摘 要：本文提出了一種基于CDMA 的車輛違章自動抓拍系統(tǒng)設計原理和實現(xiàn)方案，簡要介紹了CDMA 技術的基本知識，描述了CDMA 無線傳輸應用于違章車輛圖片傳輸的實現(xiàn)方法。通過實際應用，獲得了理想的效果
關鍵詞：CDMA；VPDN；交通；車輛；違章；自動；抓拍；
一、背景介紹
車輛違章自動抓拍系統(tǒng)實現(xiàn)交通違章取證，是查處，取締機動車闖紅燈行為的有效手段。它利用車輛檢測技術，信號控制技術，計算機技術，圖像數字化處理技術，通信技術等現(xiàn)代高科技技術開發(fā)的電子儀器，通常安裝于城市交通路口，24小時全天候對違章闖紅燈的機動車輛進行拍攝，照片定時通過CDMA網絡傳回指揮中心數據庫。為部門處理該類違章提供客觀準確的依據。
二、通訊介紹
在各個交通路口的路口控制機上安裝CDMA無線路由器，考慮到信號情況（機箱屏蔽、路口干擾信號大），特定做引出天線向基站發(fā)送違章信息圖像數據。
由CDMA網絡將違章信息“傳送”到指揮中心，通過10M獨享通道將CDMA分組網和指揮中心的網關互連。對于路口與指揮中心，建立無線的傳輸通道。
三、系統(tǒng)構成
系統(tǒng)的總體結構介紹
共三部分：通信網絡部分，路口控制部分，指揮中心管理部分。
1、通信網絡系統(tǒng)
通過CDMA網絡，位于指揮中心的工作站可與交通路口的主機進行數據交換，獲取違章車輛的信息。違章車輛的信息包括了全景照片，車牌照片，違章時間，違章地點，違章類型等，所有的信息均一一對應。支持無線通信方式，支持實時傳輸，定時自動傳輸和人工啟動傳輸等傳輸方式。
2、路口控制部分
路口控制部分采用工業(yè)級的CDMA無線路由器，通過內置UIM卡，撥號接入CDMA網絡，建立無線連接。
3、中心管理部分
自動通過網絡接收路口主機的違章圖片資料，并將違章信息(時間、地點、速度等)及圖片本身存入數據庫。指揮中心管理部分主要由一臺工作站和軟件組成，主要實現(xiàn)對違章車輛照片和數據的處理。
系統(tǒng)運行操作系統(tǒng)平臺：Windows Professinal
系統(tǒng)數據庫平臺：Oracle8i或9i
軟件結構模塊化，具有安裝操作簡單，適用范圍廣，專業(yè)性強，可二次開發(fā)等特點。
四、功能介紹
1、闖紅燈自動監(jiān)攝系統(tǒng)功能介紹
錄像、抓拍
能夠對行駛車輛的闖紅燈等違章行為進行錄像、抓拍，形成的證據資料包括違章時間、違章地點、違章類型、車輛類型、車牌號碼、車牌顏色等內容。
2、參數動態(tài)調整
系統(tǒng)可動態(tài)調整檢測參數，以適應戶外環(huán)境的各種變化，保證系統(tǒng)工作始終在高精度。
3、車輛自動檢測功能
系統(tǒng)24小時全天候工作，對只有在紅燈期間進入停車線且繼續(xù)向前行使超越停車線具有闖紅燈行為的機動車輛拍照；對于在紅燈亮后剛入停車線，但不繼續(xù)向前行使的車輛不拍攝；在非紅燈期間不誤拍。
4、抓拍記錄存儲功能
能準確抓拍記錄違章車輛違章過程的連續(xù)彩色全景圖像及彩色牌照圖像。彩色全景圖像顯示實際的交通狀況，每輛違章車輛抓拍4幅照片，一張牌照，三張全景。
拍攝的圖像用軟件進行壓縮，每張違章照片容量不超過80KB，路口系統(tǒng)能存儲容量大于20萬輛車的照片。
5、信號燈自動檢測、故障自動判斷
系統(tǒng)能自動檢測紅燈信號，并對信號燈故障自動判斷；當紅燈信號持續(xù)達3分鐘以上時，系統(tǒng)自動判斷為信號燈故障，避免在系統(tǒng)信號燈輸入異常時漏拍、誤拍、錯拍的現(xiàn)象。
6、系統(tǒng)自動恢復功能
異常故障（停電等）發(fā)生，系統(tǒng)可在供電后自動恢復，并自動進入正常工作狀態(tài)。
7、照片查詢及回放功能
系統(tǒng)提供有效的資料查詢手段，支持多種查詢方式，如：按時間、路口、方向、車牌號碼、車主單位、交通流量、違章類型等方式進行查詢，可與車管所數據庫聯(lián)網，自動讀取相關的車輛、駕駛員信息。資料共享。
8、系統(tǒng)具有獨立運行和聯(lián)網運行功能
系統(tǒng)能夠獨立運行，獨立查詢、統(tǒng)計、打印、處罰等操作；也能夠在計算機網絡上運行，進行聯(lián)網查詢、統(tǒng)計、打印、處罰等操作。違章車輛信息及圖像能通過無線、有線多種方式傳輸到指揮中心進行匯總。
9、在不可預知的情況下，傳輸網絡出現(xiàn)故障或偏遠地帶不具備傳輸條件時，系統(tǒng)還可利用活動硬盤來進行照片下載，全部資料可隨時供指揮中心管理系統(tǒng)軟件調用。
五、系統(tǒng)和數據的安全
1、CDMA本身通信的安全性
CDMA網絡通信時，系統(tǒng)都將于2的42次方個碼中隨機分配任意一個碼給終端用戶，共有4.4萬億種可能的排列，要想或簡直不可想象。
2、CDMA 1X系統(tǒng)接入多重認證的安全性
在認證機制上，聯(lián)通提供的企業(yè)應用接入平臺，不僅對用戶名和密碼進行驗證，還對發(fā)起連接請求的CDMA UIM卡串號與用戶名密碼的對應關系進行驗證，保證了接入終端的合法性。
3、連接通道采用L2TP協(xié)議的安全性。
4、在邊防的內外網間增加硬件防火墻的安全性。
5、采用專線接入的安全性。
6、專線接入可以與公網實現(xiàn)隔離，避免來自公網的各種攻擊威脅。
六、本系統(tǒng)特點
監(jiān)控點和攔截點同步報警，對交通實時狀況可以通過分布于全市的交通顯示屏像公眾發(fā)布。基于CDMA等無線網絡通信技術，采用消息發(fā)送機制，監(jiān)控點和攔截點無距離限制，有助于設置監(jiān)控點與攔截點恰當的位置及距離。支持多監(jiān)控中心和多個采集點的稽查方式。有效的避免步話機（對講機），短信等報警方式的不穩(wěn)定，不準確及不實時的缺陷。
