一、儀器概述
深圳市聯合嘉利科技有限公司在多年研制臺架式試驗機的基礎上，嚴格按照ASTM D613和GB/T 386標準的要求研制成功柴油十六烷值機LH50T，其功能和性能均達到或優于標準的要求，并具有自主知識產權。
LH50T主體為一臺標準的單缸、四沖程、可變壓縮比、間接噴射柴油發動機，在控制燃料流速、噴油時間和壓縮比的條件下，將待測柴油和標準燃料進行比較，而得到柴油的著火滯后期的測定值。
該款儀器的穩定性和可靠性，結果的準確性和穩定性上均可以達到同類進口產品的水平，同時地提高了試驗操作的便利性，使得柴油十六烷值的試驗不再繁瑣。
二、基本參數
| 汽缸內徑 | 3.25inch（82.55mm） | 活塞行程 | 4.5inch（114.3mm） | ||||||||
| 壓縮比可調節范圍 | 8:1~36:1 | 發動機轉速 | 900±9r/min | ||||||||
| 噴油器流速 | 13.0±0.2ml/min | 噴油提前角 | 13°±0.2°（BTDC） | ||||||||
| 噴油器冷卻溫度 | 38±2℃ | 著火滯后角 | 13°±0.2° | ||||||||
| 噴油開啟壓力 | 10.30±0.34MPa | 潤滑油壓 | 172~207KPa | ||||||||
| 潤滑油溫度 | 57±8℃ | 氣缸夾套冷卻溫度 | 100±2℃ | ||||||||
| 進氣溫度 | 66±0.5℃ | 發動機循環水溫 | ≤室溫+5℃ | ||||||||
| 平均十六烷值水平 | 重復性精度(標準規定) | 實際水平 | 再現性精度（標準規定） | 實際水平 | |||||||
| 40 | 0.8 | 0.8 | 2.8 | 2.5 | |||||||
| 44 | 0.9 | 0.8 | 3.3 | 2.5 | |||||||
| 48 | 0.9 | 0.8 | 3.8 | 2.5 | |||||||
| 52 | 0.9 | 0.8 | 4.3 | 2.5 | |||||||
| 56 | 1.0 | 0.8 | 4.8 | 2.5 | |||||||
| 注：在上面列出的數值中間的十六烷值數值可從線性內插法得到。 | |||||||||||
| 整機功率 | 10.0KW | 設備尺寸W*D*H | 1450*720*1750mm | 整機重量 | 1000.0KG | ||||||
三、功能特性
u 符合GB/T386，ASTM D613標準的要求，主體為一臺標準單缸、四沖程、可變壓縮比，間接噴射柴油發動機；
u 采用特制的DD-CFR整體式間接噴射柴油發動機，符合CFR標準，潤滑管路全內置，免日常維護；
u 嚴格按照標準，采用高性能噴油泵和單孔噴油嘴，噴油開啟壓力和噴油霧狀滿足標準要求；
u 專業的燃燒傳感器DT60DS按工業標準設計，更加穩定可靠；
u 設置精密的操作旋鈕用以調節噴油速度，使之達到標準的要求；
u 自動精密測量汽缸位移（相當于手輪讀數），實時取得精密的壓縮比讀數，試驗步驟結束即可直接讀取待測油樣的16烷值，并可由面板打印機輸出試驗結果；
u 控制系統采用模塊化的專用控制器，增強可靠性的同時使得日常保養、維護和故障處理輕松便捷；
u 儀器采用操控臺+可調節式觸摸屏，極大的方便了操作，CNManager®軟件操作界面集成度高，各種實時狀態監控信息一目了然，實時顯示燃燒信號趨勢曲線，軟件操作提示及時清晰；
u CNManager®軟件采用引導式操作設計，指引操作人員一步一步按照標準步驟操作，清晰易懂；
u 自動記錄開機和累計運行時間，自動進行保養維護提示；
u 儀器配置獨立循環冷卻水LH30CU系統，噴油器獨立配置溫控裝置，以嚴格滿足標準要求。
四、穩定性保證
u 充分汲取發動機行業發展的成果，LH50T的機械系統在設計，金屬材料選擇和加工工藝上更加考究，使得儀器的準確性、穩定性和可靠性達到進口儀器的同等水平；
u 柴油發動機采用雙平衡結構設計，有效地減少了振動和噪聲。
五、安全健康
u 系統機械及運動部件都有限位互鎖等硬件保護，操作面板上設置緊急停止按鈕，軟件操作界面上都有醒目的儀器安全提示，儀器安全標識標志清晰完備；
u 儀器配置消聲裝置，有效地消除運行過程中的噪聲，確保試驗室的安靜；
u 儀器對發動機廢氣排放進行專門處理，使之達到排放標準，也保證了試驗室的環境。
