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電動(dòng)客車(chē)鋰電池火災(zāi)探測(cè)器

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱石家莊德立科電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地石家莊市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2025/2/7 8:26:18
  • 訪問(wèn)次數(shù)40
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  石家莊德立科電子科技有限公司成立于1996年,以單片機(jī)為核心技術(shù),智能化控制為方向,產(chǎn)品面向工業(yè)自動(dòng)化控制、汽車(chē)電子、*電子、智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的*、軍民融合企業(yè)。
 
  公司在單片機(jī)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊、伺服系統(tǒng)、閉環(huán)精密控制、設(shè)備自動(dòng)化測(cè)控、物聯(lián)網(wǎng)測(cè)控管理等方面取得了多項(xiàng)技術(shù)成果,*了國(guó)內(nèi)幾個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)空白。德立科通過(guò)了*認(rèn)證、汽車(chē)工作組IATF的ISO/TS16949體系認(rèn)證、消防行業(yè)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116認(rèn)證。
 
  工業(yè)控制領(lǐng)域:“DELIKE-PLC”可編程控制器產(chǎn)品是經(jīng)過(guò)20多年的潛心研究,精心實(shí)驗(yàn),*自主研發(fā)成功的自動(dòng)化控制系列產(chǎn)品,每一臺(tái)下線都經(jīng)過(guò)強(qiáng)電、強(qiáng)磁、高低溫、振動(dòng)、油鹽濕度、老化試驗(yàn),性能穩(wěn)定,可靠性*可與*plc相媲美,產(chǎn)品性價(jià)比高,已規(guī)模化量產(chǎn),配裝到各種機(jī)械設(shè)備,遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。
 
  火災(zāi)報(bào)警領(lǐng)域:各種儲(chǔ)能系統(tǒng)中的火災(zāi)探測(cè)報(bào)警裝置,天然氣報(bào)警裝置、煙霧報(bào)警裝置、火災(zāi)預(yù)警及自動(dòng)滅火裝置等成熟產(chǎn)品。
 
  汽車(chē)電子領(lǐng)域:自適應(yīng)汽車(chē)定速巡航系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng),擁有*獨(dú)立的核心技術(shù),在國(guó)內(nèi)處于*地位。大型電動(dòng)客車(chē)電池箱*火災(zāi)報(bào)警裝置,已批量生產(chǎn),應(yīng)用于*的新能源車(chē)上。
 
  *電子領(lǐng)域:多功能串口測(cè)試模塊,信號(hào)數(shù)據(jù)采集模塊,數(shù)傳測(cè)試模塊,PC104適配器模塊,PXI適配器模塊,CPCI示波器模塊等產(chǎn)品成熟穩(wěn)定,公司為某*廠和某軍事院校的合格供方,產(chǎn)品多次受到*的嘉獎(jiǎng),是軍民融合的典型代表企業(yè)。
 
  德立科秉承“厚德載物,立科報(bào)國(guó)”核心理念,不斷吸引高技術(shù)人才,突破行業(yè)中的技術(shù)難關(guān),始終保持業(yè)內(nèi)較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。公司地處京畿重地石家莊,以京津冀為中心*,產(chǎn)品和技術(shù)為工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025、智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案提供強(qiáng)有力的支撐,為中國(guó)乃至世界的工業(yè)自動(dòng)化建設(shè)不斷做出新的貢獻(xiàn)!
火災(zāi)探測(cè)報(bào)警裝置系統(tǒng)、煙霧報(bào)警裝置系統(tǒng)、火災(zāi)預(yù)警及自動(dòng)滅火裝置系統(tǒng)、車(chē)載艙溫報(bào)警裝置、儲(chǔ)能裝置火災(zāi)探測(cè)報(bào)警裝置、天然氣泄漏及溫度報(bào)警
鋰電池火災(zāi)探測(cè)器調(diào)節(jié)規(guī)定1.點(diǎn)型探測(cè)儀(煙感探測(cè)器、溫度傳感器)1)選用專用型的測(cè)試儀器或仿真模擬火災(zāi)事故的方式,逐一查驗(yàn)每只感煙探測(cè)器的警報(bào)作用,探測(cè)儀應(yīng)能傳出火災(zāi)事故報(bào)警系統(tǒng)
電動(dòng)客車(chē)鋰電池火災(zāi)探測(cè)器 產(chǎn)品信息

鋰電池火災(zāi)探測(cè)器調(diào)節(jié)規(guī)定
1.點(diǎn)型探測(cè)儀(煙感探測(cè)器、溫度傳感器)
1)選用專用型的測(cè)試儀器或仿真模擬火災(zāi)事故的方式 ,逐一查驗(yàn)每只感煙探測(cè)器的警報(bào)作用,探測(cè)儀應(yīng)能傳出火災(zāi)事故報(bào)警系統(tǒng)。
2)針對(duì)不能修復(fù)的感煙探測(cè)器應(yīng)采用仿真模擬警報(bào)方式 逐一查驗(yàn)其警報(bào)作用,探測(cè)儀應(yīng)能傳出火災(zāi)事故報(bào)警系統(tǒng)。當(dāng)有備用品時(shí),可抽樣檢驗(yàn)其警報(bào)作用。
2.紅外線光線煙感探測(cè)器鋰電池火災(zāi)探測(cè)器調(diào)節(jié)
1)調(diào)節(jié)探測(cè)儀的激光光路調(diào)整設(shè)備,使探測(cè)儀處在一切正常監(jiān)控情況。
2)用減光率為0.9dB的減光片擋住激光光路,探測(cè)儀不可傳出火災(zāi)事故報(bào)警系統(tǒng)。
3)用商品制造業(yè)企業(yè)設(shè)置減光率(1.0~10.0dB)的減光片擋住激光光路,探測(cè)儀應(yīng)傳出火災(zāi)事故報(bào)警系統(tǒng)。
4)用減光率為11.5dB的減光片擋住激光光路,探測(cè)儀應(yīng)傳出常見(jiàn)故障數(shù)據(jù)信號(hào)或火災(zāi)事故報(bào)警系統(tǒng)。
3.管道取樣呼吸式感煙探測(cè)器調(diào)節(jié)
1)在取樣管末端(不好處)取樣孔添加實(shí)驗(yàn)煙,探測(cè)儀或其操縱設(shè)備應(yīng)在120s內(nèi)傳出火災(zāi)事故報(bào)警系統(tǒng)。
2)依據(jù)產(chǎn)品手冊(cè),更改探測(cè)儀的取樣管道氣旋,使探測(cè)儀處在常見(jiàn)故障情況,探測(cè)儀或其操縱設(shè)備應(yīng)在100s內(nèi)傳出常見(jiàn)故障數(shù)據(jù)信號(hào)。
4.線形溫度傳感器鋰電池火災(zāi)探測(cè)器調(diào)節(jié)
1)在不能修復(fù)的探測(cè)儀上仿真模擬火災(zāi)和常見(jiàn)故障,探測(cè)儀應(yīng)能各自傳出消防報(bào)警系統(tǒng)和常見(jiàn)故障數(shù)據(jù)信號(hào)。
2)可修復(fù)的探測(cè)儀可選用專用型測(cè)試儀器或仿真模擬火災(zāi)事故的方法使其傳出火災(zāi)事故報(bào)警系統(tǒng),并在終端盒上仿真模擬常見(jiàn)故障,探測(cè)儀應(yīng)能各自傳出消防報(bào)警系統(tǒng)和常見(jiàn)故障數(shù)據(jù)信號(hào)。
5.點(diǎn)型火焰檢測(cè)器和圖象型感煙探測(cè)器
1)選用專用型測(cè)試儀器和仿真模擬火災(zāi)事故的方式 在探測(cè)儀監(jiān)控地區(qū)內(nèi)不好處查驗(yàn)探測(cè)儀的警報(bào)作用,探測(cè)儀應(yīng)能恰當(dāng)回應(yīng)。

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