常州英凱閥業(yè)有限公司提供的超速關(guān)斷閥是一種重要的安全裝置,主要用于柴油發(fā)電機(jī)組和其他柴油機(jī)設(shè)備。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定的安全閾值時,超速關(guān)斷閥會迅速動作,切斷燃油和空氣供應(yīng),防止發(fā)動機(jī)因超速運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。這種裝置有效避免了可能的嚴(yán)重機(jī)械故障,如連桿斷裂、曲軸損壞等,確保了設(shè)備和人員的安全。蝶式柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥 超速關(guān)斷 英凱閥業(yè)
超速關(guān)斷閥的應(yīng)用場景包括但不限于:蝶式柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥 超速關(guān)斷 英凱閥業(yè)
柴油發(fā)電機(jī)組:在轉(zhuǎn)速異常時提供安全保護(hù),防止失控和電力系統(tǒng)受損。
消防車、壓裂車:在這些車輛的柴油發(fā)動機(jī)中,超速關(guān)斷閥能夠在超速時及時切斷進(jìn)氣,保障車輛和人員的安全。
叉車、燈塔:在這些設(shè)備中,超速關(guān)斷閥有助于防止因超速運(yùn)行導(dǎo)致的設(shè)備損壞。
礦用設(shè)備:在礦井等特殊環(huán)境下,超速關(guān)斷閥能夠提供額外的安全保障。
加油車、油罐車:在運(yùn)輸易燃物質(zhì)的車輛中,超速關(guān)斷閥有助于防止火災(zāi)和爆炸事故。
空氣壓縮機(jī)、船用發(fā)動機(jī):在這些設(shè)備中,超速關(guān)斷閥能夠防止因超速運(yùn)行導(dǎo)致的設(shè)備損壞。
英凱閥業(yè)的超速關(guān)斷閥通過ATEX認(rèn)證,適用于T4, 1區(qū),IIC氣體危險環(huán)境和21區(qū),IIC粉塵危險環(huán)境。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊輕便,防塵防水等級高,電氣零部件防塵防水等級達(dá)到IP66。可選配顯示閥門狀態(tài)的微型開關(guān),可配置于自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機(jī)。PTFE涂層和不銹鋼零件具有良好的防腐效果,金屬和金屬密封,摩擦力小,使用壽命長。
英凱閥業(yè)的超速關(guān)斷閥型號多樣,包括基本的自動超速停機(jī)模型E閥、帶有電纜操作的手動關(guān)閉功能的EM閥、以及適用于大功率發(fā)動機(jī)的E90S/E90SM閥等。這些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造均符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)的安全保護(hù)解決方案。
F系列-蝶式進(jìn)氣關(guān)閉閥
蝶形閥提供低空氣流量限制,與排放控制發(fā)動機(jī)兼容。提供多種驅(qū)動選項(xiàng)。需要關(guān)閉信號,該信號可以來自電子速度開關(guān)(聯(lián)系我們了解詳細(xì)信息),也可以來自發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)提供的故障情況。
FS-電磁驅(qū)動 FP-氣動驅(qū)動 FG-在油/空氣損失時啟動 FM-手動啟動 速度開關(guān)套件
FS1閥門
電源關(guān)閉類型,手動復(fù)位到打開[運(yùn)行]位置。電纜操作的手動復(fù)位選項(xiàng)可用,閥門安裝的手動關(guān)閉按鈕也是如此。
用于38毫米-178毫米(1.5-7.01英寸)軟管孔尺寸的FS1閥門:
用于FS1閥門的速度開關(guān)套件:
用于178毫米(7英寸)和203毫米(8英寸)軟管孔尺寸的FS1-178和FS1-203閥門:
FS2閥門
動力關(guān)閉類型,發(fā)動機(jī)關(guān)閉后自動復(fù)位到打開[運(yùn)行]位置。
更多詳細(xì)的產(chǎn)品規(guī)格和安裝/維護(hù)信息,請下載技術(shù)手冊:
FS3閥門
電源打開[故障保險]類型。未上電時,彈簧加載返回關(guān)閉[停止]位置。
FS3-EX閥門
電磁閥供電打開/彈簧關(guān)閉(故障安全)。
ATEX / UKEX / IECEx certified. ATEX/UKEX/IECEx認(rèn)證。
ATEX/UKEX/IECEx認(rèn)證的危險區(qū)域螺線管