快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡稱BRT ,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡稱RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡稱NBT)之間的新型公共客運系統(tǒng),是一種大運量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運營管理,開辟公交道路和建造新式公交車站,實現(xiàn)軌道交通運營服務(wù),達到輕軌服務(wù)水準的一種*的城市客運系統(tǒng)。
在城市平面交通信號路口,公交信號優(yōu)先系統(tǒng)可為公交車輛提供優(yōu)先通行服務(wù),這樣可以降低公交車輛的路口等候放行的時間,從而提高公交車輛的準點率,減收行駛時間。建立公交信號優(yōu)先系統(tǒng),不僅要節(jié)省公交車輛交通的運行時間,而且要盡量降低對其它車輛、行人交通等產(chǎn)生的負面影響。
公交信號優(yōu)先系統(tǒng)由優(yōu)先請求生成系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和交通信號控制系統(tǒng)構(gòu)成。優(yōu)先請求生成系統(tǒng)負責公交車輛的檢測和生成優(yōu)先請求。通信系統(tǒng)負責各個組成系統(tǒng)之間的通信。交通信號控制系統(tǒng)負責接受和處理優(yōu)先請求。