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機車視頻切換鍵盤

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱深圳龍鐵高科技術有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2024/9/11 9:25:44
  • 訪問次數167
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  龍鐵高科成立于2017年,系富士隆科技旗下全資子公司,主要專注于機車行車智能技術的研發與解決方案的技術企業,以“可視、可感、可知”構筑鐵路機車后一道防線為戰略方向, 面向鐵路提供高可靠的解決方案。通過“AI邊緣計算+復雜場景”對機車乘務員作出提前預知,實現高效決策,讓風險降到低。
 
  傳統機車視頻防火監控系統只能提供每個監控點的實時視頻,配合煙溫傳感器與LKJ數據進行畫面疊加,來豐富畫面內容。嚴重依賴于外部數據,一旦外部設備數據出錯或出現節點故障,導致其它設備無法數據,嚴重時影響行車,這種算不上真正意義上的智能化,而賦予了AI的人工智能攝像系統,可以完成在行車過程中每一個場景下的重要視頻內容,對識別的目標進行提前預警研判,及時決策,讓司乘人員能夠提前做出預知,真正做到“主動預防”,再配合后端*的智能分析,對于每一個場景下的視頻進行分類,歸總,打印,達到真正的“減員、增效”,機車主動預知系統就顯得尤為迫切。
 
  龍鐵高科團隊由原富士隆視頻領域人員與哈工大博士團隊組建,目前技術有行為分析智能算法,圖像質量診斷智能算法,H.265高清圖像智能編碼算法,嵌入式圖像融合AI算法,攝像機復雜環境3A智能算法,無線視頻窄寬帶傳輸智能算法等,目前已獲得深圳市政府創新資助。
 
機車AI視覺系統,道口接近預警系統,機車智能電子添乘裝置
2:自動模式:當換向器往前行車時,速度大于0低于8公里/時,切換1473通道(四畫面),當速度大于或等于8KM/時,切換第1個通道(單獨放大),當往后行車時,換向器切換器到往后行車時,當速度大于0低于8公里/時,切換2586通道(四畫面),當速度大于或等于8KM/時,切換第2個通道(單獨放大)當速度等于0時(即停車狀態),畫面自動切換顯示九分屏
機車視頻切換鍵盤 產品信息

2:自動模式:當換向器往前行車時,速度大于0低于8公里/時,切換1473通道(四畫面),當速度大于或等8KM/時,切換第1個通道(單獨放大),當往后行車時,換向器切換器到往后行車時,當速度大于0低8公里/時,切換2586通道(四畫面),當速度大于或等8KM/時,切換第2個通道(單獨放大)

當速度等于0時(即停車狀態),畫面自動切換顯示九分屏。

說明:手動模式與自動模式的關系

通電開機后,系統默認以自動模式運行。

當按下任意按鍵后,立即關閉自動模式并轉換至手動模式。

當機車速度為0時,開啟自動模式,直到按下任意鍵后關閉自動模式

說明:換向器的信號采集由脈沖速度采集器提供,不需要從主機上面單獨取,速度切換值可單獨在菜單進行設置0-10公里/時)可選,


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