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RAIL鐵路車載紫外成像儀

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱歐菲爾紫外盛像儀器儀表(上海)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2024/4/4 15:58:09
  • 訪問次數178
產品標簽:

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以色列Ofil紫外成像儀是光學和數字紫外線檢測和成像技術的世JIE領XIAN制造商。在1993年籌劃成立于以色列,目前在美國、中國、奧地利等多個國家設立有辦事處分公司和代表處。Ofil紫外成像儀開發和銷售**處理計劃,這些處理計劃正在范圍內用于監測電氣安裝和環境危害。我們的數字檢測系統關于電氣毛病的診斷、預防和預測是的。我們的紫外線偏振系統有助于繪制海上溢油擴散圖并控制其清潔效果。 ? Ofil紫外成像儀應用其紫外線光學專有技術,不時開發紫外線加強成像處理計劃,以應對電網不時變化的需求。多年來,Ofil以其**、高質量和快速響應的辦法博得了的認可。DayCor?系列產品提供以下處理計劃:電力設備的維修操作電動列車的預測性維修操作以色利OFIL紫外成像儀公司介紹公司簡介石油化工電網部件制造商高壓實驗室和研討所用于疆土平安的紫外線信號檢測環境組織的漏油監測 ? OFIL紫外成像儀主要型號有: DayCor? UVollé?DayCor? Luminar HD?DayCor? Superb?DayCor? Scalar?Vehicle Mounted?DayCor? Rail HD?DayCor? Ranger HD以色列Ofil紫外成像儀公司引見?UAS?DayCor? micROM HD?DayCor? ROMpact?Helicopters & Fixed Wings?DayCor? ROM HD?Camera Cores?DayCor? RAIL EYE HD?DayCor? ROM EYE HD 目前我國應用儀器檢測高壓設備放電狀況的技術,比擬有應用超聲波檢測、應用紅外熱像儀檢測等。超聲波檢測的原理是接納放電時發出的超聲波,將其轉換為人類可聽見的聲音,再依據其信號的強弱判別放電的位置和強度。這種辦法很難直觀地**定位間隔較遠的放電點,定量剖析也非常艱難;另外,還可用紅外熱像儀檢測放電積聚或者漏電流惹起的溫升,國內有很多專家深化討論了溫升與設備損壞水平之間的關系,但這畢竟是一種間接檢測放電的辦法。相比之下,應用紫外成像技術能夠直接察看放電狀況,使得現場人員能疾速**定位放電點,并可經過所記載的動態錄像來剖析放電的危害水平。OFIL紫外成像儀,使得電暈檢測便的愈加容易和可行。 在高壓設備電離放電時,依據電場強度(或高壓差)的不同,會產生電暈、閃絡或電弧。電離過程中,空氣中的電子不時取得和釋放能量。當電子釋放能量即放電時,會輻射出光波和聲波,還有臭氧、紫外線、微量的硝酸等。紫外成像技術,就是應用特殊的儀器接納放電產生的紫外線信號,經處置后成像并與可見光圖像疊加,到達肯定電暈的位置和強度的目的,從而為進一步評價設備的運轉狀況提供根據。紫外線的波長范圍是40~400nm(,太陽光中也含紫外線,但由于地球的臭氧層吸收了局部波長的紫外線,實踐上輻射到空中上的太陽紫外線波長大都在300nm以上,低于300nm的波長區間被稱為太陽盲區。以色利OFIL紫外成像儀公司介紹公司簡介空氣的主要成分是氮氣,而氮氣電離時產生紫外線的光譜大局部處于波長280~400nm的區域內,只要一小局部波長小于280nm。小于280nm的紫外線處于太陽盲區內,若能探測到,只可能是來自地球上的輻射。*新一代紫外成像儀TD90,其原理就是應用這一段太陽盲區,經過裝置特殊的濾鏡,使儀器工作在紫外波長240~280nm之間,從而在白晝也能觀測電暈。 由于電暈普通在正弦波的波峰或波谷產生,且高壓設備的電暈在放電初期總是不連續、霎時即逝的,紫外成像儀依據電暈的這個特性,在觀測電暈時,有兩種形式供選擇。一種是活動形式(圖五),實時察看設備的放電狀況,并實時顯現一個與一定區域內紫外線光子總量成比例關系的數值,便于定量剖析和比擬剖析。另一種是集成形式,將一定時間區域內(該區域長短可調)的紫外線光子顯現并保存在屏幕上,依照先出(FIFO)和動態均勻的算法實時更新。該形式下若正確調理儀器,可分明地看到設備放電區域的外形和大小 理論證明,紫外成像技術能有效、直觀地觀測到高壓設備放電的狀況,為帶電檢測提供了新的強大的診斷手腕,且開展到了可在白晝停止檢測的程度。紫外成像技術與紅外成像技術是互補關系,紫外檢測放電異常,紅外檢測發熱異常,原理完整不同,各自具有不可互替的優點,檢測目的、應用辦法也各具特性。能夠預見,這兩項技術的分離應用,將會大大加強高壓設備毛病點的**檢測才能,也為高壓產品的牢靠性研討提供了綜合手腕。紫外成像技術在高壓設備帶電檢測中的應用遠遠不止本文提到的六個方面,還有更多的應用空間有待拓展。 更多以色利OFIL紫外成像儀公司介紹公司簡介信息請致電歐菲爾儀器上海。
成像儀
一、RAIL鐵路車載紫外成像儀產品簡介:OFIL公司的Rail紫外成像儀是專門為鐵路車載監測而設計的,它的高可靠性與高靈敏度為用戶留下了深刻的印象。RAIL紫外成像儀是一個堅固無比的紫外系統,通常我們為它配置的防震監測功能,能夠在高速運行的狀態下監測到電暈和電弧。當我們使用RAIL紫外成像儀監測較遠距離被測目標的時候,它也能獲得很高的分辨率輸出,同時能夠區分出缺陷放電和背景干擾,Rail紫外成像儀---我們鐵路車載電暈檢測的好伙伴。
RAIL鐵路車載紫外成像儀 產品信息


一、RAIL鐵路車載紫外成像儀產品簡介:OFIL進口品牌
OFIL公司的Rail紫外成像儀是特地為鐵路車載監測而設計的,它的高牢靠性與高靈活度為用戶留下了深入的印象。RAIL紫外成像儀是一個鞏固無比的紫外系統,通常我們為它配置的防震監測功用,可以在高速運轉的狀態下監測到電暈和電弧。當我們運用RAIL紫外成像儀監測較遠間隔被測目的的時分,它也能取得很高的分辨率輸出,同時可以辨別出缺陷放電和背景干擾,Rail紫外成像儀---我們鐵路車載電暈檢測的好同伴。


二、RAIL鐵路車載紫外成像儀產品特性:
OFIL紫外成像儀具有完好**的定位系統
可依據用戶請求定身設計
自動報告生成OFIL進口品牌
報告剖析軟件
數字式存儲

高靈活度的紫外光探測器
自動檢測電暈
紫外光子自動計數器
紫外光與可見光通道自動聚焦

RAIL鐵路車載紫外成像儀高性能,合適于高速度下檢測
3×10-18 watt/cm2 的靈活度,即便列車在300 km/h的速度行使,也能對遠處的目的檢測,能發現放電,圖象不會有任何拖尾,且不會漏過紫外光子計數。自動紫外光子計數器能評價放電強度。OFIL進口品牌

Rail共同的鏡頭提供高分辨率的視頻數據,能準確檢測遠間隔的放電與電弧,并取得**的結果。
RAIL型紫外成像儀數據處置與記載
檢測到的放電被記載下來,自動處置,構成報告,存儲在DVD視頻格式中,記載的數據包括缺陷定位、日期、時間顯現。
RAIL貼近用戶需求的設計
Rail可依據用戶的需求靈敏設計,適合多種應用平臺

RAIL型紫外成像儀自動操作形式
RAIL為列車檢測應用特地設計,全自動操作,不需求監控員與操作者,可適用于任何列車上。
RAIL型紫外成像儀鞏固且穩定
震動監測與防震緩沖部件,適用于在高速行進的列車上采集高分辨率的檢測數據。
RAIL型紫外成像儀牢靠的技術OFIL進口品牌


三、RAIL鐵路車載紫外成像儀通道屬性


紫外通道的屬性

zui小紫外光靈敏度

3×10-18 watt/cm2

視域 范圍

5°×3.75°或 7.2°×5.4°

聚焦方式

紫外通道與可見光通道都可以自動聚焦

聚焦距離(米)

3米到無窮遠

傳感器使用壽命范圍

無衰減

可見光/紫外光影象重疊準確度

小于1毫弧度

zui小可見光的靈敏度

1Lux

視頻的標準

符合PAL或NTSC標準

顯示部分

顯示類型

擴展

擴展顯示接口

PAL或NTSC兼容,可通過BNC接口

控制與操作部分

控制方式

自動

功能觸發方式

自動

環境部分

紫外成像儀存放與操作環境

-20 ℃ 到 +55℃

物理特征與電源部分

功率大小

12 V DC,16 Watts

電源是否兼容

兼容于列車系統電源

數據存儲部分

圖象/視頻

通過BNC接口外接

注釋

PDA

更多RAIL鐵路車載紫外成像儀信息請直接致電歐菲爾儀器上海OFIL進口品牌

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