DEUTZ柴油發(fā)動機F4M2011-Turbo渦輪增壓變體
功率輸出：
F4M2011：自然吸氣版本，額定功率為28 kW，適用于需要較低功率的應用。
F4M2011-Turbo：渦輪增壓版本，額定功率范圍為37 - 45 kW，提供更高的功率輸出，適用于需要更高功率的應用。
燃油經濟性：
F4M2011：自然吸氣設計，燃油經濟性較好，適用于輕負荷應用。
F4M2011-Turbo：渦輪增壓設計，雖然功率更高，但燃油消耗相對較高。
維護周期：
F4M2011：未明確。
F4M2011-Turbo：換油周期長達1000小時，維護成本較低。
3. 應用場景
F4M2011：
適用于輕負荷應用，如小型發(fā)電機、液壓泵驅動設備。
適用于對功率要求不高的應用場景。
F4M2011-Turbo：
適用于需要更高功率輸出的應用，如中型發(fā)電機、農業(yè)機械、建筑設備。
適用于對功率和扭矩要求較高的應用場景。
4. 安裝與維護
F4M2011：
設計緊湊，適合空間有限的安裝環(huán)境。
維護點集中，便于快速維護。
F4M2011-Turbo：
設計緊湊，適合空間有限的安裝環(huán)境。
維護點集中，便于快速維護。
所有維護點均在同一側，便于維護。
5. 總結
F4M2011：自然吸氣版本，適用于輕負荷應用，具有較好的燃油經濟性和緊湊設計。
F4M2011-Turbo：渦輪增壓版本，提供更高的功率輸出和扭矩，適用于需要更高功率的應用
DEUTZ F4M2011-Turbo 是一款高性能的4缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，專為工業(yè)和移動設備設計。該發(fā)動機采用先進的渦輪增壓技術和全油冷設計，具有高功率輸出、低燃油消耗和長維護周期的特點。
技術參數
發(fā)動機類型：4缸直列式渦輪增壓柴油發(fā)動機。
冷卻方式：全油冷。
排量：3.1升。
缸徑×行程：94 mm × 112 mm。
額定功率：
50 Hz / 1500 rpm：37 kW（COP）、39 kW（PRP）、41 kW（LTP）。
60 Hz / 1800 rpm：40 kW（COP）、42 kW（PRP）、44 kW（LTP）。
尺寸與重量：
長度：1080 mm。
寬度：649 mm。
高度：787 mm。
重量：286 kg。
燃油系統：單噴射泵，可選電子發(fā)動機控制直接噴射。
換油周期：長達1000小時。
噪音水平：優(yōu)化設計，低噪音排放。
產品特點
高功率輸出：與前代1011F相比，功率提高了13%。
長維護周期：渦輪增壓發(fā)動機的換油周期可達1000小時。
緊湊設計：緊湊的尺寸和低重量，便于安裝。
高可靠性：優(yōu)化的燃燒技術，低油耗和長使用壽命。
低噪音：聲學優(yōu)化的曲軸箱設計，降低噪音排放。
應用領域
F4M2011-Turbo 廣泛應用于以下領域：
工業(yè)設備：如發(fā)電機、壓縮機、鉆機等。
移動設備：如叉車、裝載機、液壓泵驅動設備等。
農業(yè)機械：如拖拉機、收割機等。
安裝與維護
安裝：發(fā)動機設計緊湊，便于安裝在空間有限的設備中。
維護：所有維護點均在同一側，便于快速維護。
保養(yǎng)：建議定期檢查燃油、機油和冷卻液水平，確保發(fā)動機正常運行。
總結
DEUTZ F4M2011-Turbo 是一款高性能、低維護成本的渦輪增壓柴油發(fā)動機，適用于多種工業(yè)和移動設備。其優(yōu)化的燃燒技術、長維護周期和緊湊設計使其成為理想的動力解決方案
