德國Amtec液壓螺母K-6.212夾緊力51.8KN
德國Amtec Nr.: K-6.212液壓螺母概述
德國Amtec公司的K-6.212液壓螺母是一款在工業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的高性能夾緊元件。它采用內(nèi)六角扳手操作，具有切向操作的特點(diǎn)，操作簡便快捷，適用于各種工業(yè)環(huán)境中的安裝與拆卸工作。
技術(shù)參數(shù)與性能特點(diǎn)
• 夾緊力與壓力：該液壓螺母在450 bar的壓力下，可產(chǎn)生51.8 kN的夾緊力，能夠滿足中大型軸承、緊定套、退卸套等的安裝與拆卸需求，以及對(duì)錐孔軸承游隙進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。
• 夾緊行程：最大夾緊行程為2 mm，在整個(gè)推力環(huán)表面能夠?qū)崿F(xiàn)均勻積壓，確保夾緊過程的穩(wěn)定性和可靠性，避免因壓力不均勻而導(dǎo)致的部件損傷。
• 密封系統(tǒng)：采用標(biāo)準(zhǔn)型的鋼、拋光材質(zhì)，并配備PU密封，在封閉的壓力系統(tǒng)中，有效防止液壓油泄漏，保證了系統(tǒng)的清潔環(huán)保，減少了維護(hù)成本和環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。
• 自調(diào)心推力環(huán)：其自調(diào)心推力環(huán)可確保與配套工具實(shí)現(xiàn)360°接觸，保證了力的均勻傳遞，提高了夾緊的精度和效果，同時(shí)也能適應(yīng)不同的安裝表面和工作條件，降低了對(duì)安裝精度的要求。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工作原理
• 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：K-6.212液壓螺母整體結(jié)構(gòu)緊湊，由合金鋼部件組成，具有較高的強(qiáng)度和耐用性。其內(nèi)部的液壓腔和活塞等部件經(jīng)過精密加工和裝配，確保了液壓系統(tǒng)的密封性和可靠性。
• 工作原理：當(dāng)使用超高壓油泵向液壓螺母注入液壓油時(shí)，液壓油在液壓腔內(nèi)產(chǎn)生壓力，推動(dòng)活塞和推力環(huán)向外移動(dòng)，從而對(duì)被夾緊的部件施加軸向拉伸力，將緊固螺栓軸向拉長，接近材料的屈服點(diǎn)，利用材料自身的彈性將螺紋鎖緊，實(shí)現(xiàn)無鍵連接。這種工作原理不僅能夠提供較大的夾緊力，而且可以避免傳統(tǒng)螺紋緊固方式中因扭矩不均勻而導(dǎo)致的螺紋損傷和松動(dòng)問題。
應(yīng)用領(lǐng)域
• 軸承安裝與拆卸：在工業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)于中大型軸承的安裝和拆卸，K-6.212液壓螺母是一種理想的工具。它可以精確地調(diào)整軸承的游隙，確保軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)在拆卸過程中能夠最大限度地保護(hù)軸和軸承不受損傷。
• 螺旋槳與舵瓦安裝：在船舶制造和維修領(lǐng)域，螺旋槳和舵瓦的安裝需要高精度和高夾緊力的工具。K-6.212液壓螺母能夠滿足這些要求，確保螺旋槳和舵瓦的安裝牢固可靠，提高船舶的安全性和運(yùn)行效率。
• 火車輪、聯(lián)軸器、飛輪及齒輪等高壓結(jié)合面的拆卸：對(duì)于火車輪、聯(lián)軸器、飛輪及齒輪等高壓結(jié)合面的拆卸，傳統(tǒng)的拆卸方法往往難以滿足要求，容易造成部件的損壞。而K-6.212液壓螺母可以通過其強(qiáng)大的夾緊力和均勻的壓力分布，輕松地拆卸這些高壓結(jié)合面，減少了維修時(shí)間和成本。
優(yōu)勢(shì)與維護(hù)
• 優(yōu)勢(shì)：與機(jī)械螺母相比，K-6.212液壓螺母可提供多達(dá)500％的夾緊力，能夠更好地滿足高負(fù)荷、高精度的夾緊需求。與其他液壓螺母供應(yīng)商相比，其較大的推力環(huán)、合金鋼部件和重型“U”型密封圈提供了優(yōu)異的夾緊力和密封性能，保證了在長時(shí)間使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性。
• 維護(hù)：為了確保K-6.212液壓螺母的正常運(yùn)行，需要定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在使用過程中，應(yīng)注意保持液壓系統(tǒng)的清潔，避免雜質(zhì)進(jìn)入液壓腔，影響液壓螺母的性能。同時(shí)，還需要定期檢查密封圈的磨損情況，如有磨損應(yīng)及時(shí)更換，以保證密封性能。
