隧道襯砌混凝土灌注時，沒有臨空面，只有開放端可以進行觀察，屬于隱蔽施工。當襯砌混凝土澆筑至拱頂時，混凝土是否填滿，是否達到設計厚度，無法通過目測來判定。而拱頂部分是*后澆筑，所有的收縮和混凝土不足部分都累積在拱頂部分，容易形成拱頂空洞問題，嚴重影響隧道襯砌的質量，造成安全隱患，這就需要用智能防脫空檢測拱頂空洞問題。
HoJa®-350P系統通過拱頂空洞檢測拱頂混凝土沖頂情況，包括預警控制箱，電極連接線，探測電極，智能數據處理信息系統，智能打印系統等。
2.HoJa-350P主要特點：
（1）可以有效的檢測襯砌砼的灌注飽滿情況，起到了防脫空和空洞檢測，為混凝土灌注和帶模注漿提供參考和指導。
（2）根據鐵總質安函233【2016】號文及鐵總工管站前函236【2018】號文要求，結合帶模注漿，以RPC注漿管為為探測電極載體，探測電極可重復使用，不再需要其它耗材，節省費用
（3）探測電極安裝簡單方便，穿入RPC管即可，不需焊接在防水板上。
（4）采用的鑒別檢測技術，能夠區別水分和混凝土/砂漿漿液，避免誤報警。
（5）采用低壓控制元器件，有效的保證了作業人員的安全。
（6）數據處理系統，能夠檢測記錄報警狀態，復位狀態及對應時間，并且定時自動進行檢效，避免誤報情況等。
（7）打印機將數據處理系統的信息進行實時打印。
