伴隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，城市的人口不斷的增加，汽車這個最主要的交通工具也被越來越多的人們擁有，但隨之而來的停車難問題也日益突出。在的城市，地下停車場和地面多層停車場等占地少，容量大的場內(nèi)停車設施越來越多的成為緩解城市停車壓力的主要手段。
用戶在停車場內(nèi)停放車輛后，為了方便取車，一般都會留意停車位附近的一些特征。但是這類停車場環(huán)境相對密閉，空間結(jié)構(gòu)復雜，方向不易辨別，場景和標志物及其類似，當用戶離開較長時間后，返回停車場后，往往難以快速找到自己的車輛，需花費大量時間尋找車輛停放位置，即浪費時間，又影響車主心情。
中安達車位引導與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是將機械、電子計算機、自控設備、智能IC卡技術(shù)和智能算法技術(shù)有機的結(jié)合起來，可實現(xiàn)車輛出入管理、自動計費存儲數(shù)據(jù)(需與停車場收費系統(tǒng)聯(lián)動）、車位引導與反向?qū)ぼ嚨裙δ堋１鞠到y(tǒng)提高了停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，降低管理人員成本、節(jié)省停車時間，使停車場形象更加。
系統(tǒng)總體架構(gòu)圖：
系統(tǒng)各設備之間都采用TCP/IP網(wǎng)絡連接方式，通過管理中心服務器將停車場系統(tǒng)、車位引導系統(tǒng)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)來統(tǒng)一管理。
車位引導系統(tǒng)架構(gòu)圖
車位引導系統(tǒng)：
通過安裝在車位前方的視頻車輛檢測器，采集每個車位的有車無車狀態(tài)并將車位信息上傳到管理中心服務器，管理中心服務器統(tǒng)計出車位信息發(fā)送到每一個車位引導屏，同時記錄下每個車位的車牌信息和車位位置方便車主取車時找車。一個視頻車輛檢測器可同時管理2個或3個車位，所有車位都有車時顯示紅燈，檢測器與檢測器之間采用“手拉手”的雙網(wǎng)口網(wǎng)絡級聯(lián)連接方式，極大減少現(xiàn)場線纜布線成本以及施工人力、配套橋架材料等費用。
2.2系統(tǒng)工作流程
車位引導
反向?qū)ぼ?/span>
功能設計
車位引導功能
系統(tǒng)具備車位引導功能，車主通過引導屏的顯示引導車輛進入停車場并尋找到空車位進行車輛停放。
反向?qū)ぼ嚬δ?/span>
系統(tǒng)具備反向?qū)ぼ嚬δ埽ㄟ^計算機視覺技術(shù)，利用前端車位相機實時回傳視頻圖像，獲得車輛的車牌號碼信息，進行車輛定位。
監(jiān)控錄像功能
系統(tǒng)具備監(jiān)控錄像功能，車位相機覆蓋到每個車位，實現(xiàn)停車場監(jiān)控功能。
前端可以配置終端服務器，提供前端強大的錄像存儲功能，同時提供了現(xiàn)實依據(jù)，一旦車輛發(fā)生刮擦，可通過查詢錄像的功能，減小了車主與停車場管理部門之間的糾紛。
終端查詢功能
終端查詢機集成有視頻尋車、打印、辦事指南、播放視頻畫面等功能。車主可通過輸入車牌號碼的方式定位車輛，系統(tǒng)自動規(guī)劃尋車路線，并且將停車區(qū)域通過打印方式呈現(xiàn)給車主。
終端查詢機集成視頻播放功能，車主可通過中心服務器點播，查看車輛實時狀態(tài)。
隱私保護功能
系統(tǒng)具備隱私保護功能，用戶通過定位車牌號碼查詢自己停車位置，查詢的結(jié)果不管以圖片或者視頻方式呈現(xiàn)，都只會呈現(xiàn)自己查詢的那一部分圖片或者視頻，的保護用戶隱私的功能。
統(tǒng)一平臺接入
系統(tǒng)可無縫接入智能停車場管理平臺以及云平臺，具備同時接入門禁、一卡通、消費、考勤、停車場收費、固定車輛、停車場車位管理、視頻管理、錄像、固定車位保護、車位視頻預覽等綜合性功能。
結(jié)構(gòu)組成
1、 誘導部分
誘導部分主要由：數(shù)據(jù)采集模塊（車位檢測一體機）、控制模塊（包括多路視頻終端、中心服務器等）、數(shù)據(jù)庫服務器、信息發(fā)布模塊（包括室內(nèi)引導屏等）組成。
2、 尋車部分
尋車部分主要由：數(shù)據(jù)采集模塊（車位檢測一體機）、控制模塊（包括多路視頻終端、中心服務器等）、數(shù)據(jù)庫服務器、信息發(fā)布模塊（包括室內(nèi)引導屏、一體化終端查詢機等）組成。
系統(tǒng)性能
系統(tǒng)帶寬
每臺車位相機的帶寬為1.2 ~ 6Mbps；
每一路可級聯(lián)接入16路車位監(jiān)控相機，帶寬為6Mbps*16=96Mbps；
停車場接入交換機可使用百兆交換機。
系統(tǒng)穩(wěn)定性
系統(tǒng)采用分體式架構(gòu)，各系統(tǒng)之間互不干涉，形成每個子系統(tǒng)因為網(wǎng)絡或其他問題不影響其他子系統(tǒng)的正常運行，車位相機以及終端服務器具備工業(yè)級標準設計，連續(xù)時間超過20000小時。
三、主要設備
3.1設備清單
視頻車位檢測器
視頻車位檢測器：在停車誘導與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)用來檢測停車位上有無車輛的相機設備，并且相機已集成高亮車位狀態(tài)指示燈，可實時顯示，紅燈表示有車，綠燈表示無車，藍燈表示預留車位。
相機能夠廣泛適用于道路、倉庫、地下停車場、酒吧、管道、園區(qū)等光線較暗或無光照環(huán)境且要求高清畫質(zhì)的場所。
室內(nèi)引導屏
置于停車場內(nèi)顯示有關(guān)區(qū)域的車位信息并引導司機快速停車。它可顯示標準的中文和數(shù)字字符，標準的通訊方式為RS485或者TCP/IP，可單條或聯(lián)網(wǎng)使用。
顯示內(nèi)容可以是整個車庫的空余車位余數(shù)顯示，也可以是各區(qū)的空車位余數(shù)顯示。通過管理系統(tǒng)和車位監(jiān)控相機可以獲知空車位的占用情況，并反映在動態(tài)車位指導屏上。駕車者根據(jù)動態(tài)車位指導屏可以知道空余車位的數(shù)量以及前往具有空車位的停車區(qū)的行進方向。
功能與特點：
l 可根據(jù)指令顯示不同內(nèi)容。
l 字幕清晰，顯示的內(nèi)容一目了然。
室內(nèi)引導屏
入口信息引導屏
入口信息引導屏置于停車場入口，顯示整個停車場或者大區(qū)域的剩余車位信息，顯示數(shù)字字符，標準的通訊方式為RS485，可單獨或聯(lián)網(wǎng)使用。顯示內(nèi)容可以是整個車庫的空余車位余數(shù)，也可以是各區(qū)的空車位余數(shù)。通過管理系統(tǒng)和車位監(jiān)控相機可以獲知空車位的占用情況，并反映在入口信息引導屏上。駕車者根據(jù)入口信息引導屏可以知道空余車位的數(shù)量以及前往具有空車位停車區(qū)的行進方向。
終端查詢一體機
通過安裝在停車場入口處的終端查詢機輸入自己汽車的車牌，查詢機接收指令后會調(diào)取服務器的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車主當前所在的停車場地圖，地圖上會標明車主所處位子和其車輛所停放的位子，并根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導車主取車。也可和停車場收費系統(tǒng)對接進行停車費電子支付（微信或支付寶）
