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油水分離器 船舶油水分離器廠家

參考價 55000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱東臺市東方船舶裝配有限公司 業安
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地鹽城市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2016/8/27 1:04:49
  • 訪問次數9635
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  東臺市東方船舶裝配有限公司,屬中國船舶重工集團公司船標會成員,地處美麗富饒的黃海之濱——江蘇東臺。公司現有員工200多人,資產總額一千二百多萬元,占地面積16000多m2,生產設備齊全,技術力量雄厚,檢測手段*。

公司在原東臺市東方船舶設備廠的基礎上組建成了東臺市東方船舶裝配有限公司,現下設兩分廠,并通過了ISO9001-2000質量管理體系認證,連續多年被評為“鹽城市科學技術進步獎”、“重合同,守信用企業”、被東臺市政府命為“綜合*單位”等。

公司是集設計、開發、制造、銷售于一體的綜合性船舶設備生產制造企業,多年來主要從事15ppm艙底水分離器、船用生活污水處理裝置、船用生活污水貯存柜、正壓式消防空氣呼吸器、緊急逃生呼吸裝置、消防隔熱服、消防員裝備、消防防化服、消防炮、手提式泡沫槍裝置、救生設備示位燈(衣燈、圈燈、筏燈)、救生服、救生衣、玻璃鋼制品、平臺吊籠、聲響信號器具(號鐘、號鑼)等產品的生產,均已通過中國船級社型式認可,部分產品已通過歐盟EC、RS、USCG、ABS、BV等認證,并獲多項證書,15ppm艙底水分離器和船用生活污水處理裝置還同時領取了海事組織IMO證書。

產品行銷全國各地、各大中船廠、化工廠,部分產品遠銷馬來西亞、新加坡、德國、法國、韓國、日本、澳大利亞、阿根廷、印度、也門、加納等10多個國家,深受廣大客戶的好評。公司建立健全的售后服務體系,多年來東方人以“立志、求實、守信、創新”為企業精神,以“追求*、努力開拓”為奮斗目標,以優質的信譽和高水準的服務立身于市場,隨時滿足國內外用戶的服務需求。

呼吸器、 空氣呼吸器、緊急逃生呼吸器、國標長管呼吸器、救生衣、防化服、隔熱服、保溫服、救生燈具、號鐘 號鑼、靜水壓力釋放器、船用油污水分離器裝置
海事組織下屬海上環境保護委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL73/78防污公約》附則I有關15ppm船舶艙底水處理裝置(15ppm艙底水分離器)提出了全新的要求。
油水分離器 船舶油水分離器廠家 產品信息

 

油水分離器 船舶油水分離器廠家 

海事組織下屬海上環境保護委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL73/78防污公約》附則I有關15ppm船舶艙底水處理裝置(15ppm艙底水分離器)提出了全新的要求。為此東臺市東方船舶裝配有限公司加大了15ppm船用油污水處理裝置(15ppm艙底水分離器)研發力度,廣泛與國內有關15ppm船用油污水處理裝置(15ppm艙底水分離器)科研機構合作,目前所研發開發的YWC15ppm船用油污水處理裝置正屬于海上環境保護技術產品,15ppm船用油污水處理裝置(15ppm艙底水分離器)可對船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理。本15ppm船舶艙底水處理裝置(15ppm艙底油水分離器)自動報警,智能化程度高,使用壽命長,具有高性價比。
        該YWC型系列15ppm船用油污水處理裝置(15ppm艙底水分離器)共計九個規格型號,zui小的YWC-0.25可以配置于1000噸以下的船舶,zui大的YWC-5可以配置于30萬噸以上的大型船舶,整個系列圖紙和裝置均已通過中國船級社的型式認可試驗,具體型號如下:
       YWC-0.25,YWC-0. 50,YWC-1.00,YWC-1.50,YWC-2.00,YWC-2.50,YWC-3.00,YWC-4.00,YWC-5.00. 根據用戶的需要,我們可設計生產特殊要求的油水分離裝置(15ppm艙底水分離器)。
       本15ppm船用油污水處理裝置(15ppm艙底水分離器)除適用于船用艙底油污水處理外,還可用于工礦企業的油污水處理,其排放標準*符合我國環保部門的有關要求。歡迎選擇使用15ppm船用油污水處理裝置。     中國船級社YWC0.25-油水分離裝置中文格式型式認可證書  中國船級社YWC0.5-5.0油水分離裝置中文格式型式認可證書   YWC型15PPM艙底水分離器順利通過德國勞氏船級社(GL)EC型式認可。

       15ppm艙底油水分離器工作原理
       15ppm艙底油水分離器是利用油水的密度進行重力分離,艙底油污水經泵進入油水分離器上部,在切向流作用下進行粗分離,隨后進入斜板組。水中的油滴經過聚合,上浮至頂部的集油室。水中還含有微小的油滴,再經過第二級粗粒化作用后,使水中的含油量*降至15毫克/升以下,達到排放標準,直接排出弦外。
        本15ppm艙底油水分離器在裝置頂部的集油室內裝有液位電極,當油位到達低位時,液位電極發出訊號,通過控制箱;當油位到達高位時,排油電磁閥可自動關閉。

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