檢測是各種情況下質量檢驗的一部分
5、測試結果可根據要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；
6、VSE所涉及的精度值由DKD（德國*）核準。

          
一般特性：
設計                  齒輪馬達
連接類型              板式安裝/管道鏈接
安裝位置              任意
流向                  雙向
粘度                  1-1000000mm2/s, 不同系列有所不同
zui大壓降              Δpmax -16巴

德國VSE VSE流量計*保證
ATEX防爆功能：
1、所有容積式流量計都適用于按照ATEX的防爆設計
2、防爆設計由容積式流量計（固有安全電氣設備）和開關放大器K130（輔助電氣裝置)組成，構成固有安全保護型裝置。
3、容積式流量計可以安裝在潛在爆炸性空氣環境下。
4、放大器K130必須在安全區安裝。
5、容積式流量計和開關放大器相互之間又電氣連接，開關放大器對傳感器信號進行處理，并轉換為方波信號。
6、如果沒有開關放大器，容積式流量計不得在可能的爆燃性空氣環境下操作。
7、容積式流量計和開關放大器之間的纜線長度可達400米。
8、用于監控管線斷電/斷路，通道切換狀態和電源的LED安裝在開關放大器上。

開關放大器K-130/3-E-10技術數據
電源
電源電壓端子7（L+）、10（L）   直流24伏± 20 % 
波動量白色Wss                  ＜10%

輸出特性(9、12、8、11）
電子輸出           通過廣電耦合器電子絕緣
短路電流           約25mA
信號電平1信號      0.8x電源電壓＞2Kohm
信號電平0信號      禁止輸出、剩余電流＜10uA

環境溫度 
zui低溫度     248K（-25°C)
zui高溫度     333K（+60°C）

機械
尺寸       107.5 x 92 x 22mm
鏈接       可快速鎖扣在35mm安裝通道DIN 46277
重量       約150G

VSE齒輪流量計VSEG

功能：
VSEG齒輪流量計用于測量有一定潤滑性的介質，測量元件為一對齒輪，由介質驅動，其測量原理類似齒輪馬達。滑動軸承對齒輪提供軸向及徑向支撐，齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集。

電氣特性：
測量通道數量        2          兩個通道間的脈沖偏移   90°±30°
工作電壓     U=12-30 VDC極化   電源要求               P=0.9W
脈沖振幅     U≥0.8U           輸出功率/通道          P=0.3W
輸出信號的脈沖波形   方波      保護級別            IP65DIN 40050
                  脈沖占空因數/通道
                  1：1±15%
信號輸出          PNP（根據要求可采用NPN）

VSE高壓齒輪泵

特點:
KP系列嚙合齒輪泵，是一種密封軸承泵。所又必要的零部件，比如齒輪、密封軸承等，同事安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強度壓鑄鋁合金殼體內。
主動齒輪和從動齒輪由碳鋼制成，經過表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。齒輪齒側經過磨削和磨片確保加工的高精度，齒輪軸頸通過超光滾壓達到高精度和增加強度。
采用大模數齒輪和擁有特殊技術的齒輪齒形，有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動。避免了由于困油現象所產生的巨大噪音。

位于齒輪兩側的密封軸承支撐著齒輪軸，同事在軸承密封圈范圍內的壓力反饋到重載多元合金平面軸承成套上補償軸向間隙。
如果需要可以提供帶安全閥（型號DBD）的泵，安全閥可以直接裝在泵上，也可以和其他專門的閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。

VSE VSE）公司是一家世界*流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發動機等。

注意事項：
1、外部載荷
*架在驅動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。
*取決于負載的大小和方向徑向負載可以被吸收，但是軸向負載是不允許的。
*為了吸收外部負載，必須要在輸入端假裝前量軸承。
2、旋轉方向
*泵的旋轉方向遵循如下規定，面對泵軸方向看
*驅動軸順時針方向旋轉時，油流的方向是從左邊流向右邊
*驅動軸逆時針方向旋轉時，油流的方向是從右邊流向左邊。

1.被輸出介質應有基本的潤滑特性，不能含有固體雜質，并且化學特性相容。
2.避免空轉。
3.為了避免過度壓力，系統應當安裝安全閥。
4.裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥》
5.較長時間需溢流閥泵送的部分流量時，必須獨立安裝一個溢流閥，將所溢流的油直接帶入油箱

1. KPF齒輪泵用于泵送各種介質
2. KPF齒輪泵因其可以根據用戶要求采用標準模塊來裝配成不同結構形式而著稱，而且以后還能夠升級.
3. KPF齒輪泵也可以適用于潤滑性能較弱的介質。（安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的 KPF32…112泵可實現泵轉向變化時，進、出油口仍保持不變）
4. KPF齒輪泵的泵殼是有灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造，閥體是由球墨鑄鐵制造。
5. KPF齒輪單元由高強度表層硬化鋼鐵制造，并通過特殊復合滑動軸承襯加固和安裝。
6.標準的傳動軸采用旋轉軸唇型密封.
7.各種規格的泵都采用斜齒嚙合.這一特點再加上特殊的齒型構造，能夠大幅度低降低噪音和壓力波動

VSE指示器

插裝式顯?器 SD1 是?款多?現場顯?器，可?于
VSE 公司出品的所有帶（符合 DIN 43650 標準）
連接頭接?的流量計產品系列。
VSE GmbH（ VSE）公司是一家世界*流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發動機等。