寧波停車場系統安裝 北侖停車場管理系統 鎮海停車場系統安裝 寧波道閘安裝 北侖道閘系統 鎮海停車場道閘
兆億停車場智能管理系統:在總結和借鑒現有停車場系統成功經驗的基礎上,進行新的整合和探索,充分發揮智能卡技術、計算機技術、電子控制技術與機械制造技術,實現了停車場的高度智能化管理。
兆億品牌除具備其他品牌產品的性能特點外,還具有以下比較優勢:
★硬件設備模塊化設計
硬件設備采用了模塊化設計理念,控制系統預留有多種擴展接口,可掛接國內外大多數的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器,應用廣泛,兼容性好。中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴展,這樣既有利于系統功能擴展、升級,又方便用戶對系統功能的選擇及維修更換,不影響系統整體運行。更實現了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。而其他品牌的硬件設施較固化、死板,不具備良好的兼容性和可擴充性。
★互鎖式發卡讀卡系統
設備控制系統可任意設置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡,功能設置可由用戶任意選擇,方便靈活,系統通用性強。設備做到出卡即讀(無需在讀卡區再次刷卡)、必須取卡后方開閘,杜絕了臨時車輛不取卡就進場的混亂現象,真正做到無人智能化管理。而其他品牌的設備控制系統的功能設置不能更改。車主在設備讀卡后沒有取卡就能直接入場,從而造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。
★一車一卡功能
車主讀卡或出卡機出卡讀卡后,此時若重復讀卡,系統將自動上鎖,中文顯示屏提示車主“讀卡成功請您駛離!”后續追尾車輛此時若讀啟系統,中文顯示屏會提示車主“請您稍侯再次讀卡!”系統自動檢測到前一車輛驅離道閘后自動解鎖,等待下一車主讀卡或出卡機出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時卡的弊端,真正實現了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場系統會出現發卡后,可連續讀卡或多次出卡,從而出現一車多卡。
★系統實時監控功能
道閘采用智能數字式道閘,電腦可以實時檢測道閘開啟狀態,并可以進行自檢,在JST2100智能停車場管理系統軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關閉狀態,設備控制系統會實時的把系統狀態傳輸給管理電腦,在顯示屏上顯示道閘的開啟和關閉,做到人機對話,這樣既有利于客戶功能選擇又便
現場實時管理。而其他品牌的道閘是非數字式的,電腦不能檢測道閘的開啟狀態,極不便于現場實時管理。
★多任務管理,系統更加穩定可靠
道閘的開啟采用雙重控制,系統讀卡后,設備控制系統在通過通訊線發出一開閘命令的同時,輸出一電平開閘,兩組功能同步進行,使系統的運作更加穩定可靠,避免了同類產品中偶爾讀卡不開閘造成的擁擠現象。而其他品牌只采用一重控制,系統讀卡后,只能發出一道命令,當這道命令出錯時系統即陷入癱瘓,嚴重影響系統的正常運行。
★完善的收費標準模式
收費標準可以任意時間、任意金額加載(初時幾分鐘免費幾1小時內收費幾元 每過1小時收費幾元zui高限額幾元),突破了同類產品中一成不變的收費標準格式,車輛的收費標準可由管理員通過軟件自行設定,以“元”為zui低單位。設定好后,再由管理電腦加載至各控制機內,實現現場收費操作。而其他品牌的收費標準只能由廠家的硬件工程師修改相關硬件才能改變。
★可靠的數椐傳輸功能
管理電腦與系統設備通訊都有嚴格的握手協議,系統對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗,保證了數據傳輸的完整性和安全性,數據傳輸可靠性達到*。而同類產品在數據傳輸過程中都存在數據丟失的缺陷。
★系統強大的存儲容量及黑名單功能
記錄的存儲數量可達到10000條以上,黑名單功能,其數量可達到4096個,卡片發行的標準數量為65000張,可擴展到100000張以上,充分體現了系統功能的強大性及技術上的成熟性。而其他品牌都很難達到以上水平。
★中英文顯示屏功能多樣化
控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告(管理信息、天氣預報等)及車位顯示于一體,中英文顯示屏顯示內容可隨時發布信息,進行更換,顯示模式多樣化、顯示內容人性化、操作控制簡易化,適時刷新顯示車場狀況,能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業同類產品中*,充分體現出系統的智能化、人性化特點。而其他品牌的停車場系統顯示功能被固化,只能固定顯示。
★防盜卡功能
硬件設備系統真正做到了防盜卡功能,在同行業的同類產品中,月卡車主盜走臨時卡的現象嚴重,在兆億停車場系統中,杜絕了此類現象。月卡讀卡后,出卡機自動上鎖,此時車主若想盜卡,按下取卡按鈕,系統自動保護,不響應“取卡”命令,直至車主驅離入口道閘。同樣,臨時卡車主按下取卡按鈕,系統提示“歡迎光臨”后,出卡機自動上鎖,此時車主若想盜卡,再次按下取卡按鈕,系統自動保護,不響應“取卡”命令,直至車主驅離入口道閘。系統既實現了一車一卡又達到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他同類產品的系統中在這方面都存在很多的漏洞,常造成丟卡的現象。
★多種模式化管理
系統可用一臺出入口控制機分別管理幾臺道閘,根據不同類型的卡分別管理不同得道閘。例如:每一個出入口采用雙閘進行管理,汽車卡可以控制雙閘開啟、閉合;摩托車卡控制單閘開啟、閉合,這樣即可分別對汽車、摩托車的出入收費情況進行管理控制,又可以減少設備投資管理成本,同時又可提高小區管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒有這種技術,不能對不同的情況做出靈活的處理。
我公司2003版系統,真正做到了IC、ID遠近距離讀卡系統兼容,臨時卡(IC卡)使用出卡機發卡,儲值卡車主和月租卡車主使用遠距離的ID卡,可以不停車讀卡出入。
★脫機運行功能
在電腦出現故障或關閉的狀態下,系統可照常工作,并可儲存數據直到電腦恢復工作。IC卡系統針對月卡車設備同樣可以做到脫機運行。而其他產品目前遇到電腦故障或關閉的情況下只能依靠人工干預管理才能維持系統的運行。
★出紙票功能
用發條碼紙票對來訪車輛進行管理,入場時車主自行在讀卡機內取出條碼紙票,出場時值班人員用掃描器讀取紙票內信息,同時傳輸至管理電腦,根據電腦顯示該信息核對車牌等及收取相應費用。